Dilema - Fridex

no jo no .. ale tam zadne vodice nejsou

-> jb: AKurat ja byvam torsku vychodnejsie, takze tu mame ohladne autodielov a ich cien trochu divoky vychod :). Inac ceny brzd a tlmicov vychadzaju od 150 do 250% cien na skodivku 130cku podla krajiny vyroby (korejci lacnejsie, japonci drahsie, europa stred), takze to s tymi sikmookymi autami nie je az take hrozne :). A jedine s cim si neviem rady je elektrina :) pretoze tak poukryvat kable by nezvladol snad ani kaprfild :).

no ja radsi teda feldu nez espero :) ale to je vec vkusu a duvery v jizni bratry :-)
ja teda mam dily na feldu za par kacek tady ve meste ve trech obchodech ale na daewoo bych musel objednavat.. nene takove auto uz sem mel a jinak ti treba naskenuju uctenku toho antifreeze :) a mysleli sem oba to same obchody s dily na auta ale ne saluny dealeru..

-> jb: Inac prave pre tu feldu 1,6 som si kupil radsej espero :). Kovove sanie, legalne lpg a hlavne iny komfort nez felda no a pri rovnakom rocniku o dakych 20 az 40tSk lacnejsie :). Akurat to nema 5 dvere, takze pracku v tom neprestahujem, ale na to bude asi vhodnejsi vozik, lebo tazne bolo included :).

-> jb: Netusim co myslis pod obchodom ja som mal na mysli autodiely, lebo u nas v normalnom obchode (citaj hypermarket :) ) maju bud predrazene veci alebo smejdy. ALebo oboje v jednom :). G11 som u nas za do 120Sk/l v normalnom obchode nevidel (vacsinou tam okrem bieleho (G10?) fridexu a sheronu maju akurat tak nemrzku do ostrekovacov. A v autodieloch je G11 od 150/l vyssie (zavisi od balenia). V spominanych autodieloch (nestasnte mi prislo pod prsty mototechna) ich maju ale nalievane.

-> King2: Iny kraj iny mrav :). U nas sa asi tak velmi trasu z inkvizicie v podobe inspekcie. Ale ked ju treba, tak jej nieto :). A napriklad pani policajti (zeleni = statni) veselo tahaju jednu od druhej priamo na mieste urcenom pre tankovanie lpg :).

a 9litru nemrzky jako proc ? to ti tak tece ? staci 5 az max 6 ne ?

no kdybys mel kupovat lpg zarizeni do 1,6 feldy za 35-40tkc (sekvencni vstrik)tak bys taky radsi tech par let s autem jezdil na benal .. neni to 1,3 s kovovym sanim ..
a kte G11 ja mam za 90kc litr normalne z obchodu proc z mototechny ? snad jsi velky kluk a umis nakupovat i jinde nez v obchdoe kde maji auticka .. a na dovolenke jsem jeste nebyl (ale zjineho duvodu) to mas pravdu ..ale jinak to byla pekna blbina jako priprovnani...

2 Peter: Namitka ctihodnosti :) To cekani na obsluhu lpg stojanu lze po vzajemne dohode vyskrtnout z repertoaru

A vlastne preco ja vobec jazdim na lpg, ved cas su peniaze a na lpg cerpacke musim cakat kym ma obsluzi zatial co na benzinke pridem, natankujem zaplatim a odidem a niekedy dokonca tuto cinnost mozem aj vynechat, lebo na ten benzin nebudem mat :))).

-> jb: Neviem ci to bolo na mna, ale to trosku viac, kedze raz za tri roky budem potrebovat 9l nemrzky.Ale toto je o niecom inom. Pretoze ak nemas cas ako pises, tak nechod ani na dovolenku a usetrene peniazky odovzdaj v najdrahsej miestnej mototechne :). PReco to uz hadam aj sam vies. Okrem toho radsej si kupim rozlievanu kvalitnejsiu G12 za 130Sk nez o dom dalej zastaralejsiu G11 za 150+sk ale zato v origo slovnaft baleni :).

chapu ...

2 jb: No lidi jsou ruzne, no :) Nekdo treba musi pri volbe nemrzky do shade zohlednit, co se leje do sluzebnich aut :) Ale neni to kriticke, protoze rada cerpacek vychazi takto sporivym motoristum vstric velice vagnim oznacenim kupovanych provoznich kapalin na uctenkach

tak to se fakt vyplati usetrit cca 180kc za tri roky :( to mi pripomina kamadara co si kupil ojeteho golfa IV bude ho splacet jeste 10let a premysly jaky nejlevnejsi olej by do nej nacpal :( ... vzdy ty necele dve kila projedes za vikend po okoli ... takove veci fakt nechapu.. ale je to mozna tim ze nemam cas vrtat se v aute a auto musi jezdit kazdy den a tak kdyz dam pres tri litry do benalu mesicne plus pojistky atd tak dve kila jsou fakt sranda .. ale tim sem se nechtel nikoho dotknout

Oprava, ruzovu G12 za 130 a zelenu G11 za 120. Tak hadajte coho 4litre som kupil :). Cocacola to nebola :).

Unas v autodieloch sice vobec nemaju rozlievane oleje, zato G12 maju rozlievanu myslim za 150sk/l (ak nie za menej). Alycol super al je abvykle za vyse 600sk/4l. Co myslite za nabuduce nalejem do skodovky a espera :).

V hypernove maji D extra (G12) za 499,-/4l

V Globusu 4l G48= 509,- a 4l Stabil 329,- přijde mi to jako velký rozdíl. V jiných obchodech jsem se setkal s nižšími cenami, ale ten poměr v rozdílu je přibližně stejný. Asi tedy půjdu znovu do G48, výplach je samozřejmostí.

Na alycole super al (zelenom) je napisane ze je miesatelny s nemrznucimi zmesami zalozenymi na etylenglykole. Neviem na com este mozu byt zalozene, snad len na liehu, ale tie sa snad uz nepredavaju. ALe niekto tu pisal, ze vraj g12 a zeleny nejdu dokopy. Bratovi ale na felde menil jeden mechanik nemrzku zelenu za ruzovu ale neviem ci a ako preplachoval pri vymene motor.

A jakej se teda může místit s jakým? Já míchal většinou co bylo Ono se taky píše že by se fridex měl měnit po 3letech. V naší škodovce byl určitě přes 10let bez výměny

Ono je ten motor vlastne rovnaky az po fabiju :) a uz do felicii vyrobca odporuca G12 ruzovy :). Tak si vyber :).
Osobne by som ostal pri zelenom, akurat ak sa dlho nemenil, tak najprv preplachni celu sustavu aspon raz cistou vodou normalne zahriatim motoru a odvzdusnenim.
Inac ten zeleny je miesatelny s bezfarebnym, ale ci to nejako meni jeho vlastnosti to netusim. Zaujimave, je ze vraj g12 sa uz nesmie miesat so zelenym a pritom su obe na baze etylenglykolu.

Taky bych nic zbytečně neriskoval a dal tam zelenej. Ono by se to asi nezbláznilo, ale rozdíl v ceně není zase takovej.

na 100% tam dej zase G48 !

kolikpak stojej a jakej je ten rozdil, vycisleno v kc?

Chci vyměnit náplň chladicí soustavy na motoru 742.136, doteď tam mám Fridex G48, tak jsem si řekl, že do něj půjdu znovu. Na tom, co se teď vyrábá píšou, že je určen pro celohliníkové motory (což odpovídá pro 136) hlavně pro vozy Favorit, Felicia apod. Vzhledem k tomu, že Favorit v podstatě odpovídá 742.136 tak by mi to rovněž přišlo vhodné. Ale na Fridexu Stabil, který je o třetinu levnější, píšou, že je vhodný pro motory starších vozidel a jako příklady přímo uvádějí Š 136, Rapid, Garde, 105, 120. Tak bych to bral tak, že by se asi nic nestalo ani kdybych tam dal Fridex Stabil a ušetřil. Jenže zase nevím, jestli je to vhodné, když tam byl řadu let předtím ten Fridex G48 - zelený a zbydou tam po něm nějaké usazeniny. Vím, že u těch 136 se musí s Fridexem opatrně, aby se navyžralo těsnění pod hlavou a nevznikly potíže, tak si rád přečtu vaše názory pro pomoc při výběru.