Saky opet zije...

Saky: poslal som ti mail

Saky: OK beriem na vedomie uz sa len rozhodnut pre jednu s ponuknutych moznosti... dam vediet...

jak jsem ti psal naposled SMSkou kotouce ti vymenim v tom neni problem.. a nebo ti vratim penize rekni si co chces, co se taky konzole taky ti vratim penize ted je momentalne nemam a az budou tak pokud ji jeste budes chtit tak si ji vezmes znova, pak to udelam tak ze bude na webu neco jako nakupni kosik kde budou veci skladem a lidi je budou rezervovat a tim padem je budou mit do 14dnu..

Saky: mno tak ako doriesime tu moju uz asi rok staru a zaplatenu objednavku ohladom tej konzoli a ako doriesime ten prasknuty kotuc kedze uz mas cas... ? to ze si nemal cas ma stalo 5litrov ale to je v pohode vyzehlis si to u mna tou konzolov a tym kotucom... tak co ake bude riesenie... mno a nepraskol kotuc len mne ale aj strucymu takze to su dva a strucy ma tie kotuce odomna ? mno tak dufam ze budes mat cas na doriesenie mojho problemu a dufam ze co najskor a tiez dufam ze si budeme moct po dorieseni situacie pozriet do oci a podat si ruky musis pochopit ze som bol hodne nasrany pretoze som do toho pustil dost prachov a este sa mi to o mnoho predrazilo... nie mojou vinou

-> Faan: ale kde v Brně?

-> Gryzly: -> COL: Je to úplný diferák a mají ho v Brně.

-> COL: ona ta práce se spojkou má vliv na životnost skoro všech dílů...
-> Labros: Nejenom k feldám... vlezou dovnitř, sotva to chytne dupnou na plyn (asi aby se to co nejrychlejc zahřálo, protože jsou to zmrzlíci) točej to tak na 6tisíc 5minut a pak jedou... docela se divim, že už z nich nejde modrej dým, nebo něco takovýho...
-> Saky: ...no jó, vždyť já taky ne... to bylo jen tak "aby řeč nestála" (dlouho jsme se neviděli, tak abys věděl, že je všechno ok)

kdyz vidim jak se lidi chovaj třeba k sériovým feldám (teď v zimě vyjedou a hnedka vytočí dvojku na 3500 a motor zatim drží) tak myslim že ani tim necitlivým zacházením ten motor tak rychle neodejde (pokud se jedná o fáčko a výš)

Na zivotnost prevodovky ma podstatny vliv "prace se spojkou" a tedy prenaseni velkych spicek tocivych momentu, treba pri hrabackach nebo i necitlivych razenich (pri nich ale, na rozdil od hrabacek, muze trosku pomoci odpruzena lamela).

-> Faan: kdeze maji ten novy diferak?? !! A to je sestaveny uplny vcetne planetovych kol a satelitu nebo jen jeho prazdna skrin?

ja nemluvim o zivotnosti motoru ale prevodovky.. motor pokud je dobre nastavenej tak vydrzi.. hlavne nesmi "klepat" to pak doklepe hodne rychle

-> Gryzly: Dělá mi úplně to samý - aspoň vim, čim to je...
-> Saky: Ty propočty ohledně životnosti motoru... zatim je to v pohodě a ujel jsem na něm poměrně dost... a to dodržuju jenom - nikdy to "nevytáčet" studený nad 3000otáček, a neustálý hlídání teploty - ještě jsem to ani jednou neuvařil...... vypadá že vydrží v tomhle stavu dalších pár let... (doufám, že se nepletu )

-> Faann: kde ho maj? Kdyby nebyl prasinec a plno výdajů tak bych o něm možná uvažoval.

-> Kroulíček: Ne už sem o nich přemejšlel dřív než jsme se o tom bavily

-> Borin 06.12.05 22:15:51: kůkám že tiuvýzli v paměti!

-> Gryzly: Daleko si nebyl, novej stojí 2200,-.

-> Faann: novej diferák? Ha ha. A asi bych ho ani nezaplatil. počítám cenu tak kolem 2500 a víc, za novej z posledního kouta skladu Mototechny n.p.

-> Gryzly: Nové?

já například sháním diferák na Š130 a kolečko na pětku.

to ze prevodovka vydrzela tak dlouho nic nerika, musis pocitat kilometry od vymeny motoru tamtim motorem si ji tak neublizil.. a tolik co vydrzela ted, vydrzi ta dalsi mozna zase budes li s ni jezdit stejne.. jinak ja prevodovky nedelam, resp sezenesli si dily tak se to prehodit da.. ale problem je sehnat ty dily lepsi je to hodit nekomu kdo dela prevodovky ten ty dily ma vetsinou skladem..

15-25 000

-> Strnadek: da se normalne sehnat lamelovej diferak, nebo jeste jakejsi. Pepino RS nebo Peklo Evo Luboš ti poví víc. Ale ta cena je samozrejme nekde jinde. Já taky prasil tak jak ty na těch pěkných videiích, a pak mi ten diferák odešel. a nevydřou se tam ložiska ale čep satelitu ten neni na ložiskách jen na takových pouzdrech a pak mi to dělalo to že když jsem projel zatáčkou tak se ozívali rány ze zadu a cukalo to.

-> Strnadek: dneska je možný všechno...je to jen otázka penez...

-> Gryzly: Nic ve zlym, ale pochybuju že by se něco takovýho dalo na škodovku vůbec sehnat... samosvotný diferenciály maj leda náklaďáky, nebo nějaký džípy a suv... a ne škodovka ...a i kdyby vyšlo by to na majlant, takhle mě oprava vyjde na cca 2500.- až 3000.- a za tu cenu myslim nic takovýho neseženu... tahle převodovka vydržela dlouho bez opravy... je ještě z fabriky... zas tak často neprasim, ale je fakt že když sem blbnul, tak diferák je doslova slyšet... nebo spíš ložiska v něm...

-> Strnadek: na tvoje prasečinky by sis měl sehnat nějakej samosvornej diferák. investuj do něj a pak mužeš bez obav blbnout. nebo s menšíma obavama.

Zdar... dělal jsem ti s motorem trochu reklamu...
Měl bych čistě teoretickej dotaz - nepřekopal bys mi převodovku ze 125 (sp 4.22 5q) do rapida..? A kdyžtak za kolik..?

-> Saky: Vitej zpet.. Posilal jsem ti mailika. Cenu pružin jsem si už vyčetl níže. :))

-> Saky: tky jsem zvedav na cenu remenice hlavne te na vodarnu

-> Majkl: me by stacila jen jedna na vodni pumpu........., ostatni 2 uz mam

-> Saky: No chtěl bych od tebe komplet...a únor mi vyhovuje...jinak tay se přimlouvm za ty řemenice

-> Saky: jj myslim plochej jak má felda...
kdyby ses optal na tu cenu (vsechny 3 remenice) muzou bejt i nejaky vrtany (to uz jen kuli vzhledu) tak bych byl rád.. díky moc.

saky :dik moc

tak asi takhle napisu ceny z Michalova ceniku.. Rameno LR 2500,- drzaky komplet vsechny (L+P+prevodovka) cca 1500-2000 pak nejnakladnejsi je naboj je to vykovek a Michal mel cenu 4000kc/kus dal lozisko to jsem jeste nezjistoval pocitam tak 700 pak vnitrni naboj cca 1000 pak poloosa jsem nezjistoval cca 2000 pak cast do prevodovky cca 1000 cely naboj se da nahradit nabojem z 1203ky ktery vyjde max na petinu.. pak tlumice a pruziny..

saky:prosim rekni pribliznou cenu za par? abych zacal setrit

co se tyka cen zatim jeste nemam vse tak nemam ani celkove ceny nicmene vychazim z ceniku Michala Outraty po kterem jsem vyrobu prevzal a moje ceny budou nizsi.. vic zatim nereknu, vsechno bude dodelany pocitam tak do brezna a pak budou komplety k prodeji nechci to delat jako Michal ze dodal jen cast s tim at si zbytek lide sezenou jinde..

saky : super a jaka je cena?

Pavel Korbelar: jo je to dost, otazka jestli se ti to za tu legalitu vyplati, to uz ja posoudit neumim

pajus jo delam, v podstate delam celou LR napravu resp chybi me uz jen vnitrni kloub a poloosy

-> Saky: takže asi 5tisíc? +blok počítám tak +- 2000Kč to už je docela suma

saky : zdar delas nove drzaky LR ramen?

to by byla klika, pak se to musi prehodit do 136ky tzn nove saly, rozvody,gufera tesneni atd..cca 2000,- a pak se da jit treba do uprav tam se da utopit v podstate kolik chces.. a pak prace se slozenim, rozlozenim shanenim dilu atd.. cca 3000 pokud bych to delal ja

musi se vzit klika z ty fabie ta se musi upravit a vyvazit se setrvakem predelat venec a nebo jeste lepsi dat jinej setrvak treba z feldy a predelat venec, nebo dat ze 136ky s puvodnim vencem.... a dat do kliky lozisko, dat MPi remenici a celek vyvazit a doladit axialni vule.. neco z toho uz mas vyresene takze dilci ceny jsou: lozisko SKF do kliky 400-500 setrvak s pritlacakem a vencem zalezi kde seberes.. pokud vse nove tak cca 1500 remenice MPI pokud nova tak 500 a pak prace uprava kliky 1200 vyvazeni 1500.. pokud jsem to delaval ja tak byl komplet za 4000 (lozisko, remenice, venec nove setrvak, pritlacak pouzity +axialni vymezeni plus vyvazeni a uprava za 4000) samozrejme dodal li nekdo dily svoje tak viz cenik vyse..

-> Saky: prosímtě kolik by tak cca stálo přeházení bloku 1,4-ky do 136-kového bloku? já tam mam teď v autě normálně celou fábku možná bych do toho časem šel abych to měl legální, setrvák je tam dovrtanej z feldy

plochej remen myslis jako original 4drazkovej z feldy a nebo nejakej jinej? na cenu se muzu poptat.. nicmene jak rikam nic vam to neprida..

-> Saky: mel bych jako borin zajem o duralovy remenice (vsechny 3) ale upraveny pro motor 742.136 na plochej remen

nemuzes cenu zjistit? (pribliznou)

Borin: co se tyka duralove remenice vyrobit to neni zadny problem akorad ted nejsem schopen rict cenu, co se tyka motoru pro tebe pokud si sezenes fabkovy streva tak jsem schopen je upravit do 742,136kovyho bloku co se tyka celyho motoru tak to by se dalo az nekdy v unoru

-> CHIP: Kdyžtak to rozebereme někde jinde, jo? Tady na to není vhodný místo.

-> Labros: Proc ? ... ja nikoho nesoudil ... jen jsem rekl jak se veci obycejne maji ....

-> CHIP: Tak tohle od tebe nebylo vůbec pěkný

Hmmm, to by me zajimalo, co napsal o priteli s ikonkou v podobe toho salamoidniho pejska