Pískání gum v zatáčkách

hoši asi dobře namazali...

skodaklub.racingnet.hu/vi deo3.php?id=21

Tady to píská jako divý!

děkuji za výstižný popis, trošku sem to teď sledoval a v zatáčkách opravdu nepískají, trošku jen na hladkym povrchu jako jsou přechody pro chodce nebo uježděný asfalt.. zajímavý ale je, že když na to šlápnu při rozjezdu, tak to je pískat donutim..

-> chooki: "Proto mne obcas pobavi, kdyz tady nekdo pise, jak mu jde lahko kroutit volantem (Mko vs. Uzka), jake to ma celkove pohodlne...muze byt, ale ne na rychlou jizdu"......mno, takovej old-school žigul vyžaduje i s půl metru velkým volantem sílu jako prase a že by to byl nějakej klenot na svižnější jízdu se taky říct nedá

V Mondeu mi zase do zpětný vazby s podvozkem kecá posilovač řízení, ale pokud je jeho účinek potlačenej směrem k vyšším rychlostem, nestěžuju si :) Taková fóbije s posilovačem pořád "na plno" je trošku jiný kafe - tam to soudruzi nějak nezvládly a zatím co subtilní paničky se při cestě na nákup tetelej blahem, ostřejší jízda ve fábii je taková......jak to říct- trošku nejistá, co se týče právě toho vnímaní odezvy podvozku (i když ten podvozek je povedenej)....

-> Karlos: Ty sem tam umístil jentak pro zasmání . Děda je měl na škodovce, byly 7let starý a když sem auto prodával,tak furt měly vzorek jak novy :-). Věčná guma,ale spíš je jen tak pro parádu. O přilnavosti k vozovce nemůže bejt řeč

-> Rooney: Rosavy sou good Ukraine pneumatiky...sou dost tvrdý a vydržej hrozně dlouho...to že maj horší přilnavost radši vynechám Jinak já mám leťáky týhle značky na feldě a sem moc spokojenej

-> M.a.R.i: Obnova Brno, ty viděj v dálce zatáčku a už dělaj íii´´iiiííiiií To se nedivim

No, co sem se bavil s pár lidma v servisu,tak taky záleží co je to za gumy. Obecně kvalitnější gumy nepískaj. Z mý zkušenosti Firestone, Semperit Winter Grip, Obnova Brno, Okno (rakouský protektrory) pískaj. Goodyear Pilot F1 nepískaj.

ocelove kordy

-> Karlos: tak to uz je moc veci najednou :-)) ja si jen pamtuju ze je rozdil radial diagonal ale kordy snad mely obe sem myslel

-> Esso: Ale pamatuj, že je taky rozdíl RADIAL a RADIAL-STEEL, tudíž bez a s ocelovým kordem..

-> Esso: radial ma pricne, diagonal ma diagonalne, tj. "sikmo"

-> Matsoft: pokud si dopre pamatuju tak radial neznamena ze tam neni drat v kostre ale je jinak nez v diagonale jen nepamatuju v kterem typu gumy sou jak ty draty

-> chooki: Velmi výstižně řečeno

no me kdyz se podarilo nafouknout predni na 3,0 tak piskali snad i na rovine... a absolutne to nebrzdilo!

Většinou to píská na takovym tom hlaďoulililinkym asfaltu (ten na kterym si coby motorkář okamžitě rozbiješ držku když trochu zmokne )

-> ecartsiger: Spolužák jezdil v létě na zimácích a pískalo mu to slušně

radsi cesky :), par krat jsem o tom cetl pri vysoke pricne sile na dezen pneumatiky (prokluzu) se dezen odtrhuje od cesty a znovu zachytava, a timhle vznikaji vibrace. Tyhle vibrace zpusobuji pri urcite frekvenci piskot, ktery slysime...neda sa jednoznacne rict, kdy bude kolo piskat (to znamena, kdy bude "kmitat" dezen pneumatiky urcitou frekvencii)...je jasny, ze vplyva na to mnoho faktoru, ktere pusobi na soucinitel treni (typ smesi pneu, sirka pneu, tlak pneu na cestu, bocni zrychleni-prokluz, typ cesty-asfaltu, teplota pneu, cesty...atd atd). mne to nekdy piska, nekdy nie...netrapim sa tym, protoze to nic nerika o chovani auta... jestli jedu kladu obcas do zatacky, tak vnimam jak auto reaguje na povely, to znamena, kolik to v zatacke ujizdi zo zvolenej stopy (...jestli je jeste rezerva), proto je dobry tvrdy podvozek, pevna sedacka, maly volant-strme rizeni, protoze clovek dostava presnejsi spetny ino od auta...

Proto mne obcas pobavi, kdyz tady nekdo pise, jak mu jde lahko kroutit volantem (Mko vs. Uzka), jake to ma celkove pohodlne...muze byt, ale ne na rychlou jizdu

-> ecartsiger: obuj si na auto 14"radialky mně to na kilo kvičí jak střelený prase...

-> Majkl: No pomalu, do jedný zatáčky mi šel zadek napřed a ani nezakvičeli...

asi vsichni jezdite fakt moc pomalu;) i kdyz me taky taky gumy jenom sustej

-> favo110lrs: No vono tvrdá směs... Já mam yokohamy a to si myslim, že maj hodně měkkou směs a ty kurvy do zatáčky ne a ne zapískat...

mam ve předu nějaké rosavy a vzadu protektory a ještě nikdy mi nepískaly

a to i když jsou podhuštěné nebo normálně nafoukane

-> havlik: Nebude, OR6 a OR36 jsou Radial .... pouze RADIAL - tkze pouze platena kostra, zadnej drat kterej by to drzel

tvrdá směs...

-> Matsoft: jestli to nebude tim že to sou diagonálky

no mi to taky ale trvalo než jsem se naučil jak je donutit pískat... a jak jim to najednou de

no treba puvodni skodovacky 14" piskaj i spravne nafoukany....

-> ecartsiger: majkl ma pravdu ked su podhustene gumy tak piskaju ja som to mal

-> Majkl: spíš dofouknout ne??

-> Fire:

-> ps: , přidej, přidej, az budou litat jiskry od ráfků, tak pak teprve hledej zavadu na gumách

-> ps:

-> ecartsiger: jseš pomalej musíš jet rychleji a až se auto převrátí tak už je to moc

tak si je ufoukni o pulku a budou ti piskat...

Zajímalo by mne, čím je způsobeno pískání gum v zatáčkách, protože at jedu do zatáčky smykem nebo ne, gumy se mi rozeznít nepodařilo..