Cukatůra v motoru

Anejsou to rozvody?

no můj motor teď začal okolo 2 tis. otáček dělat hroznej kravál,při zrychlování i při ubírání,tak čekám,jak to dopadne,nebo,kdy to klekne úplně

většina motorů možná funí....ale ten muj to nedělal...až do nedávna...kdy jsem při nastartovanym motoru otevřel víčko na víku ventulů a koukám...že mám najednou 2 vejfucky pak jsem uvažoval a po několika debatách musim vyměnit stíráky. není to tak hrozný,ale když vemu že nemám čas a auto bych potřeboval prodat nejlíp včera,tak sem celkem nasranej

No neni potřeb hned myslet na nejhorsi. Vetsina motorů z odvětravací hadice funí. Co popisujes vypada jako cukatůra pri chudé směsi. Vyloučíme-li spatně seštelovanej karbec, může jít o slabší jiskru, slabsi/nevhodnou svíčku, velkej predstih....

2wekky: JA bych si nejdriv nechal zmerit ty tlaky ve valcich, to ti rekne hodne...

Možná to bude způsobeno typem provozu. Většinou jezdí max. 3-5 km, takže téměř celou zimu zastudena. Teplota vody dosáhla tak k 60°C.

To, že něco prasklo je více než jasné. Začínám si myslet, že je nejspíš některý válec přidřený, to by pak vysvětlovalo i to cukání. Když je motor studený, dělá to méně a ppo zahřátí více, nad 20 km a tudíš celkovém prohřátí začíná místy ztrácet výkon.
Rozborka mne nemine.
Teď jde o to, jestli má cenu to spravovat nebo koupit rovnou jiný

Me cudilo z hadice kdyz mi uhorel kus horni casti pistu na 3 valci,a vylezly kousky kruhu do kebule,nasledne sem zmeril kompres a bylo jasno.Ato jeste mel tlak ze palil.Postupne vytahuj kabely od svicek a u ktereho se moc nezmeni chod motoru bude v riti.Samo ti preju aby to bylo OK.Cukani mozna chudsi volnobeh,to jeste trochu bere pres v.okruh,mozna porovita hadice k posilovacu.......je toho vic

kour z odvzdusneni - tohle delalo pri zadreni 4. valce.. resp. kdyz se na nej chystalo.... bylo to kvuli spatnemu chlazeni - nezapojeny obtok pres vyhrivane sani...

Tipuju kroužky, tohle mi dělalo když mi rupnul píst

Tak mi nějak příšerně cuká při jízdě okolo 2000 na malý plyn, při plném je vše v pořádku. Karburátor jsem vyčistil a nic se nezměnilo. Možná to souvisí s tím, že mám nejspíš zapečený některý kroužek nebo ještě něco horšího. Když sundám hadici odvzdušnění, tak se z ní kouří . Pravděpodobně někudy pronikají spaliny dovnútra. Ale kudy? Známky vody v oleji to nevykazuje a ani olej nemizí.
Kde mám hledat závadu? Rozmontovat celý motor se mi nechce, raději bych šel přímo na nejpravděpodobnější místo, ale které to je.
Někdy mám vyloženě chuť to hodit z mostu nebo ze skály.