Problem se startovanim

-> Kyng: aha ztarter ma taki kulatej krit, hm ale pod zedackou? ynu taki ze to da tak ryct

A co takhle zvýĝki!

2 Adyz: Pak to praktycki neny mosni sasehnout - nulova kompreze. Ale dozahnout nulovou vuly na benal - to us muzy bejt clovek hodne velkej cunyk, co tice udrsbi :)

A co ventili? Co bi to delalo kdibi vifukovi meli nulovou vuli?

2 Zanantuz: Majkl azy mizlel upadlej kablyk (fazton na koncy) od klycku ke ztarteru....

-> Majkl: nemoh naztartovat se mel vipadlej kablyk na plovaku??????? a jak je to mosni? nechapu vizvetly :-))))

Taki to může bejt karbez,chudá změz,v prdely zityĝ.Já bich kouknul na karbez a potom skontrolovat sapojený sapalovacý cývki(zpojený přez ztarter) a potom ten předztyh.

no, podle me bi ty to saze nejelo kdis to naztartujez. A co cyvka? muse bejt zpatna nebo nekde nejakej blbej kontakt. Kamoz nemohl naztartovat a mel vipadlej kablyk pod pravou sadny zedackou pod tym kulatim kritem

Jo bensyn je v pohode, kdis nacepuju tak je uplne jedno jeztly ztartuju z plinem nebo se zitycem, protose to ztejne nechitne. Ale kdibich mel moc velkej predztych tak tym bi to bejt nemohlo?

Pokud ty to potom neztryli a jede to v pohode, tak to predztyh azy nebude. Mosna prytok palyva nebo tak neco. Skouzel zy prozlapnout plin a napumpovat bensyn?

Cau, mam problem se kdis chcy rano naztartovat tak ne a ne chityt. Ztarter toĝý jak o žyvot, baterka je OK, ale muzym tocyt z preztavkama tak pet mynut nes to chitne a to jezte z velkejma potysema. Ale jak je motor teplej tak to chita uplne na mykrobrnknuty. Co to muse bit? Mizlyte se predztyh?