Právě mě přešel smích!

Fen: tvoje prirovnani neni spravny. Jedine ze by existoval dukaz tvrzeni "strizlivej clovek nemuze nabourat"...

fazola: mu strejc je tezkej alkoholik (defacto denne ma hladinu a k opilosti uz mu staci jen 2 piva). zajimavy je ze uz 30 let dela u MHD a dokonce ma diplom za milion kilometru bez nehody :-/ Na rozdil od kolegu ktery jsou abstinenti, ale kazdorocne poladi aspon jednu Karosu... ten tvuj bod ad 5) je vlastne taky o nicem...

-> Sita: To je asi tak jak kdybych střílel kolem sebe a bylo by to v pořádku dokud bych něco nebo někoho nezasáhl.

fazola, fen: jako vase TEORIE se hezky poslouchaj ale praxe je slozitejsi... na to jak ridis ma vliv vic veci nez jen alokohol, jenze alkohol je nejjednodussi zmerit... plno z mych znamych melo nehody kvuli tomu ze zrali nanuka, upadla jim cigareta, byly v tezkym stresu, stelovali radio... kazdej z nich byl v tu chili strizlivej, jen zrovna delali nejakou picovinu...

nejsem priznivcem jednoduchych reseni typu pokuta 50000 za maly pivo. Vec je slozitejsi a pocet nehod se tim stejne nesnizi. Ja tvrdim, ze nektery lidi budou ridit blbe a nepomuze jim ani cista krev, spravnyboty, lepsi auto, atd...



Ja jezdim i po trech pivech - uz kolik let. Proste nehodlam platit tu palbu za taxika, autobus mi zadnej nejede a na kole nebo pesky je to moc daleko. Jezdim vzdycky stylem 40 km/h celou cestu, vim v kolik hodin v noci je to bezbecny (z hlediska minimalniho poctu policejnich aut). Znam proste uz svoji miru a vim co si muzu dovolit. Nikdy jsem nemel nejmensi problem. Zadna agresivita apodobne. Tu vidim jen u (pravdepodobnme) strizlivejch ridicu s registracni znackou obsahujicm na druhe pozici pismeno "A"....



Pul roku jsem mel tu cest zit ve Spanelsku. Tam mi prijde ze problem resi tak nejak vic s rozumem: Kdyz neudelas zadnej prestupek a jen te zastavi a nameri ti vetsi miru alkoholu tak ti jen daji boticku a v jizde smis pokracovat az po nekolika hodinach (jeste se teda sleduje jak moc mokrej mas ridicak, kolik nehod na konte apod.). Kdyz udelas prestupek (rychla jizda, atd...), tak mas samozrejme skutecne VELKEJ problem. Proste idealni reseni pro mne. Se trema pivama a opatrnou jizdou tam nemas problemy.



U nas je ten kdo jede pomalu podezrelej na prvnim miste - vim to od kamosu policajtu...

a tvrdě bych trestal bezoledné chování řidičů (jako předjíždění ve městě, nedání přednosti...) všichni jsme testy udělali.. (to by asi můj brácha brzo dojezdil :-D)

-> fazola: Díky za podporu. :o)

-> Baghira: Když má někdo chřipku a nebo angínu tak má ležet.

1) kapky do krku se už dělají i bez alkoholu

2) auto topí, takže není třeba vaťák(a pokud netopí, tak to není problém nikoho jiného, než řidiče)

3) i s horšíma botama se dá jezdit a pokud někdo neumí se zimníma, tak s letníma to nebude moc lepší..

4) v rumovém bonbónu obvykle alkohol není, je to jen esence

5) jestli se člověk neobejde bez piva, tak je alkoholik a řidičák bych mu vzal jen z principu, kvůli potenciálním risku.

6) hranici 0,1 bych byl ochoten tolerovat, ale vzhledem k tomu, že je každý tuto hranici schopen posouvat, tak bych ji nechtěl.

7) návyková látka je i alkohol a komu bych v krvi našel jen třeba marihuanu, tak bych s ním zacházel ještě tvrději, než u alkoholu. vykládejte si co chcete.

8) člověk s angínou má obvykle neschopenku a tím sejně nemá v autě co dělat. na kontrolu má jet až je zdravý, nebo si to má udělat jinak. dnes má řidičák kde kdo. já taky nemocný nejezdím.



fénova teorie se mi líbí. ;-)



no a co se týče technického stavu vozidla, tak bych to udělal tak, že za technický stav odpovídá majitel, ať si tam dá třeba VR6, ale v případě nehody jeho vinou je všechno na jeho triko a šlus. :-)

teď to vypadá že jsem světec, ale po jedné akci co jsem jel trochu pod párou posraný až za ušima bych to v životě neudělal a tvrdě bych to trestal, protože ty rizika jsem si uvědomil až potom.. a teď se do mě pusťte...

-> Fén: Já myslim, že člověk s chřipkou, nebo angínou je za volantem mnohem nebezpečnější než člověk s 0,3 promile. Stejně tak nevhodný boty, oblečení apod. To samý platí pro návykové látky, protože se velmi těžko prokazuje, jestli jste třeba konzument, nebo jen pasivní kuřák marihuany. Navíc krevní testy jsou v tomhle ohledu nepřesný, protože se nedá zjistit, kdy přesně jste tuto návykovou látku požili.

-> fanda_bl: Jenom jednou, je to už 8 roků a měl jsem jenom jednu desítku.

-> Baghira: To je takový problém si to rozvrhnout tak aby to nepřekáželo řízení.

-> Fén: a cemu to vadi, vic te ovlivni, treba to, ze pojedes v aute v silnym kabatu a nebudes se moci hybat nebo budes mit spatny boty, co si myslis ze je horsi, jet dehydrovany nebo po jednom nealko pivku????

to ze nepatri 0,1, chtel bych videt kolikrat si jel s vice v krvi..... myslim, ze pokud jezdis jako ja, tak by jsi to ani nespocital, ale muzu najisto rict, ze jsem v zivote nejel s vice jak 0,3 promile, to uz bych musel zamerne a takovy nejsem, kdo takovy je ma byt postizen....

-> Baghira: suhlas

Jinak více se možno dozvědět na novapravidla.cz/

-> Fén: Nebo třeba kapky proti kašli...? Nějaká rozumná spodní hranice být musí.

-> Baghira: Tak si bude muset rozmyslet jestli bude jíst rumové bonbóny a nebo bude řídit.

-> Fén: Jenže na to stačí rumovej bonbón, a ani si to neuvědomíš. Podle mě je rozumná spodní hranice 0,3-0,4.

-> fanda_bl: Za volant nepatří ani 0,01 ‰.

-> Majkl: Díky.

-> Fén: tak to koukam, 0,14 promile jsem mel po 1nealko pivu a dostal jsem 3000kc pokutu a byl jsem rad, ze jsem neprisel o ridicak, do 0,3 promile bych vubec nepostihoval, zato nad 0,3 uz jo a nad 1 promile bych pouzil sankci viz. tve 0,3, coz neni vubec nic...... to mas po dvou nealko pivech

-> Fén: dobře budu tedy mlčet

Předem se omlouvám za chyby, čeština mi nikdy moc nešla.



P.S.: To platí hlavně pro tebe Majkle.

U toho alkoholu je to ještě pořád velmi slabý odvar. Aby se mi to líbilo, tak by to muselo být takto:

1)

- Řízení vozidla pod vlivem alkoholu do výše 0,1 ‰ -> 1 rok bez řidičského oprávnění a 250 hodin veřejných prací.

- Při spáchání 2x a vícekrát během jednoho roku -> 5 let bez řidičského oprávnění a 500 hodin veřejných prací.

2)

- Řízení vozidla pod vlivem alkoholu ve výši nad 0,1 ‰ -> 2 roky bez řidičského oprávnění a 500 hodin veřejných prací.

- Při spáchání 2x a vícekrát během jednoho roku -> 10 let bez řidičského oprávnění a 1000 hodin veřejných prací.

3)

- Řízení vozidla pod vlivem alkoholu ve výši nad 0,3 ‰, nebo pod vlivem jiných návykových látek -> 10 let bez řidičského oprávnění 1000 hodin veřejných prací.

- Při spáchání 2x a vícekrát během jednoho roku -> odebrání řidičského oprávnění bez možnosti ho znovu získat a 2000 hodin veřejných prací.

4)

- Při způsobení dopravní nehody bez následků na zdravý pod vlivem alkoholu, nebo jiných návykových látek -> odebrání řidičského oprávnění bez možnosti ho znovu získat a kvalifikovat to jako úmyslné ohrožení lidského života.

5)

- Při způsobení dopravní nehody pod vlivem alkoholu, nebo jiných návykových látek z následkem zranění -> odebrání řidičského oprávnění bez možnosti ho znovu získat a kvalifikovat to jako pokus o vraždu.

6)

- Při způsobení dopravní nehody pod vlivem alkoholu, nebo jiných návykových látek z následkem úmrtí -> odebrání řidičského oprávnění bez možnosti ho znovu získat a kvalifikovat to jako úmyslnou vraždu.



Jinak co se týče pokut, tak ty bych udělal v procentech k hrubému platu.

-> Cokin: mě taky plís na mail je v id

to je jako vezeni, takze jestli to chapu, neprijdu o ridicak, dostanu napr. 6bodu a pujdu do bane, tak to asi prestanu jezdit nebo 130ku predelam na VR6, aby me nechytli

-> Gryzly: tak jsem ti to tam hodil tak si počti

ako napísal fén , sprísniť , ja by som za to odtínal ruky

-> Crack: jo to já taky stejně to byly super zážitky na polňačkách...

Nedokážu si představit,když sem neměl papíry a jezdil sem na fichtlu,kdyby mě chytli policajti že bych šel bručet

ty mesice na konci znamenaji zakaz rizeni, ja myslel, ze to je az po 12ti bodech......

-> Cokin: tak to je ostré no ale co, jen doufám, že kreténi ubudou..

-> Cokin: gryzly@seznam.cz

-> fazola: máš to tam

No co se týče ocenění tak je to krutý ale pokud budou tak často na silnicích jako doposud tak bych se toho tolik nebál jezdím se šokovkou 2 roky a stavěli mě stavěli jen jednou

stejně víme prd co budou dávat za tunning jak to budou hodnotit

Pošli prosím fazola.rapid(zavinac)sezn am.cz

Jo ten chlast a rychlost to jo ale na technickém stavu by mohli ubrat aspon pro tunery.

Některé body by to chtělo ještě zpřísnit.

Kdyby někdo chtěl pošlu mu to na mejl to je čitelněší a strašidelnější verze

Přehled jednání spočívajících v porušení vybraných povinností stanovených předpisy o provozu na pozemních komunikacích a počet bodů za tato jednání.

Porušení předpisů o provozu na pozemních komunikacích Počet bodů Pokuta ve správním řízení (Kč) Zákaz činnosti (ZČ) Bloková pokuta (Kč)



(Přestupek/trestný čin podle ustanovení) (Trest v trestním řízení)

řízení motorového vozidla bez držení příslušné skupiny nebo podskupiny řidičského oprávnění 7 25 000–50 000 1 rok–2 roky --------

(§ 22/1 e) bod 1) Odnětí svobody do 1 roku nebo peněžitý trest Zákaz činnosti 1 rok–10 let

(§ 180d trestního zákona)

řízení vozidla ve stavu vylučujícím způsobilost, který si řidič přivodil užitím alkoholického nápoje nebo jiné návykové látky, při zjištěném obsahu alkoholu v těle řidiče ve výši nad 0,3 ‰ nebo užitím jiné návykové látky 7 25 000–50 000 1 rok–2 roky ---------

(§22/1c)) Odnětí svobody až do tří let

§ 201 trestního zákona

odmítnutí řidiče podrobit se na výzvu dechové zkoušce ke zjištění, není-li ovlivněn alkoholem 7 25 000–50 000 rok–2 roky ---------

(§ 22/1d) bod 1)

odmítnutí řidiče podrobit se na výzvu lékařskému vyšetření ke zjištění, není--li ovlivněn alkoholem v případě, že dechová zkouška byla pozitivní, ačkoli to nebylo spojeno s nebezpečím pro jeho zdraví 7 25 000–50 000 1 rok–2 roky ---------

(§22/1d) bod2)

odmítnutí řidiče podrobit se na výzvu odbornému lékařskému vyšetření ke zjištění, není-li ovlivněn návykovou látkou, ačkoli to nebylo spojeno s nebezpečím pro jeho zdraví 7 25 000–50 000 1 rok–2 roky ---------

(§22/1d) bod 3)

způsobení dopravní nehody porušením povinnosti řidiče, při které došlo k usmrcení nebo těžké újmě na zdraví 7 25 000–50 000 1 rok–2 roky ---------

(§22/1h) Pro porušení tohoto ust. dosud chybí sankce – platí tedy § 11 a § 13 (pokuta do 1000 Kč nebo napomenutí

při dopravní nehodě, při které došlo k usmrcení nebo zranění osoby nebo k hmotné škodě převyšující zřejmě na některém ze zúčastněných vozidel včetně přepravovaných věcí nebo na jiných věcech částku 50 000 Kč, neprodlené nezastavení vozidla nebo neohlášení dopravní nehody policistovi nebo nedovolené opuštění místa dopravní nehody nebo neprodlené nevrácení se na místo dopravní nehody po poskytnutí nebo přivolání pomoci nebo po ohlášení dopravní nehody 7 2500–5000 1 měsíc–6 měsíců (spáchá-li 2x a vícekrát v průběhu 1 roku) ---------



(§ 22/1k))

řízení vozidla bezprostředně po požití alkoholického nápoje nebo po užití jiné návykové látky nebo v takové době po požití alkoholického nápoje nebo po užití jiné návykové látky, po kterou je řidič ještě pod jejich vlivem 6 10 000–20000 6 měsíců–1 rok ---------

(§ 22/1b))

předjíždění vozidla v případech, ve kterých je to zákonem zakázáno 6 5000–10000 6 měsíců–1 rok ---------

(§ 22/1f) bod7)

při jízdě na dálnici nebo silnici pro motorová vozidla otáčení se nebo jízda v protisměru nebo couvání v místě, kde to není dovoleno 6 5000–10000 6 měsíců–1 rok ---------

(§ 22/1f) bod10)

vjíždění na železniční přejezd v případech, ve kterých je to zakázáno 6 2500–5000 1 měsíc–6 měsíců 2500

(§ 22/1f) bod9) (spáchá-li 2x a vícekrát v průběhu 1 roku)

řízení motorového vozidla řidičem, kterému byl zadržen řidičský průkaz 6 5000–10000 6 měsíců–1 rok --------

(§ 22/1e) bod2)

řízení vozidla, které je technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích podle zvláštního právního předpisu tak závažným způsobem, že bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích 5 5000–10000 6 měsíců–1 rok --------

(§ 22/1a) bod1)

řízení motorového vozidla bez držení platného osvědčení profesní způsobilosti řidiče4) 5 5000–10000 6 měsíců–1 rok --------

(§ 22/1e) bod3)

řízení motorového vozidla bez držení platného posudku o zdravotní způsobilosti 5 5000–10000 6 měsíců–1 rok --------



(§ 22/1e) bod4)

překročení nejvyšší dovolené rychlosti stanovené zákonem nebo dopravní značkou o 40 km/h a více v obci nebo o 50 km/h a více mimo obec 5 5000–10000 6 měsíců–1 rok ---------

(§ 22/1f) bod2)

nezastavení vozidla na signál, který přikazuje řidiči zastavit vozidlo, nebo nezastavení vozidla na pokyn „Stůj“ daný při řízení provozu na pozemních komunikacích osobou oprávněnou k řízení tohoto provozu 5 2500–5000 1 měsíc–6 měsíců 2500

(§ 22/1f) bod5) (spáchá-li 2x a vícekrát v průběhu 1 roku)

při řízení vozidla neumožnění chodci na přechodu pro chodce nerušené a bezpečné přejití vozovky 4 2500–5000 1 měsíc–6 měsíců 2500

(§ 22/1f bod 6) (spáchá-li 2x a vícekrát v průběhu 1 roku)

při řízení vozidla ohrožení chodce přecházejícího pozemní komunikaci, na kterou řidič odbočuje 4 2500–5000 1 měsíc–6 měsíců 2500

(§ 22/1f bod 6) (spáchá-li 2x a vícekrát v průběhu 1 roku)

ohrožení chodce při odbočování s vozidlem na místo ležící mimo pozemní komunikaci, při vjíždění na pozemní komunikaci nebo při otáčení a couvání 4 2500–5000 1 měsíc–6 měsíců 2500

(§ 22/1f ) bod 6) (spáchá-li 2x a vícekrát v průběhu 1 roku)

nedání přednosti v jízdě v případech, ve kterých je řidič povinen dát přednost v jízdě 4 2500–5000 1 měsíc–6 měsíců 2500

(spáchá-li 2x a vícekrát v průběhu 1 roku)

(§ 22/1f) bod8)

překročení nejdelší přípustné doby řízení nebo nedodržení stanovené bezpečnostní přestávky v řízení vozidla podle zákona č. 475/2001 Sb. 4 do 10000 6 měsíců - 1 rok ----------

(§ 23/1s)

řízení vozidla, které není registrováno v registru silničních vozidel, přičemž této registraci podle zvláštního právního předpisu2) podléhá 4 5000 - 10000 6 měsíců – 1 rok ----------

(§22/1a)bod2)

řízení vozidla, které užívá jinou registrační značku, než která byla vozidlu přidělena 4 5000–10000 6 měsíců–1 rok ----------

(§ 22/1a) bod3)

při dopravní nehodě, při které byla způsobena na některém ze zúčastněných vozidel včetně přepravovaných věcí nebo na jiných věcech hmotná škoda nižší než 50 000 Kč, neprodlené nezastavení vozidla a prokázání totožnosti navzájem včetně sdělení údajů o vozidle nebo neohlášení dopravní nehody policistovi nebo nedovolené opuštění místa dopravní nehody nebo neprodlené nevrácení se na místo dopravní nehody po poskytnutí nebo přivolání pomoci nebo po ohlášení dopravní nehody 3 Stejně jako § 22 odst. 1 písm. h)



(§ 22/1 j))

držení telefonního přístroje nebo jiného hovorového nebo záznamového zařízení v ruce nebo jiným způsobem při řízení vozidla 3 1500–2500 1 měsíc–6 měsíců 1000

(§ 22/1f) bod1) (spáchá-li 2x a vícekrát v průběhu 1 roku Zde zákaz činnosti uložit nelze (§ 22 odst. 9)

překročení nejvyšší dovolené rychlosti stanovené zákonem nebo dopravní značkou o 20 km/h a více v obci nebo o 30 km/h a více mimo obec 3 2500–5000 1 měsíc–6 měsíců 2500

(§ 22/1f) bod3) (spáchá-li 2x a vícekrát v průběhu 1 roku

nezastavení vozidla před přechodem pro chodce v případech, kdy je řidič povinen tak učinit 3 2500–5000 1 měsíc–6 měsíců 2500

(§ 22/1f) bod6) (spáchá-li 2x a vícekrát v průběhu 1 roku

ohrožení jiného řidiče při přejíždění s vozidlem z jednoho jízdního pruhu do druhého 3 1500–2500 ------- 2000

(§ 22/1l))

překročení povolených hodnot stanovených zvláštním právním předpisem při kontrolním vážení vozidla podle zvláštního právního předpisu 3 do 10000 6 měsíců–1rok ------

(§ 23/1k))

řízení vozidel ve stavu vylučujícím způsobilosti, kterou si řidič přivodil užitím alkoholického nápoje při zjištěném obsahu alkoholu v těle řidiče ve výši menší nebo rovné 0,3‰ 3 25000–50000 1 rok–2 roky ------

(§ 22/1c))

nedovolená jízda po tramvajovém pásu 2 1500–2500 ------- 2000

(§ 22/1l)

porušení povinnosti být za jízdy připoután bezpečnostním pásem nebo užít ochrannou přilbu 2 1500–2500 ------- 2000

(§ 22/1l))

porušení povinnosti použít dětskou autosedačku nebo bezpečnostní pás při přepravě dětí podle § 6 2 1500–2500 ------- 2000

(§ 22/1l))

neoznačení překážky provozu na pozemních komunikacích, kterou řidič způsobil 2 1500–2500 ------- 2000

(§ 22/1l))

porušení ustanovení o omezení jízdy některých vozidel 2 2500–5000 1 měsíc–6 měsíců 2500

(§ 22/1g))

překročení nejvyšší dovolené rychlosti stanovené zákonem nebo dopravní značkou o méně než 20 km/h v obci nebo o méně než 30 km/h mimo obec 2 1500–2500 ----------- 1000

(§ 22/1f) bod 4)

nedovolené užití dálnice nebo silnice pro motorová vozidla nemotorovým vozidlem nebo motorovým vozidlem, jehož konstrukce nebo technický stav neumožňuje dosažení rychlosti nejméně 60 km.h-1 1 1500–2500 ------- 2000

(§22/1l)

neoprávněné užití vyhrazeného jízdního pruhu 1 1500–2500 ------- 2000

(§ 22/1l)

porušení ustanovení § 32 zákona o osvětlení vozidla 1 1500–2500 ------- 2000

(§ 22/1l)

porušení povinnosti vyplývající ze značky „Zóna s dopravním omezením“, „Obytná zóna“nebo „Pěší zóna“ 1 1500–2500 ------- 2000

(§ 22/1l)

porušení povinnosti vyplývající ze zákazové nebo příkazové značky (kromě výše uvedených případů překročení nejvyšší dovolené rychlosti stanovené dopravní značkou), porušení zákazu předjíždění stanoveného dopravní značkou a zákazové značky B 29 – zákaz stání 1 1500–2500 ------- 2000

(§ 22/1l)

neoprávněné užití zvláštního výstražného světla modré barvy, popřípadě doplněného zvláštním zvukovým výstražným znamením 1 1500–2500 ------- 2000

(§ 22/1l)

neoprávněné užití zvláštního výstražného světla oranžové barvy 1 1500–2500 ------- 2000

(§ 22/1l)

Tohle mi přišlo mejlem