redukce

ale Dane nebuď takovej pesimista :o))

Áááá, Viciho to uz přestalo bavit.
Znam už druhej případ.
Shodou náhod je, že ten člověk měl taky Favo a to mělo dobře 100 koní. A jediný, co mu z toho zbylo, je objem 1450..... nic víc.
Ono to časem přejde každýho....
Co vy na to ?

ja uz se nejak zacinam podobnych veci pomalu oprostovat. moje pristi kara bude urcite v turbonafte, a max. na poradnych kolech............. jinak serie

to nereste
ja sem si zase na inzerat obednal kopii prirucky na 130RS inzerat je to tenhle :

prodam na skodu 130 rs planovanou dokumentaci z roku 76-81, vykon 98, 5 kw, max 190-220 km/h podle prevodu, 0-100 7 s

a dyz me to prislo tak sem jen cumel pac je to navrh upravy pro S105,120 a o RS tam je akorat zminka na ze je to zavodni special a to je vse :(

no hlavne je to maximalní obšleh specifikací na L/A s vyjmutím některých nedůležitých částí jako jsou třeba brzdy, a pak tam jako dobrou sportovní úpravu popisuje střešní okno, co na to pevnost karosérie... :-))

ja mam na porsaka i na facko - pro pobaveni. je to sbirka ruzne publikovanych popisu, treba kapitola o upravach motoru je az napadne podobna textu z techwebu od cmt (nemusi byt - pouze moje domenka).... Takze kdyz vezmu v uvahu ze mam "podle te knizky postaveny motor".............. ..:o))))))))))))))))

Ano... jeho knihu jsem si skutecne nekoupil... kdyz jsem ji otevrel, zaujali me nektere zajimave vety...

Plsek je opravdu Pan spisovatel...............

Ááááno, správně......
Toť možnost jednodušší ......

je popsana v specifikaci na 130 L/A (odtud je v tý knížce šlohnutá ) a tu najdeš na stránkách www.unicos.cz/skoda sekce urob si sam, podvozek k 130 L/A

Je popsaná u B. Plška v knize Sportovní úpravy ........
Můžu ti jí naskenovat, ale pššššt, nesmí se to !!! :o)
Měl by ti jí umět podle výkresu vyrobit každej zručnější kovoobráběč.

Cau, vite nekdo kde sehnat redukci na ctyr pistkovy brzdy na jednu hadici? Nebo z ceho ji udela?
Dik.