Pro znalce modelu skodovek rady 742

-> Pavel P.: Od určitého roku dávali na všechny hřeben i na mrchy 105

širokej sněk byl na 105S



sice 105S mám ale náprava je už s hřebenem, a pochybuju že by jí někdo měnil

-> charon: ony se dělali 4 druhy předních náprav.

uzká s šnekem,

uzká s hřebenem

široká se šnekem,

široká se hřebenem.



pokud vím tak hřeben na prvních emkách byl jen za příplatek a taky do lepších modelů.

-> charon: vsechny auta s blinkrem u svetlel v blatniku maji sirokej rozchod...

Abych nezapomel, dik vsem za prispevky.

Hersifsaprlot, to se nam tu rozpoutala diskuse. Jako ze mam Mko vim, ten muj kamos tomu nechce verit. Nevite jeste nekdo nahodou, od kteryho roku se do Mka davaly sirsi napravy? Pokud vim, tak s hrebenem se delali dve sirky naprav ale nevim, v jakym casovym rozmezi se montovali.

-> Jirik: cekal jsem to

-> Dušan: A nedělal ten šnek takovou tu slintací stopu ?

První eMka fakt neměly boční blinkry na blatnících a díry na chlazení brzd v předním spoileru - měli jsme 120 GLS eMko, vyrobenou v prosinci 1983 a ta neměla ani jedno...

Jen tak mimochodem, nevíte jakej je rozdíil v karoserii z Garde a z Rapida??

Ja mel prvni skodovku 120LS vyrobena 4/84 a ta nemela bocni blinkry ( kdyz jsem vymenil blatnik tak jsem musel dat blinkr ale neblikal - policajt mi pak rikal ze mi nesviti blinkr a ja mu rekl ze to tam nebylo a ze na druhe strane neni - on na me cumel jak je to mozny. ) a taky ty diry k chlazeni brzd tam nebyly. A byl tam snek, kterej kupodivu i drzel.

-> Syny: Ale věděl, mám to doma, ale huš to tady bylo.

-> qwert: je jich dost neboj, ale zase ne tolik jako treba obyc uzovek nebo emek samozrejme

-> Syny: já se netvrdím, že je to něco jinačího, ale kolik takových jezdí? Zatím jsem viděl pouze 2, a to jedna z nich byla naprosto stejná jako ta moje, včetně barvy. možná jich je daleko víc než si myslím, ale v Brně jich moc není...

-> Jirik: Copak ty Skodere? Tos nevedel?

-> Syny: ????

To mas teda znali kamarady. eMka se v r. 83-84 dostavali do uplne podoby. Slysel sem ze dokonce eMka z 83 nemeli ty bocni blikace a ty diry ve spojleru ty tam taky nebyli. (Mimochodem kdybys mel ouzu tak tam ten spoiler ani nemas). Vsechny eMka ale meli predni blinkr v blatniku a ouzi ho meli v narazniku. A taky eMka v roce 83 meli maticove rizeni. Proste v roce 83 a zacatek 84 byli takovy eMka jeste uplne "nedodlany" a lisi se od tech od roku 85... Tak asi tak

-> Jirik: tak blatníky se lišej jen v lemech! takže sou jine zadni lemy.

-> Majkl: Počkej piči, lemy a nebo blatníky.

-> Jirik: zadní lemy sou jiné !! je tam viditelnej rozdíl Emko a Ouža! emko má víc vytažený v zadní části pipíšku

10.05.06 22:58:14to je uplně obyčejnej mezitip

To je howno . Tuňák byl původně tohle :

Škoda 105 (rok výroby 1983), model 1984.

Přední blatníky bez blikačů, čelo bez děr k brzdám. Nemá vyhřívané zadní okno, ale má origo hřeben, hlubokej kastlík baterky a přípravu pro 5ti kvalt.

Pak taky nemá, jak mají novější eMka takovej podkovovitej prolis v B sloupku dole u prahu.

Jinak nevím co myslel Pipíšek těma zadníma lemama, ty jsou stejný jako na každém jiném eMku.

-> minno: ty tu strechu ale nemas origo :) puvodni jsi ji potunil kotrmelcem....... :)

-> Athlonek: tak to nevim asi jen mezytypy, kde se do mkovy kastle dala snekova naprava.... (proste tam flakly co meli po ruce)......

Taky se přidám se svojí troškou. Rok 83, podvozek užovka, kastle užovka, ale s plastovýma nárazníkama a blinkrama v nich, zadní lampy M ( nejsou to ty ´´ žehličky ´´ ). Motor 120, řízení šnek. Takhle to sjelo z linky

-> Palic: ja mam emko a zlaby na streche nemam po celej dlzke strechy. cim to? ze by menena strecha z uze?

-> Hurdis: divný , mám 4 škodovky a dvě by měli mít děravou podlahu ale nemaj.. kde se asi stala chyba?

-> Hurdis:

-> Athlonek: dneska každá druhá

-> Palic: Hele která škodovka mela díry v podlaze jak na šneka tak i na hřeben?

takze v tomto roce byly mezitypy, pokud se mrknes na predni napravu a budes mit snek tak je to prvni mko ae v tomhle roce uz by mela mit hreben a siroky napravy, dalsi misto kde to muzes poznat jestli je to uza nebo emko je strecha, uzovka nema zlabek na strese od zacatu kaste do konce, kdezto emko jo, pak je jeste znakem tunel (viz, je mozne namotovat 5Q prevodvku - ve foru najdete enbo na pande jak poznat jestli jde nebo nejde).....pak je jeste znakem vicko nadrze, bud je utopeny v kastli nebo neni (utopeny je u emka).......



vic me zatim nenapada.. :)

-> Athlonek: jj přesně tak

-> Athlonek: Nebo si to pletu?

-> Majkl: Taky se to pozná podle uložení rezervy. U užovek se vyndava jinak než u Mka vyndanim pod přednim čelem.

-> charon: Ja mam psaný v TP typ 742.12 - M II

-> charon: je to emko a to ze nema diry v prednim cele je u tehlech prvnich emek normalni a blinkry v blatniku chybet muzou ty se nedavali fakt jen na uplne prvni emka.. mas normalne emko, ktery se mimojine pozna podle zadnich lemu a vepredu podle blinkru vedle svetel

Jezis omlouvam se za umisteny do spatny rubriky, ja jsem se trochu prekliknul.

Vzdycka kdyz se s kamosem sejdem u myho klumprcajku, tak se v debate dostanem na jedni a to samy tema. Ze mam auto slepec a nebo uzkou. Podle technicaku je to r.v. 1984 (bohuzel i model 1984). Vim ze to auto nebylo nikdy bourany tak, aby se menila kastle nebo casti karoserie, vsecko bylo puvodni. On tvrdi, ze mam uzkou 105tku, protoze mam predni celo jeste bez der na chlazeni brzd a mel jsem jeste ty ovalny svetla (ty uz nejsou - 20 let stary paraboly svitily min nez vubec i s novejma zarovkama) A taky mi tvrdi, ze bych nemel mit bocni blinkry na blatnikach - ale blatniky jsou taky puvodni a bocni blinkry na nich jsou. Ja mu vzdycky tvrdim, ze mam skodovku model M I, tak je to napsany v technicaku a on ze mam uzkou skodovku. Takze, dokazal by nas nekdo rozsoudit? Jen pro uplnost auto bylo koupeno 10.7.1984, expedovany z Boleslavi bylo 24.6.1984.