Motor 1,9 D 47kw - do škarpy

-> Max: sak se nehadam, jsem se jen ptal

-> lpepsi: zaprvý vim co řikám. Protože ten kamarád si tam ten motor sám dával. A za druhý byl Golf III první golf,kterej měl diesel o objemu 1,9. Jednička golf byl 1,5D a dvojky byly 1,6. Buď atmosferickej diesel nebo přeplňovanej,případně s coolerem

-> Max: jen tak mozna to neni pravda, ale neni ta 1.9d co je ve feli, neni to motor co se daval do 1ckoveho golfa?

-> favo110lrs: jestli to chceš vozit na podvalu a ne s tim jezdit,tak nepotřebuješ šetřit,ne ? :-)

Jinak muj názor je,že lepší je koupit jiný auto. Kamáarád měl motor z feldy v golfikovi II. Chtěl tam cpát turbo. žádnej velkej zázrak to neni... bylo to tam zhruba jako v tý feldě.

Ale myslim že dávat teď tohle do škodovky je dost sebevražda.... protože súpeciálně na škodovky budou policajti dost vysazený....

-> favo110lrs: myslel jsem náklady na pořízení

-> Veron: to budu vozit na podvalu:)

-> Labros:

největší problém při instalaci bude možná s bodovým systémem.

hmmm, až dostaneš 20tis pokuty a zavřou tě za veřejné ohrožení, tak budeš uvažovat jinak

-> Veron: no máš to pořát min 10ltis... a ted nějaký fáčko tam dat no...aby to aspon trosku jelo

-> favo110lrs: neni lepší namontovat LPG - máš to legálně a mnohem menší náklady.

-> Veron: no já newim me to prijde docela v pohode.... si myslím že to nebude moc žrát...

b>-> favo110lrs: co to má za smysl - cpát tam tuhle línou mrchu? Nejen že je těžká, ale i vůbec nejede..

-> gim: to je jasný

-> favo110lrs: jako mezikus bude urcite jinej nez 1,6. Je to prece jinej motor, ale mel by pasovat na skodovackou prevodovku nebo ne?!

-> gim: jj ted jsme prave řešily dilema s liborem jsou ty přiruby jiný...

-> favo110lrs: pokud je to ten z fely tak by mel mit mezikus na skodovackou prevodovku a bez vetsich obtizi by mel jit upravit na zastavbu. pak "jen" vymyslet drzaky :-) ... ale nezarucuju. ale je to snad stejny jako 1,6

-> Petr Abrahámek: to vim no...:/

Kroutak Ti oholi zoubky jedna basen :)))

Jestli tam das TDi tak zivotnost prevodovky je vis kde :)

-> Tuner#2: njn nejrači bych tam dal fabii 1,4 :)

-> favo110lrs: Já bych to nedělal, ale třeba ostatní Ti poradí lépe a budou na to mít jiný názor.

-> Tuner#2: já tam chci toho atmosférá pac je levne... a mylsým si že je jednodusi ho tam dat něz to tédéíčko.. mě nejde zase tak o rychlost mě jde hlavně vo krouták:)

A teď vážně. Pokud vymyslíš mezikus na převodovku, uchycení bloku na příčku a zapojíš elektriku, tak v podstatě v ničem a vzhledem k tomu, že už existuje 1,9TDI, tak 1,9D tam musí jít taky. Prostě zas další dotaz ve stylu můžu tam dát motor xxxx a jak to půjde. když se chce jde všechno, ale je otázka zda to u 1,9D bude mít smysl, nehledě na max. rychlost, která nebude nijak slavá vzhledem k tomu, že nafta končí při nějakých 4.500 ot./min.

-> Tuner#2: hm dik za super rady pár jich od tebe skusim.fakt dik umíš poradit!

Pokud myslíš instalaci do Škodovky, tak asi největší problém bude si zvyknout u benzínky tankovat naftu...

No škarpa je u nás taluta, pangejt či příkop a tu 1,9D tam nainstaluješ jednoduše. Budeš ho mít na vleku, vyklopíš ho do toho příkopu a je tam. Ale je to barbarství a kdyby Tě viděl Bursík, tak by asi rád nebyl, že takhle zamořuješ životní prostředí.

nemáte někdo skušenost?jak ho tam naistalovat?sčím by byli nejvědši problemy?dik