Lrová náprava a stará palivová nádrž

-> Pepino RS: jinak mam doma Lobro klouby z garde a postou mi maji prijit jeste ty alfacky. Nemam paru jak jsou ty z alfy dlouhy....vejdou se tam, nebo se to musi nejak upravovat (hridel mezi kloubama na dylku)?

-> Pepino RS: Mam doma vsechno. Me mate to,ze z origo naboje kouka hridel, kdezto do 1203 se sroubuje na kuzel a pero, a zajistuje matkou...a protoze si nejsem jistej jak je tam silny lozisko, tak nechci tu prirubu na kloub delat nejakou velkou a daleko od naboje. Nejradsi bych to udelal jako LR, aby to po stazeni tlacilo na lozisko, ale proste nemam zkusenosti tak se radis 1000x zeptam, nez abych neco zkazil a pak zbytecne vyhodil prachy. Jo a vlastne polovicka tech kapes tam je, protoze z toho bude jakoby vyztuha, takze to nebude problem namerit...takze kdyz to vezmu tou vzdalenosti tlumicu, tak to bude v cajku ? Nehodlam riskovat to, ze jedno kolo bude sejdrem a druhy jeste vic...

-> Peklo-Evo-Luboš: to je presne ono vyrezat pulku kastle, nikde si nic neoznacit a pak zjistiot ze to co jsi vyrezal bude potrebovat.. napasuj ramena dej tam ty unasece s 1203 a ty unasece na poloosy uz vomeris podle poloos, ktery doufma uz mas .. hledsa v tom porad strasnou vedu a to uplne zbytecne.. jinak ty unasece s domkem z 1203 maj stejny rozmery jako ty z LR ale to predpokladam vis.. takze dalsi vec kterou nemusis resit..

-> Pepino RS: No to je mi jasny, ze to tam mam dat tak aby to jeste slo ladit :) Ja to resim protoze, nemam origo LR veci, ale naboj 1203 s hrideli, kterou budu muset upravovat a prirubu ke kloubu budeme taky delat, takze bude jinak dlouha nez original LR...... Planuju privarit ramena na trubku k sobe, abych mel zarucenou jejich rovnobeznost a pak je pasovat do auta obe... takze teoreticky, kdyz tlumice musi byt rovne, tak staci vzit roztec tlumicu nahore a na uchytu tlumicu na ramenech ji nastavit a mam vzdalenost ramen ?

Navic ja tam ty kapsy na ramena uz nemam, tak se mi bude hodne blbe merit jejich osa...

-> Peklo-Evo-Luboš: ja nevim proc resis vzdalenost tech ramen od sebe.. venkovni drzak ti musi sedet na pruseciku os pricnyho nosniku a vyztuhy kde drzi podelny ramena a navic ti musisi hrat tlumic-osa tlumice-v kastly a na ramene- jinak to tam dat nejde.. a vnitrni drzaky dta tam kam ti to vyjde, kdyz si vzpomenu muze ti zmerit jak vysoko maj bej diry na ty vnitrni drzaky, ale dava se to tak jak to vyjde a aby to pak slo jeste ladit..

-> Gabriel: to sem si myslel...

mám zhruba ty samé otázky takže neporadím, ale kdyby jsi věděl něco víc tak mi napiš mailem nebo přez icq

Jinak kdybys vedel nejaky odpovedi na par mych otazek v tomhle tematu, budu vdecnej, ale nedelam si iluze...

skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...

-> Gabriel: Potrebuju vzdalenost origo LR ramen od sebe. Od trubky ke trubce, nebo delku natrubku od loziska unasece (jestli je narazenej primo na nej) k prirube vnejsiho homokloubu.

jo LRovou nápravu. Tak o ní začínám na hrubo uvažovat. A jáký to číslíčko bys potřeboval znát?

Nadrz tam muze zustat, ale musis nejak vyresit vyztuhu toho vnitrniho drzaku. Kdyz tam nechas nadrz, tak ta vyztuha musi jit jakoby od podlahy (v prostoru za sedackama) k drzaku, a kdyz tam nadrz neni, je nejlepsi trubka vedena mistem nadrze.

Jo a jestli resis LR napravu, dej vedet, potreboval bych znat jedno cislicko....

podle me by vadit nemela...ramena mas pridelane v miste puvodnich podelnych a na te pricce co je za nadrzi...teda podle me

Je možnost ponechat starou palivovou nádrž na stávajícím místě když chci LRovou nápravu??? Nebo musí nádrž ven???