prosba

Mimochodem to Garde je na prodej

-> minno: 2

-> minno:

-> THOMMY: pokusim sa to niekde nafotit a dat sem tie rozdiely

-> minno: Jestli on to neni nahodou jen optickej klam Nevim,taky se mi zda,ze nektery uzovky sou az moc uzky

-> ps: to viem ale ten rozdiel je na oko daleko vacsi ako 1 cm

-> minno: 13 kola na úzké jsou o 1cm více ven

-> Gryzly: nemas fotku na ten lem spredu?

-> Gianluigi: Ta maska je od laminoservisu...

-> minno:

-> Gianluigi: zkus firmu AXL Tuning ze Zábřeha na Moravě, ten ji určitě bude mít i se světlama. Ale pozor to bílo modrý auto nemá přední blinkry-> minno: Já poznám akorát dva typy užovek, s puvodní napravou a s eMkovou.

Toto je bráchovo Garde na eMkových:

-> David.: A nejvíc je to právě patrné na té zadní třetině lemu nad zástěrkou.

-> Gianluigi: to vypadá jak z chevroletu camaro:)

-> kuko: praveze neviem v com tam je rozdiel ked jedny uzovky su utopene vela a druhe malo. a je takych vela.

prestavby na emko nemyslim, jedine ze by tie uzovky s hlboko utopenymi kolesami mali vzadu emkove lemy, ale to sa mi nezda, je takych strasne vela.

-> Honza M: no ja by som bol rad keby mi to niekto presne objasnil. toto je preto tak a toto preto tak.

-> Gianluigi: nemá ty zadní kola decentně venku?

-> minno: Tak ono dnes dost lidí má užovku ale podvozek eMko. Jinak taky kola R14 a R13 mají jiné ET. Ale píšeš že tím to není... tak nevím

Že vstupuji do debaty, neví někdo kde se dá sehnat tato pekelně dobrá maska?

-> minno:

nemyslis nahodou tym velkym utopenim uzovky prestavane na M-ko? (len karosarsky)

ja by som sa tiez rad dozvedel nieco o tomto. jedna sa o "utopenie" seriovych kolies na eMku a na uzofke. Prilozeny obrazok je pohlad spredu na lemy. Na emkach su tie kolesa utopene vzdy rovnako. Ale na uzovkach byvaju dva typy "utopenia" kolesa. Prvy pripad - koleso lezie podobne "von" ako na emku. Druhy pripad - koleso je strasne utopene dnu. Je to asi tak 50:50 vsetkych uzoviek ktore vidavam. A na tom druhom pripade-hodne utopene kolesa byvaju aj 155R14 aj 165R13 kolesa. Kto sa v tom ma vyznat? Nechce sa mi verit, ze by tolko uzoviek malo emkove napravy alebo podlozky, ze by tie kolesa boli na tolkych autach viac von...

je to rozmerove uplne stejny,dneska sem to v prci proveroval

-> kubina: tak koukam, ze kamos navaril na rapida lem z uzovky porad rikal, ze se mu nejak nezda..... v pravo ma z ouzi a vlevo ma jeste puvodni a divi se, ze mu lidi z jedne strany rikaji pekne garde a z druhe rapid

-> kubina: jo,už to chápu,nikdy jsem si nevšiml že užovky mají trochu jinak ty lemy.takže to jsou garďácký...

David.:

jo jeste legenda.

zluta-uzovky/garde

cervena- eMko/rapid

-> David.: tady jsem to nacrtnul v cem je rozdil.to co je prerusovane je oblast kde se ty lemy zase potkaji.takze eMkovy jdou navarit na uzovkovou kastli a obracene.s toho nacrtku jde taky vydedukovak proc jsou ty plastove listy jinak dlouhe

-> David.: jdes na to moc slozite..anebo jsi nepochopil co jsem napsal.



koukni se na ulici na uzovku a na eMko(nejlip vedle sebe) chvili se na ne divej a pak je poznas na prvni pohled a neni treba vyuzivat vysokoskolskou matematiku.

-> kubina: tak jak zjistim jestli je ten blaťas na garde nebo rapida?

mám si teda od někoho změřit blatník od dveři k tomu lemu v místě toho prolisu kam se lepí ta lišta?tam se to teda dá poznat podle toho jak píšeš,ne?

-> David.: ty modre koty(vykroj kola) nameris vsude stejny.kdyby to tak nebylo,tak zakonite musi byt jine podbehy na ktere jsou lemy nabodovany-a to 100% nejsou.

eMkovej lem ma jinej prolis(sirsi a vystouplejsi) proto jsou jine plastove listy(delka) u GLS a treba taky garde ma ty orig gumove nalepovaci listy o 1,7cm delsi oproti rapidovi..

-> fanda_bl: jo,jak říkám to auto nejezdilo ve čtyřech nebo v pěti se zadkem až na silnici,proto je to výš...ale origo

-> David.: aha ona to je 130ka s neunavenou vleckou, jasny, ja mam vlecku po GO, ale stejne to tak jako ty nemam...

-> fanda_bl: zvedlej?zvedlej není,to je originál,já takovýhle úpravy nedělám,mám sériovkuakorát to auto bylo předváděcí,a jezdilo ve dvou lidech,a má zasebou jen 50tis.km takže nejsou unavený pružiny a překorucený ramena,proto to oproti jiným škodovkám vypadá je je to výš.ale takhle je to originál...a nahoru ten zadek není,mrkni na fotku celýho auta,tady to možná tak zkresluje

-> David.: proc mas ten zadek tak zvedlej, to musi desne plavat

-> David.: lisi se to tim, jak je lem vylezly ven ne? kola mas porad stejny, teda na ouzach byly i 14ky

-> Pilot 105: rozměrově se nehádám,to je mi jasný že je naprosto stejný,liší se to jen tím lemem,pokud by se to v něčem nelišilo tak by se nerozlišoval užovka/emko

lišit se liší a to v tom že když jsou na autě ty lišy na dveřích(viz fotka toho mýho auta)tak ta malá lištička na blatníku (viz. zelený orámování) je u užovky delší,protože ten lem začíná až dál.ale o to tady vůbec nejde,jde mi o ten rozdíl garde-rapid.a tam je jedinej rozdíl teky v tom lemu....jinak by byly stejný,ne?

takže podle vás jsou teda emkovej i užovkovej zadní blatník stejný,takže proč jsou tod jiným katalogovým číslem?!

-> David.: Měl jsem doma nové zadní blatníky na oužu i eMko a ze zvědavosti jsem to porovnával (položil jsem je na sebe), rozměrově je to naprosto stejné, pouze zadní cca 1/3 lemu na eMku je více vytžená ven asi o 2cm.

-> Max: jo jo vzadu je ouza jako eMko...

-> David.: emko a užovka mají rozdílný výkroj v předním blatníku. Vzadu je to stejný

no stejný to určitě není,to vím na 100pro.užovka i garde měli menší ten výkroj pro to kolo jak u zadního tak u předního blatníku oproti emku a rapidu

-> David.: já škodovkou nejezdím takže ti to můžu změřit až o výkendu v dílně ;-)

Rozměry M a uzká jsou stejné ale venkovní tvar je jiný

taky myslim ze je to stejny,zitra v praci prilozim k sobe uzovkovy a eMkovy lemy a uvidi se

u všeho je to podle mně stejný !!!

tyhle 2 rozměry-viz.obrázek

potřeboval bych vědět jaký rozměr má otvor na kolo Rapid a jaký Garde (emko/užovka-by možná mohlo být stejný)kdyby byl někdo tak hodnej a změřil mi to.