Jak poznam ...

1.6ka a 1.3 ma trošku odlišnej otáčkomer

-> Gryzly: joo? Já nevím... to bych kecal... já jen vím že kámoš měl 1,6 a měl jiné než v 1,3

no nevim jak sem to udelal proste sem ho zapojil podel anvodu topt vse a chodi super.-))takovy cisla tam nemam

-> Aladin: nechci kecat ale podle mě to písmo neměnili podle motorizace, ale podle toho jakej používali zrovna design. vím že v jednu dobu změnili kontrolky, že nesvítil ten obdélníček celej ale jin symbol, takže z málo čitelnýho se stalo nečitelné. v denním světle

a taky to jde poznat podle písma... se mrkni, toto by měla být 1,6... má jiné písmo než 1,3

-> COKAPIK: A jak jsi to udělal že ti chodí otáčkoměr? Já bych hledal jen tydle dvě kombinace: 6U0 919 033 F nebo 098 730 231

-> Gryzly: no tak cislel je tu hodne je tu i naopsao 20-2-98-1,6 to by mohl byt datum vyroby + typ ne?Jinak otackomer uz me chodi v pohode proto sem se ptal jaky je to typ..jinak cisel je tu jeste moc

tak jsem kukal do katalogu a je to děs. když nepočítám karburátorovky a tacho v mílích, tak se dělalo asi tak 9 - 11 verzí.
A to číslo muže být i ve starším provedení 098 730 231 to nový by mělo bejt hodně podobný jako 6U0 919 033 F

-> COKAPIK: No ono se to dělalo několik verzí, jednak ruzné verze designu a taky BMM, MPi a 1,6Mpi a asi i 1,9Diesel a určitě byla i jiná verze na karburátorový feliny.
Ale poznat to pujde podle čísla, jestli tam někde bude. je ve tvaru 6U0 123456. nebo by tam mohl bejt štítek s datumem, a pokud tam bude 06/95 tak to nebude ani 1,6 ani Mpi ani 1,9.
napiš to servisní číslo a já ti to zjistím v
katalogu.

(karburátorová felina se vyvážela do rozvojových zemí s mírnejma emisníma limitama. )

-> COKAPIK: tuším že 1,6ka měla na budíku paliva jen čárky 1,3ka tam měla 1/1 ,1/2 , 1/4 nebo tak nejak...

jediny rozdil ktery sem videl je ze mam plnejsi pole u otackomeru jako ze je tam vic cervene

Jak se da poznat co mam za pristrojovku z feliny?zajima me hestli je to treba 1,6tka nebo 1,3 nebo tak nejak