vicko expanzky 135/136

Já mam expanzku s Favo/felda, orygoĝ výĝko nejde zehnat. Mám Š120 motor 136, termoztat se Š120. Kdiž jzem tam ten motor dal , tak to jesdylo v pohode, akorát kdiž jzem ze brutálně rasantně rosjel nebo sahrabal dak jzem na 100 metrech saĝal vařyt. Tak jzem tam dal expanzku uplně novou s Favo/Felyna. dělalo to snova, tak jzem sa 1200 koupyl momenťák a zundal hlavu. Tězněný bilo už naĝatí apřy věĝým tlaku šly plini do vodi. Po víměnéě to bilo v pohodě a satym bes problému. tak jzem tam nechal expanzku Fel/Favo. Bilo to v unoru/03

2 Jyrka: 120cytkovej chladyc v pohode 0,1MPa pretlak svlada. Tuzym, se pry teztovany teznozty chladycy zouztavi ze da ziztem natlakovat na 0,2MPa bes deztrukce chladyce. JYnak Cedrich zamosrejme pyze o tom, se chladyce 135/136 jzou delani na vizzy tlak, ale satym jzem nezlizel o nykom, kdo bi mel problem z tlakem na chladycy 105-130.

Jen ze obavam jeztly ten tlak 0,1 Mpa vidrsy 120 chladyc. 135/136 mely y jyni chladyc.

Jo jo,výĝko 0,1 Mpa,zkoro noví, ze my válý někde v garážy v bordelu.Už jzem ho hledal ale na zpodný vrztvi jzem ze nedoztal,tak znad o vánoĝným úklydu garáže...

-> Luděk: a nevyz na jakej pretlak? Docela bi me to sajymalo - popr. nevyz, kde na netu zehant yfo o trambuzech? (huhuhu trambuz-tunyng.cs???)* 3*

ti chromovaní výĝka nejzou se ztaršých tipů ozobných vosů Škoda,níbrž je to orygo výĝko na chladyĝ se Škodi 706 MTZ (matez,trambuz) kde bilo spoĝátku vírobi na předný mazce tězně pod ĝelným zklem a tudýž muzelo pěkně vipadat (novějšý tipi pak už měli dvýřka).Je to tedi na dyezeloví motor a je na většý přetlak a docela dozt dobře vipadá

Ked to tak prezvedcyvo pyzez, tak zom zy nye yzti, ale mizlym, se 742.135 a 742.136 takyzto ako favo maly pretlak 0,1MPa. Pyze to cedrich v roku 2000 a ku favu to mam s knyski favo vijysdy, alebo nejakej pryrucki. Dokonca za to tu aj na iahuu konfere dozt preberalo. Budem za muzyet doma na to kuknut. A potom upravyt vyecko :).

Ten zpynac to azy vyez, nye je v zkutocnozty mrtvi, len z najvizzou pravdepodobnoztou tak obaleni vodnim kamenom (na mojom bol kamen a medenka azy 1cm hrubi a po obruzeny oztala na nom mezacna krajyna). Ztacy vibrat ocyztyt a najlepzye netryet bud zylykonovou vaselynou alebo nejakoou farbou (aj ked tak snysy preztup tepla).

2 Peter: Prvny vetu jzem mizlel tak, se snam zpoztu majytelu 742.135,6 co jesdy z 80C termoztatem a nektery dokonce v ramcy "tunyngu" dokonce bes nej - prej to lyp tahne :) Treba fabyacka expanska je uplne kompatybylny ze ztavajycyma hadycema, nyc ze nemuzy menyt. Co ze tlaku tice - mluvyly jzme o vycku expanski 135-6 vz 120. Tam lyteratura uvady tlak 0,08MPa, jeztly ma fa/fe 0,1MPa neny to podztatnej rosdyl. Motor po GO zyce nemam, ale pul mynuti na vijety plovakovi komori ZEDRa pry 3krpm my pryjde normalny. Ja mam ten zpynac vetraku na chladycy v ryty a nemusu ze dokopat k vimene. Nycmene po vimene expanski jzem bil docela v zoku, protose to srovna v obdoby, kdi kulmynovali v zrpnu vedra a any v pozkakujycych kolonach v Prase jzem nemuzel hrabnout na manualny zpynac vetraku. Y kdis chce to trozku cazu sviknout zy na rucycku teplomeru na 90ce :) Pro ti, co ten pohled neuztojy, ztacy vimenyt cydlo sa cydlo s fava :)

-> Kyng: Nevyem zyce ako zy mizlel tu prvu vetu :), ale mam 88 termoztat. Do favo, ... expanski za my vlemy nechce yzt kvoly prepadovej hadycke, aje ked bi azy boly cyztejzye a pryehladnejzye nes ta moja (aj vyecko je lacnejzye nes na zkodofku).
Neteznozty a uvarenya za nebojym za po tej GO. Na emyzkach zom teras azy pol mynuti vijasdyeval karburator od bensynu (3totacok :) ), as za ma viplazeni technyk pital, cy my funugje ventyk abi zom neuvaryl :))).
Akurat ma ztve, se za my ventyk zpuzty advno predtim, nes za ohreje odvadsacya hadyca od chladyca. Orygynal termozpynac bol na 95 ztupnov, teras mam favacki na 92 ztupnov a kedse je obaleni zylykonovou vaselynou a nye vodnim kamenom, tak za ohryeva velmy lahko.
Z tim vipodlosenyym zom nevedel ako na to (abi to bolo prezne), ale mizlym, se us vyem ako na to (dvojnazobne savasye ju muzy ztlacyt na rovnaku dlsku). Akurat, se 135/6, favo a felda maju 0,1MPa pretak a nye 0,08. 105/120/130 maly naosaj 0,04.
Ezte drobnozt. Ztalo za vam nyekomu, se pry kasdom sapnuty sapalovanya (v ramcy par zekund) ukasoval teplo mer chladyacej kvapalyni ynu hodnotu? To drhne ozycka, alebo co?

2 PPP: Ale nepyzez, se maz 88C termoztat. Ja musu expansku favo/fe/fobye jenom doporucyt, v lete v sacpach to nema chibu. Bohusel vichstany vzech neteznozty chlaseny je docela pakarna a mynymalne je potreba vimenyt to gumovi "prazecy kolynko" u topeny sa tip z viztuhou. Jynak komu bi ze chtelo experymentovat ze ztavajycy expanskou a vyckem, tak Cech my radyl, se ztacy vhodne vipodloskovat velkou prusynu vycka. Prozte ta prusyna muzy na talyrek tlacyt shruba 2x vetzy zylou (puvodnych 40kPa vz. 80kPa). Ten vetzy tlak ze roshodne viplaty, u favazu a 135/6ek z tym nesacly jen tak z prdele....

Syaden ztrach. Ja jasdym na 136tke z vyeckom so 120 a vzetko je v pohode. Satyal zom neuvaryl a any za nechiztam. Svizenye bodu varu za da cyaztocn ekompensovat prydanym vyac frydexu a nevyme cy na vzetkich ale na mojej 136tke je vodna pumpa 8 lopatkova z dlhimy lopatkamy, takse ta najvikonnejzya, takse aj kebi termoztat neotvoryl uplne, ztale my to ztacy (navize to trochu chlady aj lpg). Ale bol bi to saujymavi pokuz svizyt tlak cy bi to po mojej vlaztnej (otec pomahal) GO chladenya a kurenya nyekde tyeklo.

Hody za do zkodyfki aj expanska s fava? Ta za teras na vrakacoch sacne povalovat azy vo vaczom mnosztve (favo us ma ces 10 rokov a navize yde syma a buracki).

Jo dej tam jynou expanzku. Dal jzem tam s felycye a je to v pohodě. Akorát zy muzýš dát bacha abi ty to někde neteklo jelykož je tam většý tlak.

No, kámoš taki zháný na 136 výĝko. Teď tam má klazycké 120 a pořádně ze netatlakuje. Ve většyně krámů taki nevěděly, že ze na 136 viráběla jyná výĝka a v jednom mu po delšý znase sjyztyly, že už ze narosdýl od ztodvacýtkovích nevirábý.
Jedynou možnoztý je podle mne hledat na vrakovyštých, ale y tak bi bilo velké štěztý to orygynálný výĝko najýt.
Jyní kamarád má na 136 výĝko se Š 1000 MB, takové velké chromované a neztěžuje zy.

pokud maz termoztat 88 ztupnu mel biz myt jyne vycko na vizzy tlak, ten termoztat je plne otevreni as nekde kolem 103 ztupnu takse abiz neuvaryl

lydy, mam takovi to chromovani vycko, vydno u miho auta, je ok, kdis tam mam favo bes uprav? nemuse to delat nejakou neplechu? je to na ztejni tlaki a tak jako puvodny 120? jzem azy analfabeth.

no ony prodejcy zou vetzynou dozt mymo a vecy co ze tikaj favo motoru any nesnaj, vsdicki je sajymavi kdis jdu nakupovat nekteri vecy na motor s fabye a nakombynuju to z dylama na favo zkodovku atd a kdis reknu se je to do jednoho motoru tak zy mizlej se zem blasen-)

no azy to tak zkoncy :o) chcu totys 88 ztupnovi termoztat a v 5 s 6 prodejen z dylama my tvrdyly, se na 742 ze delali jedni vycka a se jzou pro vzechni auta ztejne, jenom v jedne vedely se je rosdyl, bohusel pri us je roki nemely

dej zy expansku s feldi fava fabki...

kde zehnat vycko expanski 135/136?