jak to bude vypadat ???

2 Karel: Ja jsem udelal na svy pracovni 120ce to samy - dal jsem tam unaveny pruziny ze 130ky. Zezacatku to byla tatrovka, ale uz je to OK. Ocenuju to hlavne kdyz nekoho/neco vezu. Jo a s pruzinama jsem prendal i tlumice...

Z ceho se ty podlozky delaj? A nevite, kde (nekde v Praze, ci jeste lip na Kladne)? Diky

Ja mam ty podlozky mezi domeckem a kastli. Je to cca 2,5cm lamino. Musim ale predeslat, ze pred tim jsem mel na kyvce lehky Acka (LPG) a po aplikaci podozek ma zase mirny Vcka. Cili 1 az 2 cm by bylo rozumnejsi. Na laserovy geometrii mi to hodilo 1,5st (maximum je 2). Nezapominat, ze pruziny nejsou na konci ramen a kdyz o neco zvednu zvednu pruzinu na kole se to projevi o neco vic....

Navrchu nad pružinama vzadu je takovej domeček na dvou nebo čtyřech šroubech. Jsou dva druhy jeden je celokovovej a druhej ma uprostřed gumu. Výměnou těchle domků můžeš auto asi o 3cm zvednout nebo snížit. Nebo daj nechat udělat podložky mezi tendle domeček a kastli kámoš na seriové 125 s LPG dal podložky 2cm a už to bylo moc tak ted si nechá dělat 1,2 cm.

Prosím Vás o radu, mám 102cu, LPG, kyv. nápravu. Chci se zeptat jak bude vypadat zadek škůdky, když tam dám unavené pružiny ze 103cítky. Mám dá se říct stále půl nádrže benzínu, jak vyjedu LPG tak dám zase plnou a zadek škůdky při letních pneu a dvou lidí vzadu táhnu skoro po zemi. O příčňáku ani nemluvím. Bohužel nemám garáž a ani kde to vyzkoušet. Viděl sem to na 102ci bez LPG a vypadá to jak tatrovka, kola do V. Četl jsem zde i o těch gumách do pružin. Díky za každý názor.