světla na denní svícení

-> Rabbit: no jasně že světla pro denní svícení jsou kvuli úspoře energie, snížíš spotřebu a šetříš věčným rozžínáním a zhasínáním H4 v parabolách... a hlavně pokud si to zapojíš jak máš tak se nastaráš o zapínání světel:) ale toto jde vyřešit i u normálních světel...



ale co se mi nelibi na tech wesemkách je že jsou podle mě moc velké... a watáž 21W je taky dost... jsem někde četl že to má i 6 či 7W což je mnohem lepší a navíc bych uvítal nějakou bodovku..... jo helly jsou nějak takové, ale 1800 za ně nedám a stejně mají divný tvar

-> Rabbit: když to sou světla pro denní svícení tak snima svítíš jen ve dne a to že ti nesvítí zadek neřeš a pokud máš starý světla tak to stejně neni moc vidět že svítíš...

Pořád mi uniká smysl těch světel. Je to jeno kvuli úspoře energie v autě (protože pokávačky víc žerou než 2x21W) nebo to má ještě nějakej jinej význam.



Gryzly:

Ale on napsal, že nemusí. Né že nesmí.



Crack:

Taky si myslim, že je lepší když mě je vidět zepředu i ze zadu.

-> Crack: to se mi snad zdá

To je docela na prd,když ti nesvítí zadek,ne?

A tady je nazor právníka:

Dotaz vznesl:

Gryzly, 29. srpen 2006, 11:46

Dobrý den, zakopil jsem na svoje starší vozidlo přídavne světla pro denní svícení. Jak maji byt zapojená, někde jsem se dočelt že při použití těchto světel nemusím svítít světla obrysová a tedy ani světla koncová. Co je na tom pravdy?



Odpověděl:

, včera, 9:34

Ano, nemusí. Pokud svítíte světly pro denní svícení, nemusíte mít rozsvícena obrysová světla.

-> ps: Aha tak to už jsem se dostali jen do Turecka.

-> Gryzly: Oboje je prý správně

-> ps: tak to je fajn a já myslel že žiju v Evropě. a ne v Pakistánu.

Už jsem položil dotaz právníkovy na www.autoweb.cz

Já si chci taky koupit světla na denní svícení, jenže co pak dělat když mě zastaví debil policajt

-> Gryzly: Ale ani na STK mě to nebyli schopni říct co má svítit

-> Nwkt: nj. slovickareni... da se to chapat dvojznacne.

-> Nwkt: záleží jestli to nebo patří jen k potkávacím nebo k obrysovým i potkávacím.

-> Feliciemann: Nechci se hádat, ale podle mě tohle jednoznačně napsaný neni

§ 32

(1) Motorové vozidlo musí mít za jízdy rozsvícena obrysová světla a potkávací světla nebo světla pro denní svícení, pokud je jimi vybaveno podle zvláštního právního předpisu.2) Tramvaj musí mít rozsvícena potkávací světla nebo světla pro denní svícení.



jinak souhlasim s tebou má to bejt tak jak píšeš

-> Nwkt: To je špatně, při zapnutí klíčku svítí pouze světla pro denní svícení, nic jinného, obrysový, koncový, ani přístrojovka. Pouze ty dvě denní světla. Při zapnutí obrysových světel se denní světla musí automaticky vypnout. Se světly pro denní svícení se nesmí jezdit za snížené viditelnosti. Vyhláška toto praví a je to jasné, nevidím v tom žádný problém.

-> Racyk: Taky sem to studoval a podle mě je výklad dvojí buď jenom světla pro dení svícení a nebo obrysový + světla pro dení svícení. Je to napsaný děsně debilně

ještě k těm parkovačkám k denním světlům... v zákoně o denním svícení stojí, že vozidlo musí mít rozsvícené obrysová světla (parkovačky) a potkávací světla nebo světla pro denní svícení, opět s puštěnými obrysovými světly... takže bez parkovaček bys mohl chytit flastr... já si je chci taky koupit, ale zatím jsem nikde na ně nennarazil, pouze na helly a ty jsou předražené:) a chtěl bych do nich ne 21W ale tak 6-7W pro úsporu watáře vozidla:)

U nas v predajni maju bud 30A plast alebo 40A (kuprexit? ciakosatovola). Ked som ich chcel v GM tak som si vybral zly cas, mali len 80A. :)

oki a mate nekdo obr zapojeni ci to muzu udelat podle toho co tu je? jde mi o to zda je to spravne

-> ps: běžná relé v mototechnách jsou na 30A, krátkodobě na 40A. V elektro obchodech by chtěli vědět víc hodnot.



Akorát se tě možná zeptaj jestli spínací nebo přepínací, ale tobě bude stačit spínací.

-> Petrov: Budou se tě ptát na kolik ampér ale ve slušné prodejně

-> DjTech: takze kdyz reknu v mototechne ze chci spinaci rele tak se me nebudou ptat bna druh?

-> DjTech: u nás 45 - 60kč kupoval jsem to před měsícem.

-> Petrov: normal spinaci rele, stoji kolem 150,-

Tak ja ty hranaty koupil za 435kc - nevite nekdo co tam prijde za to rele?

hella dela ovalny a kulaty

ty kulaty sem sehnal asi za 1500,- jen samotne svetla pak staci kus dratu a roypinaci rele



dneska sem to slavnostne dodelal a maka to nejhorsi bylo vymyslet umisteni a uchyceni, ale i tak to bylo za 2h hotove :)

-> m8rinek: Hela dělá kulatý univrzální.

-> Rabbit: ee přední mlhovky dou rosvítit i při obrysovkách... tak to vypneš a ukážeš jim že to nejsou mlhovky

a nejaky kulaty nekdo nedela na feRko

Honza M:

Že jo viď. Zeptaj se ho proč svítí mlhovkama a ještě mu vynadaj, že je má blbě zapojený (mlhovky svítěj s tlumenejma).

-> doctor: Co na to policajti už tě s tím stopli a ptali se proč svítíš mlhovkama?

-> JAKUB: Taky jsem o nich uvažoval ale na moji škudku by se nehodily,proto jsem byl šťastnej když se objevily tyhle wesemacky !

Jinak to zapojeni svetel pro denni sviceni by bylo asi takhle ne?

hella je dělá taky stojej teda 2000 ale jsou super! až našetřím tak do nich jdu!

www.hella.cz/prisl/.../in dex.htm

Parada by bylo, mit na jednou aute od wesemu svetla pro denni sviceni, dalkace, a mlhovky... To by bylo dost husty!

toto jsem při pátrání našel na webu, pro praktickou představu:



V následujícím textu uvádíme vybrané požadavky na umístění z předpisu EHK/OSN č. 48 (základní) na denní svítilny:



počet - dvě na přídi vozidla

na šířku - max. 400 mm od bočního obrysu vozidla a nejméně 600 mm mezi sebou (u vozidel s šířkou menší než 1300mm může být 400 mm)

na výšku - od 250 mm do 1500 mm nad vozovkou.

K elektrickému zapojení denních svítilen připomínáme zejména, že jejich zapojení zajistí plnění následujících podmínek:



svítí samostatně bez obrysových světel,

automaticky se zapínají s polohou "klíčku" pro běh motoru a zhasnou po vypnutí motoru,

povinně se automaticky vypínají při rozsvícení světlometů

kontrolka je nepovinná.

Z výše předepsaných požadavků na montáž vyplývá, že se automaticky rozsvítí bez dalších světel či svítilen.



Upozorňujeme, že hodnocení předepsaného umístění a zapojení dle předpisu EHK/OSN č. 48 je odborná záležitost, která není určena k individuálnímu posouzení. Doporučujeme proto odbornou montáž a kontrolu ve zkušební stanici (vybrané STK) nebo v pověřené zkušebně (ÚSMD Praha nebo TÜV ÚVMV Praha).



Po dodatečném namontování denních svítilen nejde o přestavbu vozidla ani o změnu technických údajů v registru či TP.



Zápis se tedy žádný neprovádí obdobně jako u mlhových svítilen.



Výše uvedeným způsobem namontované svítilny tedy zjevně plní současné požadavky §32 odst. 1 zákona č. 361/2000 Sb. v posledním platném znění.



Informace poskytla:

Jaroslava Belatková

sekretariát ředitele odboru schvalování vozidel a předpisů

Ministerstvo dopravy České republiky

-> doctor: Já tvrdim že musíš, už se to řešilo na několika fórech a podle zákona musíš. Sice přesně nevim paragraf, ale je to tam

-> Nwkt: Nesmíš !!-> Targa: Cena 690,-. Máme je u nás na krámě(AUTOBEST TUNING TEPLICE)

-> doctor: hezky na skodovku dizajn:D akorat...kdes to sehnal? a zakolik?

-> doctor: Musíš mít zapnutý parkovačky

Stojej 690,-,maj homologaci E20 a je vnich 21W žárovka. Vypadaj uplně stejně jako klasický mlhovky od wesemu akorát maj jiný sklo.Myslim že se 100% na škodovku hoděj. Jo a když máte tyhle světla tak nemusíte svítit zadníma světlama,paráda.

tkhle to parádně svítí

1

Tak sem koupil světla na denní svícení od wesemu. Takhle to vypadá.