Ovály vs. tvarovky

-> Syny: videl sem to v realu a ani to nevypadalo hezky... sviti to mozna dobre ale ...

-> Labros: Ale bylo by to husty

-> U-Geen: no sak...lave a prave - jeden par

-> U-Geen: tak to jo ;)

-> Labros: pravdepodobne ten ze i ve vyhlasce o ... je napsany ze auto muze mit jeden par potkavacich svetel :-)

Jinak samozřejmě s STK a polišema by byl problém.

-> Syny: Ale asi byl nějakej důvod zapojovat jako potkávací jen ty vnější..

-> Syny: A na semaforech by to na volnoběh chcípalo...

-> Labros: tak to po plzni jezdi hodne karos s ovalama. Jina, napadal me jedna vec ohledne tech svetel... Co udelat 4oko tka ze by se tam dali 4 paraboly na potkavacky a 4 H4ky a jako potkavacky bys zapojil vsechny 4 a jako dalkovky taky? To byse jim ale na technickej asi nelibilo co a policajtum taky na... Ale muselo by to bejt hodne dobry...

-> M a r c e l - GARDE: pravda

teďka si ale vzpomínám, že jsem viděl i jednu nebo dvě karosy s oválama!

-> Labros 30.10.06 14:51:09: masiny metra !!!-> Tuner#2

30.10.06 16:07:28: souhlas-> Syny 30.10.06 16:27:58: ja rikam ze je to petrolejka, prave proto, ze jsem to nekolikrat v akci videl a nic moc, ale je to zase o porovnavani a hadani se jestly ty ci ony nebyly vysleply, za coz ruku do ohne nedam



celou dobu mluvim o potkavackach...

-> minno: no kdyz sem jel s 205kou, tak tam je zpatecka asi jen proto aby jini videli ze couvas, jinak aby to plnilo funkci, ze ty mas vecer videt za sebe, tak to ani nahodou Jako zpatecky na novejch eMkovejch lampach - to je super, i na tej uzofce se to da skousnout - tak je dozadu videt

-> minno 31.10.06 17:41:40: Naprostej souhlas

-> minno: To máš pravdu. Nové zadní lampy na eMku to je parádu. To můžu nechat garáž zhasnutou a vidím tam jak kdyby byl den

Skôr by som hodnotil svietivosť cúvatiek :-) V tom jednoznačne vedie eMko s novými krytmi, nie len pre tú výbornú osvetľovacú funkciu za autom, ale aj pre perfektný výhľad cez okná + veľké spätné zrkadlá.

Toto som náhodou minule testoval.

Fabii tie cúvacie lampy síce tiež svietia dosť silno, ale čo z toho, keď cez tú jej búdu-obludu, mini zadné okno a mini pravé spätné zrkadlo vidno akurát tak veľké ho..o. Najmä teda po mestkých uličkách a cestičkách.

Pri testovaní som skúšal cúvať fabiou (combi) a potom som si presadol do škody, a poviem vám, to bol sakra veľký rozdiel. Akoby som vyliezol z klietky a presadol do veľkej celopresklenej škatuľe.

Chalani, myslím že so mnou je to najjednoduchšie :-) Je síce pravda, že so škodovkou jazdím len s tou mojou, ale nikdy som tie svietivosti áut (všeobecne) detailne neskúmal a nevidím v tom nijaký zásadný rozdiel. Takže mi je šuma fuk, či idem po tme so škodou, fabiou, fronterou, či inými vozítkam. Podstatné je, aby svietilo všetko čo má svietiť (fabia).

So stretávačkami keď ide oproti kolóna áut vidno prd na všetkých, a diaľkové mi postačovali zatiaľ na všetkých ktoré som doposiaľ vyskúšal :-) Xenóny som ešte neopačil.

-> Labros: kdyz ja jinak blbe vidim s tema lucernickama co am skodovka - se fakt neda srovnat tech 55w a to co me majkl poskytl - uvidim zatim an me nikdo neblikal neb to mam sestelovan yz STK a nemuzu si pomoctr, ale ty moderni auti maj svetla jeste vetsi sajnunk a to je kolikrat ze nevim kam se riitim kdyz me jeden svioti zezadu a druhej zepredu

mě se pohledově nejvíc líběj ovály a čtyřoka. na svý škodárně mám ovály a v nich H4 90 / 110 W a přídavný dálkový a tam jsou H3 100 W a myslim že to svítí přímo královsky, a s tátovou 2 roky novou oktávkou nesrovnatelně líp. Když potom jedu oktávkou, tak si vždycky myslim, že mi jedno světlo nesvítí Jinak u ¨ž si doma chystám 4 oko do eMkový masky a chci si dát všechny 4 paraboly na H4, zapojení standartně, jako u 120 GLS, ale přes vypínač ještě k tomu i ty vnitřní tlumený a když by to nedělalo dobrotu( pokuty...oslňování...), tak v těch vnitřních parabolách budu dopalovat starý H4, kterejch mám doma hafo s prasklejma tlumenejma, páč ty vždycky odejdou brzo a nvíc maj 60 W, tak to bude i líp svítit

-> havlik: melo tam byt ostatni auta

tak to jsem zvědavej co teď Majklík napíše

-> Majkl: ale lájoš přece nejni cizí

-> Majkl:

-> Labros: nikdy nesvitim na cizi auta dalkama, ale u tebe mozna udelam vyjimku

-> Majkl: tak až mi teda budeš svítit do zrcátka těma tvýma přídavnýma zázrakama, tak počítej že tě vybrzdim

-> havlik 31.10.06 10:42:13: presne



-> Labros 31.10.06 10:39:07: tak v praze nejspu skoro potreba zadny svetla, a kdyz sem nekde mimo svitim dalkama

-> Labros: tak to sou lepší xenony než fabía která vypadá já když svítzí dálkáčema

-> havlik: no a tak to je

-> Labros: hm no nevim já sem jel tolika autama s xenonama nebo čirejma světlama a vždy když pak přesednu do škodovky tak si řikam proč to nesvítí

-> Majkl: zlatá fábie v oslňování, já bych zase vraždil když mám v zrcátku xenony...

-> havlik: no já nezačal srovnávat, Majkl první napsal, že ještě nejel autem co by svítilo líp, než jeho škodovka, kromě novýho Pasátu s natáčecíma xenonama

-> Majkl: aha, tak to já pod světlama rozumím spíš potkávačky, dálky se moc nevyužijou

Takze podle vas je poradi svitivosti od nehorsiho k nejlepcimu takove? :



kulaty

4 oko

ovaly

tvarovky

-> Labros: a jak to můžeš srovnávat? je to uplně jinak navržený světlo s čirou optikou kdybys porovnával dobový světla na jinejch autech a furt omílat dokola že škodovka se v čemkoliv vyrovná nebo nevyrovná soudobejm autum je docela hloupé

-> Labros: jj ty potkavacky na 4ocku sou opravdu horsi, predtim sem mluvim o dalkach :( ale s tema novejma parabolama a zarovkama to je porad lepsi nez z vyrezlejma emkovejma...



jinak fabii bych tady vubec nevytahoval, ty jejich svetla sou nasmerovany desne nahoru a kazda druha fabie oslnuje na potkavacky jako krava :) jeste ze se v breznu prestavaj vyrabet

-> Labros: proc? ja s nima normalne prosel technickou a jeste mi pochvalil jak mi to sviti :)) a paraboly to prezily vic jak pul roku takze zadnej problem pane

A ještě k tomu srovnání s novýma autama (Majkl)...

Já bych si teda pískal, kdybych svítil aspoň jak ta fábka. To je nesrovnatelnej rozdíl. Musim teda říct, že nový paraboly bohužel nemám, ale aspoň je mám ve slušným stavu (rozhodně nadprůměrným.) Žárovky nový (standard, vyšší wattáže zásadně nevedu.) Favorit se zánovníma parabolama svítil o něco líp, ale novější auto je zas něco úplně jinýho. Vsadim se o cokoliv, že dvouoko škodovka svítí potkávačkama daleko hůř, jak nová fábka.

-> VeTëV: a kromě toho můžeš dostat flastr jak kráva, a zaslouženě

-> VeTëV: Sem ti řikal, přijdeš o ty paraboly, s těmahle žárovkama!

-> Majkl: Ja vim

-> Syny: to bys nas teda potrestal

Jestli me budete jeste chvili srat, tka tam normalne dam zase ty ovaly

no asi takhle ....



mam 4oko a na dalkove je to nadhera :)

prepnuti z dalkovek na potkavacky je VELKEJ skok - uz proto ze sviti jen 2 male paraboly proti 4 tak to proste MUSI bejt velkej skok !!



potkavacky nesviti spatne, ale treba ve srovnani s novejsima autama nebo i moji starou 205kou nebo kdyz to srovnam s tema poslednima tvarovejma parabolama tak to proste sviti znatelne hur zase je to dane konstrukci a plochou te paraboly ktera proste lip svitit nemuze

srovnavat s tema ovalama co sou na Garde original si netroufam pac nemam prime porovnani... ale tam to tipuju tak nastejno



vsecky srovnani myslim se stejnou zarovkou (novou!!! protoze je KURVA velkej rozdil mezi novou a 10let starou a vysvicenou H4kou ) a parabolou ve 100% stavu pac i jen lehce zmatovatela parabola sviti daleko min



jinak treba zarovkama 80/75 pripadne 100/80W se da ta svitivost dost zvednout, ale moje zkusenost s temahle zarovkama ve 4oku je dost blba pac se kvuli male parabole hodne prehrivaji a odchazeji :(

-> VeTëV: ty odeme sou100/90

tak osobni zkusenost - nejak sem vlastnil az na ty svetla ala garde secko



2 oko klasika - desna bida - takovy lucernicky

4 öko - tak kdyz se zapnou secky 4 je to fakt peklo - kdyz se jede na ty 2 - tak to neni zadnej zazrak - proste tosviti lepe nez 2 oko, ale zase skok to neni tak masivni

emkovy - tak tady me rpijde ze kdyz je to nastelovany sviti to super - prechod an dalkovy neni tak razantni jak u 4 oka, ale klasicky potkavadla jsou lepsi nez 4oko

kor kdyz se tam strci misto 55W¨treba 80W os majkla - nemuzu si stezovat

-> Honza M: som rád

-> minno: Dobře už to nebudu chlastat

-> Honza M: ja tam vidim DO a nie OD asi by sa aj tebe zisli nove svetla

-> Syny: Navíc to že se dávalo 4oko až od roku 83 na to jsi přišel jak?

-> Labros: Asi tak...

-> Tuner#2: Ono je to podle mě pořád stejný, s tím já mám 4 světla a ty jen 2 heč

-> Syny: Já nesrovnávám ani tak dálkový, jako spíš potkávačky na emku s kulatýma na ouže. Jak svítí dálkový, to je už jiná věc. Mně jde hlavně o potkávačky, protože ty použiju v 95% případů - naprostou většinu najedu buď po městě nebo na dálnici - a i když už jedu po okresce, tak jsou pro mě důležitý potkávačky, protože když někoho potkám a ztlumím světla tak najednou nic nevidím, protože jemu to svítí 3x tak silně. A nenapadá mě jediný důvod, proč by malý kulatý světla měly svítit víc, než novější větší hranatý.