že by raritaka

-> Rabbit: Njn, tak ja 99% casu projezdim ve facku a kdyz 2x za rok sednu do 120, tak si to holt obcas neuvedomim, no

-> Syny: No jo, ale v tom manuálu to bylo namalované tak blbě, že jsem to z toho hned nevypátral.

-> borrico: Fakt?

-> Nwkt: Já zas kdysi u žigulíka furt řadil R jako u škůdky a divil se, že to jede dopředu. Nakonec jsem to vzdal a zajel do dvora popředu. Až druhý den jsem vykoumal, že se to sice řadí od sebe a dozadu, ale šaltice se musí zamáčknout.

-> Rabbit: S tima zpátečkama to je problém, taky by se mohli výrobci nějak sjednotit, já měl taky tendenci z fábie tu řadičku zamačkávat a ono se jí moc nechtělo

-> Rabbit:

bitmap: Syny

To se mi taky párkrát stalo. Ale tim řevem si motor prostě řekne o čtyrku.

Ale z vlastní zkušenosti vim, že je to známka nepozornosti. Když přesednu z auta s pětiqaltem do škůdky, tak přece vim, že tam ta pětka nejni. Přemlouvám jí tam jen když přemejšlim o ptákovinách a nesoustředim se na řízení.

Ale neni to nic proti tomu, když se snažim zamáčknout zpátečku pod jedničku nebo jí naopak hledám tam kde jí má škodovka.

-> erko1.1:

-> Syny: jo to je v poho po chvilce přemíšlení by mě to taky napadlo jen sem v těch erkách který měla naša rodina zajmal jestli funguje a jinak jsem na tím nepřemýšlel

-> erko1.1: Ber to s humorem nebylo to mysleno zle, jen me to rozesmalo

-> Syny: no jasně tak dík za vysvětlení

-> bitmap: Jako me uz se to taky parkrat stalo ze tma rvu 5 a pak se divim ze tam spadne neutral

-> Syny: Nahodou, ja na 120 4q bezne presouvam paku do polohy "za pet", i tam normalne drzi, jen se pak divim, ze pustim spojku, motor rve a on ten kram zpomaluje

-> Syny: dobře vysvětleno

-> erko1.1: To si delas prdel A do tech 30 tam mas asi zarazenou 0 ne Tycisla tech stupnu znamenaj do kolika ma tocit tu rychlost... A jelikoz eRko je seriove 4q tak tak nebude nakrelena 4ka, pac na 5ku uz asi nikdo radit nebude ne

-> alchstuip: ROFL, ještě jsem to ani nedopsal a už

-> erko1.1: omg...teoreticky to jsou max rychlosti na jednotlivé stupně dle výrobce, tedy na dvojku max 60 atd. Je jasné, že po trojce je čtyřka, teda aspoň u nás.

Jinak vydrž, za chvíli ti to tu začnou vyvracet, že na trojku jeli 120 apod Jinak je to fakt uplně obyč. tacho z eRka

no jo bylo tam ŽE BY RARITKA tak děkuji

-> erko1.1: to bude tym, ze su to oznacene horne hranice pre jednotlive stupne - cize trojku tahat max do 90.... ale da sa aj 110 :-)

-> erko1.1: To je naprosto normální



Asi jsi těch tachometrů viděl ještě málo...



skoda110r.com/archiv/.../ palubka2b.jpg

to že je tam před čtyřicíti rychlost 1

před šedesáti rychlost 2

před stovko 3

a rychlost čtyři není

-> erko1.1: a co je na tom raritního? Já vidím jenom klasický tachometr z erka

on asi myslí to říká-> UltraFan.: ,že to má vznačený ty kvalty..to se masově nedávalo,nebo jo ? ..nevim

-> erko1.1: Si v poriadku?

Sem nevedel ze tachac v Rku ma i nakresleno v kolika se ma radit...

raritka to bude až tam těch 6 tek bude 5 !, ale to už někdo přejel,, takže leda stočit.., a nebo jezdit dál a počkat si na 5 8miček..

nechápu jen co vidim zajímavého sou ty 666

to sem dnes vyndal z eRka