musim vyndat prevodovku? na..

Měl jsem stejnou zkušenost jako FORM, já měl ten klínek povolenej a celé se to pootočilo. Rukou jsem to vrátil zpátky, dotáhnul klínek a bylo hotovo.

no, já to měl právě moc volný, když jsem tam něco dělal, tak se mi to pootočilo , takže mi pak nešlo tacho, nemohl jsem na to přijít a asi 2 měsice jsem jezdil bez tacha, když mi pak začala zlobit pětka tak už jsem musel sundat víko, dotáhnout pětkovou vidličku, vyměnil těsnění na řadící tyčce a hlavně jsem zjistil jak to tam s tím náhonem funguje, takže jsem to srovnal, dotáhnul a bylo. Když má vlečku a venku motor, tak není problém tu převodovku vyndat, ale jestli je to jen pootočený náho, tak je to zbytečná práce

-> Gryzly: Tak k tomu ložisku rychloměru se dá dostat i zespoda, ale jak říkám mně se s tim stejně pootočit nepodařilo.

-> FORM: Ale on má venku motor, to je lepší ju už vyndat.

-> FORM: všechno souhlas až na "lehce pootočíš trubkou..." já tohle jednou zkoušel a trubkou jsem nepootočil ani lehce ani těžce... prostě byla tak zarostlá že nebyla šance ji otočit

Teda, dělal jsem to na kyvce, předpokládám že u vlečky to bude dost podobné

Nejdřív bych zkusil ten bovden, pak druhá možnost je pootočený ten koplet s plastovými kolečky, je uchycen klínkem, který se dopíná matičkou hned vedle napojení bovdenu, povolíš jí, kousek klepneš do toho klínku a pak lehce pootočíš tou trubkou směrem k hřídeli (myslím že po směru ručiček). Když ani to nepomůže, pak musí víko dolů. Dělal jsem to na autě, je to blbá práce, ale jde to. musíš to odpojit od táhel a popustit dolu, pak se dostaneš ke šroubům co drží to víko, taky je sranda s ním vymanévrovat ven a hlavně to pak všechno poskládat.

-> Jarda: A u rapla se to bude pěkně vyndávat, odděláš poloosy, táhlo řazení a kabely od zpátečky, odšroubíš silent blok a vysuneš to dozadu, nezapomen na hánon tacha a spojkovej váleček.

a jestli to nebude bovdenem ani budíkem, tak to můžou bejt plastový kolečka pod víkem převodovky, takže ideální to opravit teď když máš motor venku!

odpoj ten náhon u převodovky a zkus tím otočit, jestli se to pohne u palubky, a pak to u palubky zkus přibrzdit, jestli to nebyl jen takovej zkluz

-> Jarda: Myslim ze staci kdyz vymenis to lanko co od prevodovky vede a kterym se ozubena kolecka v budiku pohanejiProste ho vytahnes u pristrojovky a nasunes novy...Pukud je to tim teda

nefunguje mi u rapida tachometr a vubec se netoci ten nahon, kdyz to odpojim od tachace, tak predpokladam, ze to bude v prevodovce, jak je narocna oprava? musi skrin ven? ted mam venku motor, tak bych to mohl mozna udelat pri jednom... diky