chcípnutí

2Patricie:u nás se říká jinej kraj,jinej nemrav. Taxme asi protinožci

Užíveme života a vono dělat ze 150 chlapama na hale kde je asi 20 ženskejch taky zanechává následky

2 patricie: nerozumim tomu co jsi tim chtela rict, takze u vas jste vsichni takhle ujety?

kani: Řekla bych spíše jinej kraj jinej mrav

kani: RE5PECT !

To se stává,za to se nestřílí,hlavně si zbytečně nenadávejte a ať Vám to jezdí

2 tomas: tomu nerozumim, proc by ty prispevky od Katky meli bejt stupidni, me spis pripada cely tento rozhovor pocinaje timto prispevkem 08:53:12
07.04.03 Eliška [ bez přihlášení ]
Náááááááááázdáááááááááár kámo, tak co jak ti to jede????
STUPIDNI!!!
na stupidni prispevky stupidni reakce

JA MAM POCIT, JAKO BY SE NEKOD ZMOCNIL KATCINYHO HESLA A TED HO ZNEUZIVAL, PROTOZE MI PRIPADA CHOVANI JEJICH PRISPEVKU NEJAK MOC NAPADNE STUPIDNI.

Zrejme jsem taky blondyn, ale vasemu rozhovoru vubec nerozumim.
2 eliska: nechapu proc Katku napadas a rikas ji aby zmizela

Eliška: No zatim dobrý asi na to skočime o víkendu.
Katarína: Je to vidět když tomu nerozumim tak se do toho nepletu.

2 Eliška: Náhodou jo a jsem na to hrdá. Vono totiž úplně blbejch brunet a zrzek bude asi tak stejný poměr jako blondýn.

2 Eliška: Náhodou jo a jsem na to hrdá. Voni totiž úplně blbejch brunet a zrzek bude asi tak stejný poměr jako blondýn.

A co teda ještě to chcípá??? Nebo si s tim už něco udělala (sama)???

Nejsi náhodou blondýna když to nechápeš???

Já už zase nic nechápu, lidi vy jste děsný střeva. Doufám, že nejsem taky takový vemeno

Katka

OK ale stejně se vrátíme rači k poště pa

Já myslim, že je vše v naprostém pořádku.

Se mušíš snažit né a hodně hodně makat

Ještě mi to nevrčí dyť víš ne? Ach jo ale už chci vrčet vrrrrrrrrrrrrr vrrrrrrrrrrrr!!!!!

Jo to je milí a co tobě už to vrčí?????

Nic co by sem se přišla na tebe podíváááááááááááááááááááá áááát.

Co tady děláš???? No zatim to jede jakštakš ale snad to bude dobrý

Náááááááááázdáááááááááár kámo, tak co jak ti to jede????

Sem cekal, ze budu za tukana :c).
Ale obcas se clovek musi pri hledani "zavady" zamyslet i nad jizdnim stylem. Priklad: nejmenovany pilot koupil od kamose pazousta 106ku 1.4D. Po tydnu reklamoval, za mu to "nejede". Napriklad, ze do tahleho kopce na vyjezdu z Kolina nevytahne vic, jak 80. Kamos sedl za volant a s tim talentem se vydali to projet a na stejnem miste, ejhle, asi 110km/h. Paxe posadil za volant novy majitel a zacal drtit ten kopecek v one nakupni tasce na petku...... - zavada byla samozrejme v one pruserove soucastce mezi sedadlem ridice a volantem.
Jiny priklad. Tetka si stezovala, ze po nakladne oprave spojky na S125 ji to po pul roce zacina zase "chrastit". Shodou okolnosti jsem se s ni mel moznost jako spolujezdec svezt po meste. Kdyz jsme stali na tretim semaforu na cervenou a radici paka celou dobu trcela v poloze "1", leva noha na spojce a prava na brzde, musel jsem zhresit proti spolujezdecke etikete a opatrne ji naznacit, ze pri pokracovani v nastoupenem stylu "jizdy" je dalsi oprava spojky na spadnuti.
Timto se King Patricii (po cesku "Vznesene" :o) omlouva. Kdyz ma nekdo rajtuje v gardesu, urcite nema problemy se zakladnimi jizdnimi navyky. Nejlepsi bude stadnardni kolecko: vycisteni karbecu, kontrola rovinnosti priruby, vika, nastaveni hladiny, klapek, bohatosti (viz Andrt, Cedrych...). Kontrola hadice k posilovaci vubec neni od veci, pac drtiva vetsina shkochtli ji ma v desivem stavu, ale majitele to nikterak neznervoznuje.

U nás a na favo mislím za 1200 na stovárnu 800 palice Gl bud 1000 nebo 2400

Bob: KDE !!!!????

Patricie: Me presne tohleto delalo kdyz jsem mel studenej motor a brzdil jsem z kopce pred retarderem. To sem se mohl posrat vzteku, ta situace nastala casto, protoze jedna ze tri cest, co vede od nas od paraku tohle splnovala.

Novej Karbec (vycisteni u specialisty) to vyresilo. Jenom mi to ted nestartuje, jakmile stojim z kopce

BTW novej nepoužitej karbec na 120 za 1000

Bacha na porovitou hadici k posilovaci!!!! Hlavne u saciho potrubí.

Teda "King:"..... Promiň -jaxi sem se upsal......

Kung : "Čaroděj, upalte ho" !!!!!
Tak tim to asi nebude.....
Starý SEDRy nebo EDSRy todle dělávaj. Křivý víčka, spadává jim hladina, apod. Jak řiká Bob. Já bych se přimlouval za vyzkoušení jinýho karbce, ale rači bych koupil NEW!. Dyť stojí jen 2000-, a to zas neni tak mots na to, že má na dalších "X" let pokoj

Tedy, predem se omlouvam za kacirskou myslenku, ale napadlo me, ze prudsi zabrzdeni muze znamenat zablokovani kol a tudiz chcipnuti motoru. Jen takovy napad - nekamenovat, please. Pak me napada vadny posilovac brzd (pokud tam je :o).

Tedy, predem se omlouvam za kacirskou myslenku, ale napadlo me, ze prudsi zabrzdeni muze znamenat zablokovani kol a tudiz chcipnuti motoru. Jen takovy napad - nekamenovat, please. Pak me napada vadny posilovac brzd (pokud tam je :o).

OK všechny návrhy přednesu doma a pak napíšu jak to dopadlo díky.

A co hladina v karburatoru???pri zabrzdeni se odlije a chcipne to.....presne tohle dela u nekoho favomotor a karbec bez podlozky....

Tohle dělá karbec na 100 0/0 když taky mě to ďálo k¨dyž sem ho vyměnil problém zmizel

jo to znám patou brzdím a špičkou přišlaávám plyn aby to nechcíplo (teda znal sem)

Mám stejnej problém hlavně když je motor ještě studenej. Myslím, že by pomohlo nastavení směsi. (a pro jistotu vyčistit karbec+novej vzduch. filtr)

Ahoj lidi potřebovala bych poradit. Při prudčím zabržděním mi to chcípne, ale jenom někdy mám škodu garde zkusili sme všechno možný a nic poraďtě prosím