Jakou ma hodnotu?

-> lubor: To jsem rád, máš pravdu někteří jsou šílení, no ale vše se dá řešit s klidnou hlavou



-> Matsoft: :) já si pamatuju, že kdysi dávno tátův nadřízený v kasárnách měl pěkné vývozní eRko s pravostraným řízením v zelené barvě leštěné nárazníky, jedno zrcátko, to byl kousek a normálně klasicky přihlášený a vše v pohodě, STK vše... to se psal rok tuším 90-91

-> Kuba.: Pokud to tak bude, tak nebudu muset pro kamose vymejslet silenosti typu, prehlasit na mne, ja udelat vymenu kastle a vymaz motoru+zapsani cabria+technickou a odhlasit zas na nej. Zni to celkem jednoduse, da se to zvladnout za odpoledne, ale je to sileny papirovani atd....

-->Kuba:Trocha názoru"odvedle" opravdu neuškodí-to je fakt.No a když sis to tady tak pěkně vysvětlil-beru to.Poslední dobou je to tady totiž samý nactiletý rejpala,který jen bezkoncepčně nasírá ostatní--měl jsem z toho,cos prve napsal ten pocit-teď ho už nemám.

-> Matsoft: Já ti to věřím a víš jak to myslím ;-) Jinak pokud to tak bude konečně se mi otevřou hranice, to bude paráda

-> Kuba.: Ta novelizace je prej nutna... prej nas EU chce tvrde pokutovat za to ze tu nejdou prihlasit starsi auta atd...

Zatim vyjimka jsem... dalsi vyjimky jsou Zluty STANDART SPZ PSE XX-XX - ten ma v technicaku napsano Rapid se stahovaci strechou :)

Ales Krivsky - povolena prestavba na cabrio - zluty Standart

Cerveny Standart - ADL (tusim) Kupovano pry v roce 89 nebo 90 primo od Skodovky za cca 230tis.

a pak JA !

-> Matsoft: Nehádám se, ale zatím si vyjímka ;-) o té novelizaci je to pěkné, otázkou je, kdy přijde v platnost, je to u nás dost, no víš co chci říct.



Každopádně Vám to přeju, i když si stále myslím, že tolik peněz je přece jen až škoda

Dovolim si opet reagovat

Byl jsem na ministerstvu dopravy a mluvil jsem s clovekem co ma primo na starosti prestavby. Bylo mi receno, ze se chysta novelizace zakona a cca za rok uz bude mozne tady takove auto prihlasit - bude-li mit "ceske" rizeni. takze tech par VyVolenych (vim v CR o 4), kteri maji sva kabria na Cz dokladech uz nebudou takove vyjimky jako jsou ted. navic treba u mne vubec nezjistovali kdo a kde mi predelaval rizeni, jen se zeptali zda je na "spravne" strane.

-> lubor: hele chlapče klid ano? Myslím si, že trocha jiného názoru "od vedle" neuškodí, nemůžete se na to dívat tak zaslepeně, ale chápu že Vás to sere Jnak se prosím zdrž komentářů na mou osobu, ano? nevíš o mě vůbec nic a jen pro upřesnění už mě rodiče pěkně dlouho neživí.



Tady jde jen o jednu věc, si to zjevně nepochopil, vysvětlím ...



Ono tohle auto je pro někoho raritka, ale musíš vzít v úvahu, že pro provoz tuna na našich komunikacích není, legálně s ním asi nebudeš moci jezdit, teda vyjímaje Matsofta, který ten přepis popisoval jinde, určitě víš viď? (Jinak jsem, jak si si dobře všimnul, měl narážku i na něj, ale to jsme vyřešili úsměvnou debatou prostřednictvím soukromých zpráv a myslím, že v ke spokojenosti obou stran - v pohodě). Takže, máš tu auto, které není rozšířeně, navíc můžeš s pravostraným řízením s UK techničákem a veškerýma papírama, pokud nevíš jak, nebo kde, máš auto, které prostě nejde přihlásit a jak už tu někdo psal a dával jsem mejl od pana Vašiny o přestavbě Angličana na Evropana taky nesouhlasí Skoda Auto a.s. s touto přestavbou.



A když si dovezeš mnou zmíňovanou AR 2000 Spider, nebo jiný typ starší roku 82 v originálním stavu splňující všechny předpoklady k zápisu na veterána v Praze, máš auto, které tu bude dokonce legálně a možná i za míň peněz (dělalo se jich víc i růné obsahy, ale o tom jindy a jinde).



Tak co? Ještě ti není jasné co tím chci říct? Držel jsem se tématu a odpovídal zakladateli, je to fórum: 1000lidí, 1000názorů, řekni svůj, já řeknu můj, tak to funguje.



To, že bezhlevě nestojím za každým modelem neznamená, že nemám rád tuto značku.



Pro rejpali tímto nechci říct, že ty auta tu u nás nemůžou jezdit, nebo se přihlásit, určitě o tom ví někdo víc, nechám prostor kubinou či Matsoftovi pro to aby to objasnili, ale i oni vědí, že to není lehké a zda to v brzké době bude ještě možné

-->Kuba:Ty tady děláš agitku jiným značkám na úkor škodovky-a nebo"rozdáváš rozumy"?Pokud máš 150 000-vem je,kup si tu alfu,a jdi dělat rozruch na fórum nějakého alfa klubu-je to přece prosté,no ne?Pokud máš ve šrajtofli pár stokorun co jsi dostal od rodičů-pak by bylo možná lepší se zdržet slova.Tohle téma je(pokud sis všiml)o něčem jiném,než o čem tady motáš ty.

-> minno: nebud smutnej

-> Kuba. 25.03.06 16:11:20:

-> milan444:

-> Jarda: ja si myslim neco jineho, ale kdyz myslis

Ono sice je to nadherny si koupit neco takoveho, ale kdyz si vemes ze porad kupujes skodovku, ze vsemi jejimi problemy.........

-> Kuba.: myslim, ze rapid MTX nesezenes ani za 300tis. kc

Kuba to ty asi nejsi.

-> Tuxik: jůůů a jakou mi řekneš další?

-> Kuba.: vis, ono to neni o tom udelat rozruch, ale o tom, ze clovek kterej tohle auto koupi je do skodovek opravdovej fanda...

říkám, někteří ale jsou takový a navíc se některý dělali až kdesi v UK se jim uřízla střecha upravili zadní sloupky a bylo, pár šikovných rukou, jedna šikovná a pěkná švadlenka a jedéééééém



auto je to pěkný, ale za 150tisíc si můžu dovolit už AR Spider 2000 a s tím udělám větší rozruch než s Rapidem ;-) každýho věc...

150 tis? to je teda těžkej úlet.... za rapida, kterej ani nemá střechu...

-> Matsoft: neboj se už to nebude mít dlouhého trvání ;-)

-> Gryzly: Nebo to udelat na cesky legalne, kdyz vis kde ti to udelaj :)

-> Adam Radimovič: tak jsem se trochu u náhlil. Ale to clo se stejně ted v evropské unii už neplatí, ne? A co s tím autem tady pak? bud jezdit na anglických značkách pokud ti je majitel nechá, nebo to přebouchat pololegálně na český, nebo to tahat na podválu na srazy.

no možná blbá otázka, fakt nevím. Tady píšete, že zajedete do Anglie a přivezete si ho do republiky. To je doopravdy tak jednoduchý, copak jich je tam kolik? Jsem si vždycky myslel že je makačka nějaký cabro najít. Sem si to představoval asi tak že stojí někde v Anglii na venkově ve stodole, na měm slipky, sláma a nevím co.

jako na tvoji otazku je tezka odpoved,co to je GO?co to je novy lak...kdyz se kouknes (treba tady na virtu) tak auto po GO s novym lakem muze bejt tezka smudlovina,kdy pro kupujiciho je to to spis - nez +.co se tyce cen tak se behem nekolika let objevily kabria za 40-100 podle stavu.

takze kdyz beru zaklad za 50 + cenu umernou kvalite prace a ceny dilu,tak to je podle me realna vysledne cena..

nekdy je to i veci nahody,(kamard jak ma to zlute kabrio) byl treba na srazu v mimoni a tam jsou od socialme slabych ..no proste od socanu az po lidi co prijedou s autem za 5milosu.jeden takovej typek to videl poprve a libilo se mu to,na rovinu se zeptal co to stalo a kdyz to kamarad zacl tak nejak pocitat(koupi-renovaci atd.) tak se jen usmal a rekl chlapci co takhle 150?hned muzete jet se mnou a ja to beru.proste je to taky na solventnosti kupujiciho

Anglan se toho rad zbavi, kdyz to bude srot, ale ne peknyho kousku! Anglani moc dobre vedi kolik jich je a jak jsou ceneny.

No to se nikdo neposral. ted je na ebayi cabrio v peknym stvu + jsou k nemu 15" Alu se 130 rozteci a cena se vysplhala uz na 1100Liber. pokud to nepujde nad 1200 tak ho zkusim dostat. pak holt pojedu do maticky Anglie a zpatky do CR po ose.

-> Gryzly: bez cla...no zkus to provez bez cla...;) jinak co se tyka ceny v anglii tak se zeptej matsofta jak ted drazi dalsi cabro...ten by ti o tom pakateli moh vypravet...

-> Všici: Jste se posrali, ne? Za rapoucha s ufiklou střechou tolik peněz? Vždyť v anglii to koupíte za pakatel, anglán bude rád když se toho zbaví a dovoz do republiky na podválu nemuže vyjít na víc jak 20 000,- A jelikož to nemá český papíry odpadne i takový věci jako clo, nebo tak.

Já bych dal tak 60000,- za nádhernej kousek. a za 150 000,- za anglický kabrio bych dal leda by bylo pozlacený.

Toť můj názor.

koupi.. treba na toho kanadskyho rapida cabrio uz mam dva zajemce za 150 (kdyz ho privezu)

-> Matsoft: záležitost nabídky - poptávky -> reálná cena chci vidět jak to koupí někdo za 150tisíc, pak uvěřím, jinak ne

cena takoveho auta je opravdu kolem 100-150tis.

-> Jarda: já si teda myslím, že 150-170 tisíc je teda fakt muzejní kus a to teda nikdo neprodá, osobně bych řekl kolem 100tisíc, ale stejně je to auto přeceňované a pokud se jedná o standart tak to se mě už vůbec nelíbí

-> Jarda: hmm takze do toho kilca...no uvidime ;)

-> Adam Radimovič: v peknem stavu okolo 100tis. urco, pokud je perfektne zrenovovny + doklady, tak treba i 150 nebo 170tis. kc

-> sekyy: napr kubinuv ne? jinak ten znamy s nim zacal ted vyjednavat a chce pry za to zhruba kolem 120koliku....tak nevim jestli to je realna cena za cabro v originalu....

-> Adam Radimovič: kde se šroty prodávají za 40 ?

-> Martin2705: 50? kdyz se sroty prodavaji za 40?

bych laicky tipnul tak 50, ale nějak moc do toho nevidim. S těma papírama bude ještě dost práce

-> Adam Radimovič: a preco chces predavat svojho Rapida_?

Já jsem tě nechtěl zklamat.

-> Jirik: kdyby sis to dočet až do konce tak zjistiš že se nejedna o moje auto

-> Adam Radimovič: Ty chceš prodávat svého Rapida ? Proč ?

Zajimalo jakou ma hodnotu na českém trhu Rapid Cabrio (standart) pokud je po GO kastle, motoru, podvozku, řízení nechané anglické, šecko origo jak ma byt ale je bez TP, leda s CZ TP ale bez zapisu že se jedna o cabro?



Znamej totiž začal taky pokukovat po cabru a ma tu nějakou nabidku tak by mě zajimalo kolik by tak max bylo realne za něj vysolit?



( PS: pro rejpaly....nejedna se o moje auto! )