oprava vyf. potrubi 136

Litina jde normálně svařovat opravují se i bloky motorů pro nákladáky a výfukové potrubí na každém druhém motoru pro nákladáky

-> strucy: To nic důležitý je to nevzdat okoukni to u někoho kdo to dělá poraď se ono to časem půjde.

-> Kurvapes: no nám to nešlo a jediné čo ostalo je vybrusené véčko

Nene treba vedieť ,prostě vybrousíš véčko vohřeješ to (pořádně) správnou elektrodou zavaříš a buď to sem tam přihřejváš propanbutanovým hořákem nebo zahrábneš do horkýho písku aby to pomalu chladlo a nepopraskalo.

-> Kurvapes: všetko de len treba chtít ale zase chodiť zháňať atd ked si to zrátam , za to kupim nové a mám pokoj

-> Pavel Korbelář: Materiál je šedá litina taky se přikláním k říznutí většího závitu a větší díře do výfuku.
-> strucy: Svářet se to samozřejmě dá,jen to málokdo umí.Tím nechci říct,že já to umim jenom nemám rád slovo NEJDE.

no já mam teda taky jeden zatrženej zkoušel jsem to odvrtat a prosknul mi v tom vrták a nejde vyndat zatím to mám chycené na třech ale je to favo porubí, nefou ká to tak to zatím neřeším, a nešlo by to předělat na větší závit? a do výfuku by jsi vrtnul větší dirku

-> Pavel Korbelář: zvárať to nejde osobná skúsenosť v danom prípade ti ostáva kúpiť nové tak ako ja

co je to vlastně za matroš to potrubí?

-> COL: co takhle zavařit tu díru vyvrtat novou a vyřezat novej závit?

Zdarec,
pred casem se mi utrhnul zavrtnej sroub na vyfukovym potrubi (na 8mi kanalu), samo, ze ten, co nejde skrz :o). Zkousel jsem ho vyndat vytahovakem, kterej jsem ovsem taky utrhnul, cimz to bylo v riti, pac pochopitelne taky nesel vyndat, tak jsem ho musel obvrtat malym vrtakem, nicmene po cely operaci je zavit extremne pomrvenej, takze v nem ten sroub drzi jen tak tak, proste uz tam chybi material.

Ma nekdo ideu, co by se s tim dalo delat?Puvodne jsem to resil koupi novyho potrubi, ktery ovsem pri zasroubovavani posl. steftu prasklo, aniz by melo duvod a prasklina se mi ted ponekud rozlejza...