Škoda 130 Rs a jaký jí sluší kola ? :)

-->Tuner2,Štěpán:Máte uplnou pravdu.Pokud existovala 130RS s kotoučema vzadu(Jaroslav Viskup TransGas Rožňava,nebo ing.Jaroslav Gaidusch VŽKG Ostrava),pak tento vůz nebyl nikdy homologován jinak než ve skupině B5(B6)-a ještě později ona zmiňovaná Bobkova A5(ale to už RSo vzhledově moc nepřipomíná,i když tak zní i označení).

Čili pokud by někdo na voze kotouče viděl.je to v pořádku-ale pro jinou skupinu.Třeba Kořínkova Škoda 2000 Mi to tak měla,a myslím že i má dodnes(používaly se třmeny Dácia).

-> Štěpán: Přesně tak - mám doma knihu 130RS a včera jsem do ní koukal - 130RS měla homologovány vždy jen bubny.

No a tu první fotku co jsem sem hodil je z testování sportovních vozidel a to je bez podložek....i při rallysprint kopná jel bez podložek...

A takto vypadá auto s podložkama...

-> Dvordy: Jo to máš pravdu, ale ty podložky má i v předu....

dik

-> milan444: nemas pravdu,kotouce homologovane nikdy nebyly,na okruhu jezdila jen s130rs a5 v karoserii seriove 130rs,ta jedina z techto mela kotouce.

rally verze mněla bubny okruhovka mněla kotouče

-> DuriQ: Ne to měla až LR snad na vyjímky, ale homologovaná byla s bubnama a přední brzdy tuším Girling.

sorry ze sa tak blbo pytam ale nemala RSsa v zadu kotuce ?

-> lubor: ten můj příspěvek byla reakce na to, že -> jate-line: tvrdil, že RSo Valouška má dělítka bez podložek.

-> lubor:

jak v čem, je to sice širší, dejme tomu že to musí líp sedět, ale na druhou stranu prodloužíš rameno páky na odpružení, teda pokud to je závodní auto, kde se tlumiče a pružiny řeší jinak, než výběrem podle barvy a jak bude vypadat kolo v blatníku :-) v neposlední řadě je to další hmotnost na neodpružené hmotě

-->Dvordy:no pokud jezdí na loukotích,nebo na 6 palcových dělítkách a nechce mít ty kola"utopené",p ak se bez podložek neobejde ani s originální nápravou.

Jinak nechápu,co je na podložkách špatného-pokud mají rozumné rozměry a jsou lehké-pak je jejich použití víceméně přínosem.

-> Mr.Din: Proč by se z nich stavět neměly ??? Nápravy a ostatní věci byly lepší...takže jen kastle byla stejná (kromě blatníků)

-> jate-line: jenomže RS Valouška vzadu podložky má

-> Peklo-Evo-Luboš: jo ?? a já myslel že RS se stavěly z normal erek, to se ale pablb co ???

-> Mr.Din: ja myslel ze RS ma RS napravu a ne emkovou.

-> jate-line: no to už je vo něčem uplně jinem, takhle je to akorát

Taky dělítka a kola vypadaji takto a je to bez podložek...

Náprava tam je jaká tam "má být". Za prvé nejsem příznivcem podložek, za druhé v předu se jezdily 7" a vzadu 8" či 9", tyhle kola jsou všechny 7" nesehnal jsem 8" límce.

-> Laďo: pročpak sou ty dělítka vzadu tak zalezlí, že by nebyli M poloosy, já nevim, ale je to divný.

Lizo je, ale auto je v době repase, tak překáží :)

Dělítka. A dopředu lízo

ARC

No, nejhezci jsou Arc, ale asi spis podle toho co jezdis.

je tou soutéžák, takže jednoznačně DĚLÍTKA ! ! !

delitka

Klasika dělítka

:-)

Aercéčka vypadají taky moc zdařile

Fešný kola :)

Je libo loukotě?