Jde předělat 4q ze 120 na úhlové nápravy ?

vymenis viko prevodovky, koupis si silentblok, drzak a doraz silentbloku, sezenes si jiny priruby a diferak nebo jen uchyceni poloos do diferaku a pak je na rade naprava, mluvim z vlastni zkusenosti.

-> Jirik: Jo, pasujou. Kloubový hřídel je stejný (od ~82, předtím byly na jinou přírubu), šírší se liší jen příčnými rameny a hřídelí v něm.

a taky tu pricku pro uplnost,jo a taky mam kyvku jezdim jak dobytek a kolo mi jeste nikdy neupadlo!staci obcas skouknout v jakym je to stavu a jak je to dotazeny....

staci si vymenit diferencial:)
a kdyz ho tam das obracene tak budes mit 4 kvalty do zadu a jeden vpred tak vo co de?

A na gardofkovou převodovku pasujou široký kloubovky ?
Jestli jo, tak nemáš co řešit, jenom bude asi problém tu převodovku sehnat. CO přehodit vnitřnosti z nějaký kaputt ?

No myslim že by pro tebe bylo nejjednodušší sehnat 4q z gardečka. Tam se dávali 4q a zároveň vlečka,ale úzká. To rozmysli jestli úzkou nebo širokou!
Jinak k upadávání kol....mě ještě žádný neupadlo :o)
Myslim že o musí bejt buď bruálně zanedbaý auto a nebo brutálně blbej člověk :o) případn kombinace obojího...

Ahoj, chtěl bych se jenom zeptat, jestli jde předělat klasickej 4qalt ze 120 na drážkované suché poloosy z Rapida. Mám užovkovej skelet a ten je komplet po GO a laku, nechci tedy vysekávat a rozšiřovat tunel pro 5q.
Ať si kdo chce co chce říká, tak se sníží jeho tuhost, skelet pro to prostě není narozdíl od novějších uzpůsoben. Nemám na to ani vybavení a nikomu do dílny to dávat nechci - to pouze pro ty, kteří mi budou vyvracet 4q. Jde taková úprava prosím udělat ? Je nutné nějak cokoliv jiného upravovat, nebo dám jenom příčná a podélná ramena, jinou příčku převodovky, poloosy a bude to ? Co ale s těma převodama ? Chci to udělat hlavně kvůli upadávání kol u kyvky. Předem díky za případné info.