trupmetky na weberech?

Myslim že takhle mě to stačí, díky. On nějaký odborník by na mě určitě začal chrlit nějaký fyzikální rovnice, a na to já nejsem zvědavej

a diky delce trupetky se v ni vzduch uklidni a neviri tolik, lae hlavni prinos dlouheho sani by musel objasnit nejaky motorar, ja vim akorta ze to pomaha na kroutak ale proc to nevim

-> Luky.: Účelem těch trumpetek je to, aby se do karburátoru dostalo co největší množství vzduchu. Celé to spočívá ve tvaru hrdla a převážně na rádiusu zaoblení. To zaoblení hrany zabraňuje vznikání nevhodných turbulencí a díky tomu se do karburátoru dostane více vzduchu.

-> Luky.: ber to tak že u těla karburátoru v trumpetce má tev vzduch už jen jeden směr a zužením tam vzniká možná i tlak. bez trumpetky by ten vzduch před tělem karburátoru vířil.

-> Luky.: pri delsim sacim potruubi i u trumpetek ziska nasavany vzduch vetsi rychlost protoze se trumpetky zuzujou.... To si myslim ja

-> vhml: Fakt jo? A jak na to ty trumpetky působí? Něco jako že ten nasávaný vzduch klade větší odpor? (nějak si nedokážu představit jaký je rozdíl mezi vzduchem saným u těla karburátoru a vzduchem ze vzdálenosti několika cm, tak mě prosím postrčte. Děkuji )

-> Luky.: ma to vliv, ale jak rika zazaa, mas sani pred klapkou a za klapkou. Kdyz se nad tim zamyslis tak trumpetka vliv mit musi uz kvuli tomu ze to saje vzduch z vetsi dalky

-> Luky.: ono je sani pred klapkou a za klapkou .....

jinak ty trumpetky maji vetsi vliv nez prodlouzeni sani mezi klapkou a motorem

-> vhml: Počkej, ale prodloužený sání se přece aplikuje MEZI karburátorem a motorem , nikoliv PŘED karburátorem, ne? Vždyť tam to přece nemá vliv?!

aha aha chápu dík

-> vhml: Tak jak rikas:-)-> petřík: neznamena to ze kdyz na weberech vidis filtr tak ze nemaji trumpety. :-)

-> petřík: trumpetky jsou kvuli prodlouzeni delky sani, tj. posunuti krouticiho momentu motoru do trochu jinejch otacek. Flitr s tim nema naprosto nic spolecnyho, vsechny webry s filtrem maj trumpetky ve vnitr v nem(pokud je teda pouzitej ovalnej filtr a ne celomolitanovej)

-> petřík: dlzka trumpetiek sa dava podla pouzitia motora a spektra otacok, v akom sa pohybuje.......

filtre na webre sa pouzivali na rally autach



-> favo110lrs: netrep , ze minuty :)))

ja som za dva roky nemal na motore filter

-> Misumi: dej si auto sem!

Když to nasaje vrabce,tak vylítne z výfuku oškubanej a upečenej

-> Misumi: akorat ze tvoje 1,8 zvladne cokoliv :-) jestli myslis tvoje cerveny ero

Já to mám na erku už 5 let najeto asi 5000km

-> petřík:

-> favo110lrs: aha no zase jsem oněco chytřejší dík

to je pouze určený na vrchy okruhy ne na zádný normální jezdění ... zivotnost takovýho motoru je počitána na minuty...

už na několika závodních škodovkách jsem viděl že na webwrech maj místo filtrů jako takový trubky asi 10cm dlouhý . to tam nemaj filtr? jak to maji teda ošetřený aby to nenasálo nějakej bordel? dík za vysvětlení