Jak vypada zapis favomotoru v Tp?

Já mám ve velkym TP přeškrtlej typ 742.12 a napsanej 781.135 číslo neevidováno a předchozí majitel měl ještě v malym TP napsaný škoda 120 s motorem 781.135 ale mě už to nenapsali, jenom do malýho napsali obsah 1289 a že prej při silniční kontrole policajt nemůže posuzovat jestli to má bejt 742 nebo 781.

-> bitmap: V malém techničáku mám napsáno :

motor-typ: 781 135 a ve velkém:

výměna motoru ,číslo motoru se neeviduje,typ 781 135+razítko a podpis.

Ale už je to nějaký pátek...

-> bitmap: www.mdcr.cz/NR/.../idenvo .pdf

-> bitmap: oficiální stanovisko ministerstva dopravy které má pod sebou STK stanice:

4) Typ motoru v dokladech - G6A (údaj platný pro dané vozidlo)

Typ motoru na vozidle - F7B (údaj platný pro vozidlo jiné varianty)

Výrobní číslo motoru v dokladech - 257611

Výrobní číslo motoru na vozidle - 257611



Hodnotíme typ motoru jako závadu ? Ano.

Jak bude postupovat registrační místo při opravě typu motoru a na základě čeho ho opraví? Na základě stanoviska výrobce či provedené bezpečné identifikace (Cebia, Cardetect, případně Policie ČR apod.), neboť patrně jde o přeražené číslo.

-> Petr Šťastný: jenže ty jsi štastný.

-> bitmap: STK ti sebrat nemužou, akorát kouknou na číslo kastle a číslo motoru. a vydaj ti papír že bud to souhlasí nebo nesouhlasí. Já bych jim nic neříkal, jen bych to tam postavil at na to koukneš. když jim to řekneš o tom motoru tak se na to zaměřijou. jinak ti zamozřejmě neodpovídá typ motoru, sice číslo sedí ale typ ne. a když bys neprošel jel bych hnedka na jinou a zkusil to jinde, ono to stojí jen 200,-

Tady je ve velkym motoru typ 742.13 a k nemu prepsany cislo favomotoru

-> bitmap: já mám jenom ve velkym TP napsáno typ motoru 742.136 - blok motoru 781.136. Zapsáno v červenci. V malym nemam nic.

-> Gryzly: nejak podobne na tom byla sade kterou jsem koupil pred rokem...... papirove to vychazelo z uzovky ale byla tam vymena kastle, dvakat vymena motoru dokonce zapsana, a auti bylo m-ko se 4pistama, vleckou, 5q, a motorem 742.136, jen na motoru je vyrazene cislo motoru xxxxxxx/2* :) takze jako ze to je 120 :)



papiry jsem zrusil, jelikoz to nemelo cenu, zustal mi uz jen motor...... :)

Tak jsem se byl zeptat u nas na stk, tam mi rekli, at s tim dojedu, ze se uvidi.

Auto ale neni zrovna ve stavu projit legalne stk, ale ma ji platnou este rok. Muzou mu ji sebrat, kdyz uvidej jak to vypada?

v roce 1990 v tom dělali docela bordel na dopravce, takže pokud je to číslo vyražené náhradní techlologií a odpovídá v papírech tak by to mělo být OK.

Měl jsem auto Š120LS rok 1984( hnědka který je tu na webu) které v roce 1991 dělali v přímo v Mladé Boleslavi GO motora po 270 000km. A udělali to tak že tam dali fungl nový motor Š130 s blokem bez čísla a na bloku pak byla vyraženo číslo náhradní technoligii. takže je legálně v Š120LS motor 130

A kastli měnili podobně v roce 1989.

na dopravnim inspaktorátu tvýho města ti to řeknou přesně

Nevite, jak presne ma vypadat zapis favomotoru v TP?

Dnes jsem byl omrknout jednoho Rapida a majitel tvrdil, ze ma zapsanej favomotor.

V malym technicaku bylo jen ze Rapid 130, ve velkym byl typ motoru 742.13, ale u nej preskrtnuto cislo puvodni a zapsany cislo favomotoru, ktery byl v aute, pricemz dole v poznamkach byl, ze v roce 1990 "vymena bloku motoru", ale nebyl specifikovan typ.

Tak se ptam: staci zapis cisla motoru a nejaka poznamka o vymene bloku za blize neurceny typ, nebo musi byt explicitne vyjadreno za jaky typ byl blok menen a zapsana i zmena typu motoru?