Go Motoru

koníček v rámci potřeby ježdění, takže nejsem žádná fízlolapka :-) chci to auto aspoň 5 let a pak než bude třeba kočár ;-)

-> fazola: koníček nebo ježdění? :)

-> Labros: přesně. můj případ :-)

-> ps: Já vim..ale to je na 120 mooooc, asi se na to vyprdnu a další motor půjde na hliník....co se dá dělat.

-> Shadow: kvůli tomu že se to přehřívá se fakt nevyplatí dělat generálku, spíš zkusit vyměnit hlavu nebo těsnění. Generálku, jen pokud je to tvůj koniček, nebo s tím autem plánuješ ještě aspoň pár desítek tisíc km.

-> qwerz: Máš celé sady za 2900 kč a jsou tam už kroužky jak má Favorit takže je menší spotřeba oleje

a tím, že použiješ staré hrnce, tak můžeš změřit staré podložky na válce a koupit ty samé... ony zas tak vymáčklé nebudou

no pokud koupíš nové hrnce, tak ti asi nikdy nesednou na staré písty. lepší je to přebrousit a u toho máš vlastně "nové" válce s vyšší kubaturou a "dostaneš" písty a kruhy přesně na ten přebrus. pístní čepy musíš udělat díky novým pístům a nedoporučuju je dělat strojně, protože časem začnou klepat.

-> fazola: Mno, taky sem nad GOčkem přemejšlel, ale nemůžu nikoho sehnat kdo by mi s tim pomoh, páč nikdo 120 už nedělá. Rozvody mám už koupený, hlavu taky po GO - nový ventily, zabroušená.. Největší strach mám z usazení hrnců, přesahy atd. Ta konečná cena je fakt neúměrná...proto se snažim někde sehnat aspoň hrnce přes inzerát...písty a ojnice můžu dát starý, ne? Nebo 105kovy přebrousit..

no, do škodovky neúměrná (vzhledem k ceně toho auta) ale co už tady na webu naděláme :-)

-> fazola: dík ja hjen tak pro info.. myslim ze cena je umerna...

no... práce je to odborná, všecko vytelefonovat, pojezdit, tak 3 dny se drbat s napáleninama na bloku a hlavě, 3 dny v klidu skládat... ty woe... neoplatí se to... ani si to celé nedovedu představit (mám minimum času skrz školu)... sobě to budu dělat sám s otcem bez placení práce tak asi 6500,-, možná podle materiálu co se ještě zapomnělo i víc... ( a brusírna) práce co já vím, otec by byl chytřejší, ale tak kolem 4000,- bych to tipl...(podle komplikací s čištěním asi i víc...) pokud existuje někdo levnější, což nepopírám, tak mu to neberu... ale když už něco dělám, tak pořádně. a to, že mi můj motor teď celkem klepe, to není špatnou prací, ale točení 6000 a víc kolikrát i na ne úplně prohřátém motoru... bohužel teď už jsem chytřejší, ale je pozdě...

jo a ještě mám v trapu simering

PROSTĚ POTŘEBUJI NĚJAK JEZDIT A ONO SE MI TO PŘEHŘÍVÁ TAK ROZEBRAT PODÍVAT SE NA TO A ŘÍCT CO JE TŘEBA NEBO MI NABÍDNĚTE NĚJAKÝ MOTOR S FAVORITA

-> fazola: kolik by sis vzal za praci?

oplatí se ti to??? cca 6000,- jen materiál (všechny nové lágry, kroužky, písty, pístní čepy, broušení a vyvážení kliky spolu se setrvákem a přítlačákem, nové rozvody, lépe i spojková lamela, všeliaké těsnění, ložiska...) (to je jen spodek) + další prachy za hlavu (očištění ventilů, výměnu špatných ventilů, zafrézování a zabroušení sedel, vyčištění vahadel), vymezení vůlí v rozdělovači, nové svíčky, popřípadě kabely a mrknout se i na altík(to není nutné, pokud jede OK)...dále pak všechna práce (všechno co nejlíp umýt, očistit, oškrábat...) a čas toho, kdo ti to bude dělat... toto jsou moje možnosti (myslím tím, že jsem schopen toto vše při nejmenším zařídit, něco i udělat...) toto je pro mně GO... a jestli neklapne ten motor, co mám doma, tak mě to čeká...

-> Johny Death: GO?

co na nem chces delat?

Chci se zeptat není tady někdo kdo by mi udělal go motoru aby šlapal jak hodinky?Dík (jsem z Brna)