podvozek felicia vs. octvia (veteran)

-> Jarda: pragos je stranka hele zkus se pripadne podivat na www.forum.goo.cz a nebo na www.skoda1202.predseda.co m a tam se poptej oni ti radi poradi teda kdyz budes slusnej

-> ps: moc diky, ale to nestahnu, pise mi to 44dni......, mam jen gprs
-> K.D.B.: diky, co je pragos?, neposlal by jsi me blizsi info na mail? sfj@seznam.cz, tim ze ti zavolam ji neuvidim..... a odkud jsi?

-> Jarda: dílenská příručka
buran.wert.cz/skoda.rar ale 340m

to Jarda: To je samozřejmé, že cena nezaručuje kvalitu..Před 2 lety jsem prodával kamarádovu feldu - po 1. majiteli, 5. serie,slušně udělaná nejhorší část karoserie, kompletní auto, včetně detailů, hodně feldáckých věcí dvojmo za 40.000,-. Na pragosu dává pryč feldu, co by stála za úvahu. Telefon máš.....

-> Jarda: Já mám právě jen felicii 5 -8 série

-> ps: bohuzel, ani googlem ani seznamem, ale nekde psali, ze felicia neni v kazdym, nekde, ze jsou jen octavky
-> all: tady je porovnani....

-> Jarda: No ale ten katalog nikde nenašels?

-> Jarda: Normální felicii udělal ale nedodal k tomu ty věci

-> ps: pockej on do predu nenavaril to torpedo z felicie, to je uplne jiny jak na octavce a zasahuje i do dveri, snad neudal jen z octavky cabrio?, tim ze uriz strechu......

-> Jarda: Ne nemám ale žádná sláva to nebyla bez střechy bez okna

-> ps: a nemas aspon fotku, kolik toho udal, co chybelo a tak.....

-> Jarda: ale bude tam strasnyho domejsleni preci jenom je to jiny

-> Jarda: Právě že to udělal z octávky a prodal za 40000 s tím že si další věci sežene nový majitel

-> K.D.B.: vis ona i za tech 250tis muze byt prasacka renovace, to nikdo nevidi a rozhodne bych si s tim vyhral, kupovat dily na feldu a predelavat octavku by vyslo na raketu, to je mi jasny, ja proto chci temer kompletni vrak feldy a celkem slusnou octavku u ktere jsou ceny trochu jinde, chtel bych se vejit se spickovou renovaci tak do 100tis., ale nevim, ono to skace no, to uz jsem kolikrat poznal a jeste koupit renovovany auto, stydel bych se za to, ze jsem ho nedokazal udelat sam a musel jsem ho koupit a taky bych o nem nic nevedel, coz by me dost stvalo......
-> havlik: nemyslim, proc prasarna, taky to dali lidi a ne roboti a ja si s tim vyhraju urcite vic nez tenkrat v kvasinach, ten zadek jsem taky myslel, ale pry jsou blataky stejny.........

a hlavne predelavanio katle je prasarna a navic ten zadek opravdu ale opravdu neni stejnej

Nechci Ti kazit radost, ale podvozek a mechanické části jsou při renovaci to nejmenší....Jestli opravdu chceš feldu, kup celou, předělávat kastli je nesmysl. Máš dvě rozumný možnosti. Koupit po renovaci (80-250.000), nebo koupit před renovací . Ale hlavně kompletní auto. Na feldě je hodně věcí odlišných, a ty Tě potom budou stát balík, když je budeš kupovat zvlášt. Smysluplné auto před renovací Tě vyjde minimálně na 35-40.000,-. Myslíš -li to vážně, zavolej mi . Feldu mám 10let a hodně peněz a zklamání Ti můžu ušetřit. Karel - 608/029690

-> Jarda: jj určitě vyfoť, takhle zachovalej nebo zrenovovanej podvozek z takovýho veterána je fakt lahůdka!

stve me, ze jsem nekoupil tuto, kdyz mi ji nabizel, nevedel jsem, ze je to tak zameny s octavkou, ted bych ji bral vsema deseti.......

-> Labros: ten podvozek s prevodovkou a motorem jsem nasel na netu, pak ti vyfotim svuj az se do toho pustim, kdyz se ti to tak libi

-> ps:

-> Jirik: Děkuji pane učiteli

-> ps: přežil(i)

-> Jirik: Sanity je měly jako pomocné aby to skákání pacienti přežily

Když už tady máte vyfocené to šasí.
Tak víte že experimentovali s vinutejma pružinama na zadní nápravu ?
Vypadalo to zajímavě, ale hlavně použitelně, škoda že to nešlo do výroby.

-> Jarda: Úžasná fotka, čí a kde to je?

-> Jarda: Ještě přístrojovka už jsem viděl dvě auta tak udělané ale už je prodal

-> ps: skoda ze nemam ten katalog, nikde na netu ho nemohu najit, takze, kdyz si sezenu octavii super v jakztakz stavu, tak budu mit slusnej zaklad pro felicii super, potom prevarim jen to torpedo pro predni sklo, zadek mezi blatnikama a taky budu muset sehnat zadni kapou, takze to vidim, ze stejne budu muset sehnat nejakou felicii, ale zas bude moct byt skoro total.....
a nez upravovat dvere z octavky, tak bych spis sehnal z feldy, v pulce je riznul, spodek dal z octavky a vrsek z feldy a bylo by......

nemám jenom origo katalog rok 1960 a dílenská příručka 1956- 1966

-> ps: nemas ten katalog v elektronicke podobe nebo kde je na natu ke stazeni?, tech rozdilu mi tam prijde truchu vic.......

Předek je stejný dveře jdou upravit zadní blatníky jsou stejný naschvál jsem si šel pro katalog rok 60 má vinuté pružiny

-> p.b.: nerikam, ze ne, ale feldu uz chci asi 10let
-> ps: nevis o nekom kdo to delal (ze bych udal taky repliku), myslim ze je uplne jinej ram predniho skla, samozrejme dvere a celej zadek.......
a jeste nevim, jestli felicia nema navic treba nejake vyztuhy oproti oktavce a jestli by to proslo testaci HV, kdyz to bude replica......

-> Jarda: Oktávka je taky hezká. Zrovna v sobotu jsem jednu předjížděl, jediný co svítilo byla kulatá mlhovka, děda za volantem a bába vedle něj, super!

na 200 procent ty podvozky se liší jen v přední nápravě podle roku výroby a karoserie jde udělat z oktávie

-> ps: jses si stopro jistej, abych to neudal a pak nemusel delat oktavku....

-> Jarda: Úplně stejné

.

chtel bych se zeptat jestli nekdo nevite, jestli jsou stejne tyto podvozky, chtel bych si udelat feldu do origo stavu (asi radsi tu Super 996) ikdyz 450 muze zase byt predchozi vet. kat.
Jak jiste vite feldu je tezky sehnat v kloudnym stavu a za slusnej peniz, tak bych si predem zrenovoval podvozek pro octavku a pak bych (az bych sehnal) na nej posadil karoserii feldu...........