Nastrik Dutin - cim

Slyšel jsem něco o Raststopu. Prej to taky vzlíná, ale jen do 30 cm. Dělaj to co já vím v Praze v Kbelích a stojí to něco okolo 2500,-. U novej aut když si to necháš udělat 3 roky po sobě tak ti daj doživotní záruku na prorezavění spodku a dutin u starších ne poněvadš se neví v jakým stavu je kastle.

2Jirik: tak tak ták,Konkor je nejlepší

Ojel ne, ten ti bude v létě smrdit a navíc vzlíná. Vyleze ti to pak z prahů sloupkama až ke stropu hehe . Známej měl Š100 a prahy vylitý olejem. Pravda, když ukvapeně dělali plechařinu a ty prahy odřezali, tak byli netknutý, ale v tom autě to furt smrdělo jako v tanku. Dej tam ten rezistin, já ho teda používám a je to gut. Celkem příjemně smrdí a lepí dobře na brejle. Jinak jak říká Alan, na spodek je černej (ale ten neni nic moc) a na vnitřek takej žluklej. Na venkovní věci používám krom tlumexu i výtečnej černej konkor. Smrdí pekelně, ale je to qualita.

Rezistin smichany s vyjetym olejem

Vyjetej olej do dutin nelej motorovej olej je hydroskopický a jako takový nasává vodu ze vzduchu.

Já bych řek že nejlepší rezistin, a ještě lepší je když se rezistin CAR smíchá s ML.Protože ten co se davá do dutin zrovna nevim vyschne a opadá.Pokud si dobře vzpomínám tak do dutin byl takovej žlutej a na spodek černej.Nebo to sem jenom zaslech nalejt tam vyjetej olej.

Je nejaky "dobry" pripravek na nastrik dutin?? Pokud neco znate nebo mate z necim zkusenosti piste......zajimalo by me to

DDDDDIIIIIIIIIIIIIkkkkkkk kkk