jakej motor

-> zufo: Jde tam opravdu cokoli, doporučoval bych ale původem karburátorovej motor, předělávat na karburátor je další pakárna navíc, hlavně kvůli rozdělovači...

-> zufo: Já bych pořešil motor z fabie 1,4 8V který bych převrtal na 1,5 nebo 1,6.

ktera alfa přesně?

-> haso: Jo, to je presne ono. Takhle 30V6 z omegy s kompressorem Steinmetz, to by byl hukot...

-> charon: to je ta skoda williams...

www.skoda.panda.cz/clanek .php3?id=200

-> zufo: Ja osobne bych sel do nejakyho boxera - Alfa nebo Subaru

-> jerrom: len som nejako neprebral co je to motor MTX atd

-> all: ty díly jsou v nabídce tady: www.raceshop.cz/dily.html

-> Gryzly: Svyho casu jezdil Rapid Wiliams, cervenej, tan mel motor 2,5 V6 z Vectry a ten chlapek co to vyvijel rikal, ze trilitr z Omegy neni problem, protoze je rozmerove stejnej. MKozna najdu i nejakou fotku.

1700i(1690ccm)

vrtani x zdvih 82 x 80

KP 9,3

vykon 62kW/5400ot

toc.moment 137Nm pri 3200ot

Jakej výkon má LADA 1700i ?

teda aspoň výkonem, když ne hlukem a emisema.

Pěknej motůrek, do Garde jakožto replika Garde 1500 ještě jo (s doplňky karosérie a lakem jako origo), jinak bych ho nechal v žigulovi. Lákalo by mě, že by to v běžným provozu předčilo spoustu dnešních spotřebáků...

no ja kdyz jsem to sveho casu chtel tak jsem mel rozpocet takovej

1000-1500kc koupe vybehaneho motoru VAZ1500 nebo 1600(1700 je nesehnatelna)



15000kc kompletni GO z novych dilu a kdyz by to byla 1500 tak v ramci vybrusu prevrtat na 80 pisty-takze ty to tak jako tak byla 1600ccm



15 000 na upravy jednak vykonu a jednak zabudovani do garde.

takze kolem 30 000kc jsem mohl mit motor po kompletni GO a samozrejme na pohled lestenka s parametry kolem 110-120koni a cca 140Nm kroutak.samozrejme na sprintech by mi plno aut dalo nakladacku,ale lenoch by to urcite nebyl.pak bych odevzel kapotu a tam ivan a napisem sdelano v cccp(fakt to je na bloku napsavy)

v esmeraldě

-> kubina: Ano, vím, že jsou stejné. Např. mám ale ve Světu Motorů Ladu 1500 2x Weber s výkonem 133 kW. Což jde.

-> zufo: něco jako má zaazaa

dik moc za rady a nevite o něčem ? nejlepe s karbcem? elektrika je svina :-)

-> Jirik : 1500,1600 a i 1700 jsou stejne,lisi se jen vrtani,takze ty veci lze pouzit na jakykoliv.

jinak vykony tehle motoru v serii jsou male1500-55kW, 1600-58kW/120Nm, 1700-62kW/135Nm.ale neco z nich postavit urcite pujde,protoze upravy jde delat jako na skoda motoru a v cem je hlavni plus je to,ze tyhle motory lze generalkovat za vybrusove dily.drtiva vetsina motoru (treba ta VW 1,6) se generalkuje pouze z novych nevybrusovych dilu a kdyz mas dat treba za kliku 15 000kc tak to je taky na prd

-> zufo: A když už bych volil motor tak radši něco lehkýho hliníkovýho, určitě ne nějakej litinovej blok. to by se ti to pak stavělo na zadní ;-)

-> Jarda: to by se udělal díra do stěny.

-> zufo: mužeš použít jakejkoliv čytřválcovej motor. víc válců by se ti už asi nevlezlo k zadnímu čelu. jediný omezení je aby se klikovka točila stejným směrem. i když ono by se pak mohl otočit diferák. ale byl by problém se startérem.

a další věc je krmení. pokud použiješ moderní motor se vstřikováním, musel bys napojit plno čidel a pohrát si s elektronikou kolem vstřikování. Ale plno moderních motoru se stříkaškou vychází z motorů které fungovali před 15ti lety na karburátoru. Například ta 1,6 z felicie.

Na Šádeteamu někdo prodával mezikus a výfukový svody na Škodovku pro montáž motoru Lada 1500 - 1700.

Psal něco o tom, že by to mělo bejt pro 160RS, čili motor Lada 1600.

-> Jarda: To by neměl bejt, Golfy II a III tam měly rozdělovač. OHC z boku na kebuli.

-> Labros: v karbecu bych nevidel problem, spis v rozdelovaci....

-> zufo: S použitím mezikusu tam můžeš dát 1.6 z felície. Ale buď ho tam musíš dát i s elektrikou, nebo vymyslet jak na něj dát karbec.

-> Majkl: ty nedáš pokoj s těma slonama.

-> zufo: skutečně tam narveš kde co, ale podle mě ty VW tam pasujou jak prdel na hrnec. Ale třeba Zazza tam má alfu

jde tam temer cokoliv kdyz jsi sikovnej!

vim že tam jde 1,8

jakej motor jde napasovat do rapida aniž bych měnil převodovku. Třeba s použitím nějakeho mezikusu. Mam na mysli nějaky silnější motor tak aspon 65 kw