snížení hlavy

-> King: dík za vysvětlení každý není nejchytřejší

-> King 11.09.03 11:38:56: Tak tak. Ja sem měl na 120ce taky 105kovou hlavu, kvuli lepsimu kompr. pomeru...

2 Krupa: Nevim, co bych k U-geenove odpovedi dodal :o). Proste upravou spalovacich prostoru v hlave se ze stoprdove makovice udela 13okova. V panelakovem obyvaku se to raspli a akuvrtackou z OBI neudela :o) Detaily a ceny zadej u nejblizsiho upravce motoru SKODA....

-> u-geen: dik u-geene hned jsem o neco chytrejsi,ale stejne to moc nechapu jak nejake podbobnejsi vysvetleni nemas?

-> Krupa 10.09.03 12:22:29: Je sice každá jiná ale 105 se dá předělat na 130 a i na 120. Jde o upravu spalováků.

2King: To se da predelet 105 hlava ja myslel ze jsou kazda jina?

2 Jirik: hlava na 130L se da sehnat i nova za rozumney peniz. A nebo predelat 105kovou :o)

Neviem ako sa to robi,ja som len vymenil hlavu za druhu.Ale vraj to zniži životnosť motora o 15000km. Hold daň za rýchlosť...

a jak bych to udelal na 120,a co vsechno se musi udelat.

Já bych se ve 130kovej hlavě moc nehrabošil - už nejni skoro k sehnání, narozdíl od 100, 105 - 120, Favo.

Mne prdla hlava na 120tce. Nic nebolo a našiel sa motor z 1000MB. Ta je viac zbrusená,motoru to dost pohlo. Jedine baterka s tým má problemy. Pretočiť tie tlaky... A teraz? Hore javorinou na 4kvalt a dal som ta riadne nažrať nejakým frajerom vo favorite.

Hlava děravá, je to motor 130L, přesný označení z hlavy nevím.

A co takhle jeste napsat co je to za motor.

Uvažuji o snížení hlavy, ale rád bych před tím znal názory těch, co už to mají za sebou. Hlavně mě zajímá - o kolik snížit, co mi to přinese (vím, že se změní kompresní poměr, ale jde mi o to, jestli to nějak viditelně poznám), kde mi to udělají, co to udělá s životností motoru. Díkec.