Vyhazuje volej... *150*

Mám tam jeden chybu - na dálničním přivaděči jsem ji nešetřil a po sjetí z něj jsem pak jezdil pohodu...

Tak je to v pořádku. Bylo ucpaný všem známým sajrajtem to kolínko na který jsem napojil hadici od víka na bandasku a pak asi byla malá ta dirka ve víčku tej bandasky. Sundal jsem to z kolínka a hadici jsem nacpal vedle silentbloku motoru mezi takový ty držáky (tak aby tam neplandala) a jel jsem káru projet. No asi tak. Ráno jsem jel z domova do práce cca 8 km a na prakovišti před prací tam byl volej jak jsem psal. Než jsem v 15:30 odjížděl z práce, tak jsem zkouknul hadici zda není někde ucpaná, nebyla, ale kolínko bylo celý zalepený (skoro v týdnu nejezdím a teď když je cholodno, tak o to víc to vinou v podstatě neprovozu kondenzuje). Umístil jsem tedy hadicu jak jsem již psal a vyrazil. Rozhodně jsem po dálničním přivaděči šádovku nešetřil, a už jsem jezdil jako jezdím normálně, tedy pohodu. Průběžně jsem to kontroloval a krom toho že to vykuckalo trochu kondenzátu co zbyl v hadici už to pak nedělalo nic. Po oleji ani památky. Domů jsem přijel až teď a od těch 15:30 jsem jezdil celej den i po městě... Mám ohromnou radost že motořisku nic není.
Koukali jsme na to i se dvěma chlapíkama od nás z práce, kteří dělají do aut (a jeden má dokonce se synem autoservis, kde dělají GO motorů) a i ti říkali že pohoda a abych neměl obavy. Prej bych to poznal, kdyby něco nebylo v pořádku a kdyby to bylo vyběhaný, tak by to kouřilo, smrdělo a žralo volej - což nedělá, nežere volej a hlavně nečmudí ni nepáchne. Nesmrdí ani volej, když se otevře víčko, cejtit je jako když jsem ho koupil.
Mooooc a moooc vám všem děkuji za opravdu cenné rady.
Všem posílám velkou a Wekkymu na obě tváře, hehe

-> Jirik: podivej se jestli to z toho odvzdusneni ve viku nekouri jako z vyfuku............jestli jo tak je to v

Tady mi zase lidi řikaj že ne, že bude asi ucpaný odvětrání klikovky a žene se to ven jinou dírou. Já dam pak vědět. KO asi nebude, to by to hůř jelo a kouř to auto nikdy nedostává.

-> Jirik: motor je K.O. s tím počítej,že to je kroužkama,buď prasknuly,nebo se někde připekly

ono jak to mas udelane hadici tak to ani neusi byt do nadobky,staci aby byla ta hadice delsi - aspon metr, a muze to byt svedene i nakam pod auto...

no me to motor taky dela a vsichni mi rikali ze jsou to nejspis pridrene krouzky

Ty dirky jsou dvě. Ale to je asi stejně málo, že. Ale že to začlo dělat v podstatě ze dne na den, tekže to třeba kroužkama nebo něčim podobným být si myslím nemůže. A nikde se to neupeklo ani nic podobného. Když jsem jel z Klatov, tak jsem na to trochu šlapal přes vesničky - brzda - plyn a pak to cmrndlo poprvé ten olej, při vyšších otáčkách stoupne tlak a ten to pak vytlačil kolem měrky. Zkusím ještě nechat tu hadici do nádobky volně bez víčka a zkontroluju zda se neucpalo třeba to kolínko jak je u ní.

Díval jsem se na ty fotky. Jak máš velký odvod z té nádoby? Tou malou dírkou jak je vidět vedle vstupují hadice nebo jinak? Jestli jen tou dírkou, pak je to jasné. Průřez je příliš malý a v nádobce a tak i celém motoru vzniká mírný přetlak...

2 Wekky : poslal jsem ti ty fotky uspořádání na emajl.
(z mého pracovního - tak to na mě nikomu neříkej )

Tak z obrázků bude kulový protože mi sem nejdou natáhnout.
A to maj rozlišení do 320x320 a 45 kilo.

No odvětrání je jako u klasiky, ale do zvláštní nádobky.
Viz. obrázci :

A kudy odvzdušňuješ? Ze standardního mista z víka ventilů nebo máš upravenou levou konzoli jako závoďáci a odvzdšnění je přímo ze skříně a nemusí se vzduch tlačit kolem zdvihátek?

odvzdusneni pokud mas hadici tak by prav emelo byt dlouhe - ono to totiz tim odvzdusnenim i neco malo nasava zpatky, ale kdyz je tam dlouha hadice tak je to ok a nemusi tam byt filtrik. a bud rad ze to nemas svedene do filtru - leda pak do karbecu tlacis olej a horky vzduch. dulezite je dat odvzdusneni mimo filtr je treba u mpi, casem olej zasere skrt. klapku a pok to dela bordel jako krava

no je to asi tak jak pise wekky. a z odvzdusneni to nekouri jako z vyfuku? to je dalsi faze..:o( a pak pridreni na krouzkach

Dyž nad tim tak přemejšlim, tak když to jde do filtru, tak ten to sáním navíc ještě vytahuje. Jestli to do té kapsy není už moc dlouhé, ale nejsem jedinej kdo to tak má. Asi na hulváta navrtam zespodu K&N dirku, dam tam trubičku a na ní narazim hadici jak to bylo před tím (teda v tom případě, že pomůže to zkušební odstranění). A nebo pořídim tu originál K&N hadicovou podložku...

Zkusím ještě pro jistotu profouknout kompresorem to odvětrání kliky - mám ho přece jen dost dlouhé (hadici) - kvůli K&N až do levé kapsy podběhu. Ale podle mě by neměla bejt ucpaná. Zkusím ho tedy ještě volně bez hadice. Díky moc za radu. :

Když to vyhazuje měrku, tak je jasné, že to někde tlakuje a jediné, kde je tlak vyšší je ve válcích. Trochu pronikne do klikové skříně vždycky.
Prostě ještě jednou bych prošel kompletně celé odvětrávání, jestli je vpořádku, nejspíš už budou první dva kroužky ojeté a odvětrání nestíhá.
Zkus třeba zacpat vstup do tlumiče sání aby ti tam nešel bordel a odvětrávání nechat volně, co to bude dělat...

Jinak motor jede furt stejně a olej nežere (teda kromě toho co vybryndá kolem té měrky) a ani trochu nekouří.

Ahoj klucí, zjistil jsem, že mi vždycky po jízdě vyhází motor olej kolem měrky oleje. Není ho moc, ani motor tolik netočím - max. kolem 3500 rpm na rozjezdu. Drží se pak vždycky v těch vodorovnejch žebrech kolem měrky. Vyměnil jsem i gumové těsnění kolem té měrky, ale tim to nebylo (i když to starý bylo tvrdý jak plech). Můžete mi prosím poradit čím by to mohlo být ? Já fakt nevim, ještě se mi to nestalo. Odvětrání klikovky a takový věci jsou průchodné, že by to vyhazoval tlak z válců když už třeba tolik netěsní kroužky ? Díky a těším se na nějaké rady.