Zadní náboj kyvka.

Jirik:
Já spíš myslel, jestli by tam nějak nešlo přidělat to oné co je u předního kola? Asi píš né co?

-> Rabbit: To je jednoduchý, hledat a hledat z jinejch aut a nebo náklaďáků vhodný překryty. A nebo hledat různý objekty a tubusy, ze kterých by šla nějaká půlkoule upižlat, může to bejt i plastový ne ?
Nechat něco vylisovat z plechu na zakázku bude drahý.

A daj se nějak skovat ta oškivý matice? Ty sériový pokličky sem zahodil, páč byly vymačkaný a chčestily. Nový už tam nechci a poklice taky ne. Mám tam origo plecháče, do hliníků se mi nechce rvát prachy. Poraďte jestli něco víte.

-> Štěpán: jeeee... ja ciii takyyyy taky mam kejvacku (ted ji zrovna dodelavam - kompletni repase), nacpal jsem do toho spoustu penez a nechci cpat dalsi do vlecky, kdyz mi kyvka staci... vis o nekom kdo dela ty naboje ? predpokladam ze jo

-> Saky: Fakt ?

jak jsem to tady ja tenkrat navrhoval tak to slo jednoduse predelat ale byl to nejakej jinej nez beznej buben.. ten nemel zesileni jen ten kriz pod steftama ale byl zesilenej vsude stejne (nevim co to bylo za buben asi nejaka polska vyroba nebo co) a ten sel v pohode prevrtat...
jinak vyrobit novej naboj s kuzelem taky neni vubec zadnej problem..

-> Štěpán: Psal jsem ti emajl (próóósííím).

-> Jirik: jasne ze to jde vyrobit,rozmer kuzelu je dany mrkni na to u me :-)

-> Jirik: ja vol mr Jizik - take jsem zvazoval varianta vlecka a take se mi nechtelo hrabat se v tune rzi

-> vlečkoví dinosaři: Ale já tam vlečkonápravu nechci, neboť se na ní už nedá nic sehnat a kejvadlo mi vyhovuje už jenom kvůli větší opoře a tuhosti zádě.
Napadá mě kombinace náboje z kejvačky (upravený střed bubnu na 4x100) a přidání bubnu z vlečky.
Vlečku nebudu dávat už jenom kvůli tomu, že mám převodovku po GO 4.22 na mokrý poloosy a nový bubny (kus za 890,-) a tak bych nerad vyhodil prachy z okna a pouštěl se do repase schnilý vlečky se schnilou příčkou a zevnitř schnilejma příčnejma ramenama.

Ale samozřejmě lepší je tam hodit tu vlečku. ;-)
Jinak pokud vim tak kužely jsou nějak normalizovany podle svojeho stoupání, ale nevim jestli je to i v případě tohodle na tom bubnu.

Ano pakny jsou stejný protože já svoje zanovní pakny prohazoval z mojí bejvalej kyvky na mou současnou vlečku. stejnej je i štít brzdy a prase. a když jde vyrobit buben s kuželem tak proč by neměl jít vytvořit naboj s kuželem?

hod tam vlečku....:-)

SAKY tady nadhodil možnost úpravy zadních nábojů (bubnů) na rozteč 4x100 aj.
Nějak to pak vyšumělo.
Napadá někoho, jak by to šlo vyrobit, když je tam ten stírací sběrnej nálitek na olej a další litím vytvořené nerovnosti a zálisy ? Nehledě na to, že v místech kam by vyšlo těch 4x100, tak je to zeslabený ?
Jde vůbec vyrobit náboj s kuželem tak, aby to neutřepalo poloosu, stejně jako jde vyrobit náboj na vlečku s drážkováním ?
A další dotaz. Vlečkový bubny používají stejný pakny jako kejvačka ?