Tlumiče nevydrží.

Podle mě ty testy stejně nejsou objektivní. Cílem servisu je jen to, aby ti podsunuli, že tlumiče potřebujou vyměnit a to co nejdříve. To je i význam těch akcí před supermarkety "testovánín tlumičů zdarma". Tam ti doporučí výměnu i když máš nové.
Proto bych výměnu řešil až když mi začnou vadit jízdní vlastnosti způsobené špatnými tlumiči - uskakování v zatáčkách apod. Jinak by se musely nové tlumiče dávat pomalu každých 5000km.

-> Jirik: No a nebo si kup HPčka poloracing (plynokapaliny).

-> PeterP136: Nejspíš budou zadřené.

Oprava: povhne = podvihne

Zdravicko.
Ja mam vpredu este povodne tlmice a vzadu pred 20tkm menene za ateso (vraj, podla predavacov, na tlmicoch nebolo ani zbla). Ked som ich cez vikedn skusal, tak po zoskoceni zo zadneho blatnika sa zadok povhne a ostane stat bez toho aby sa badatelne vratil nazad.
Akurat neviem ci to znamena, ze tlmia dobre alebo nie, ked mam taky pocit ze po vymene to praveze po stlaceni skakalo.
No a vpredu to trosku poskace, ale len malo a mam tiez taky neodbytny pocit, ze to volakedy skakalo viac.
To akoze tie tlmice odchadzaju, alebo sa samy pritvrdzuju, ked vidia tie diery na cestach?

jj, to samý bylo i s těma MOTEXAMA, žil sem v doměnce že ok a sou úplně napikaču. Dnes sem se nedovolal na reklamace, zkusim zítra, ale naděje si nedělam...
Co lidi co maj SPAXY? Byli někde na testech, aby se vedělo?

-> Jirik: A co ty SpeedPro?

Ak kúpiš Kayabu tak určite neobanuješ.Je to prvovýroba pre japonské vozy.Vpredu ich mám už niekoľko rokov a pohoda.Teraz tam idem dat Koni a pre istotu tie Kayaby odložím.Sachs je zase nemecká prvovýroba aj keď nie každý je spokojný(vid Vici).Monroe,Gabriel,G-te ch a pod.srajdy nekupovať.Je to len samá reklama ale kvalita v prdeli.(Dúfam že ma teraz dovozcovia nezažalujú).

-> Jirik: :rozbij prasatko ,prestan na mesic jist a pit a jdi do SPAXu,myslim ze tam neni sance udelat chybu...

-> Jirik: mno na tech dilech neco bude :-)) spousta veci stoji za pekny kulovy..

-> Vici: Budu muset ještě něco vymyslet. Měkouše už nechci.
A teď když slyším i Sachsy....hmmm.
Tak to opravdu nebude valné s těma dílama....
Chjo..

-> Jirik: no kamarade tezko radit........ kdybych kupoval na facko seriove tak asi ateso..... mel sme kdysi sachs = na picu ....... a KYB se mi nejak nechce verit...... nevim netusim, podle me stoji vsecky nahradni dily za hovno

-> Vici: Vim taky, spíš připoraďte Jižímu co vybrat lepšího ?

nj.. monroe = srot nejvetsi........

Co tam ale dáme ? Prej odchází i ty přitvrzovaný repase. Asi bude to BXko...

-> Jirik: nemusia byt ani po 20t km staci ked som skusil seriove ATESO v obxode, strax a hruza, oproti tym co mam na zadnej naprave v aute, potom som zohnal takisto nejake ojete zadne na vlecku a boli 2x lepsie jak tie nove
su to secko smejdy

-> noch einmal for all :
Jinak na ty testy raději nejezděte. Já nějaký razantní zhoršení necítil, ale u těch zadních jsem neblahé tušení měl. No prostě si říkáte, jaký máte super tlumiče a oni jsou už dávno na cestě ke světlu....

-> T: Když budeš mít tvrdší pera, tak životnost tlumičů nezvýšíš.
---
-> Všici:
Podle mě je to v kvalitě náhradních dílů.
Všechno je to šmejd nad šmejd. Jak jinak vysvětlíte, že někdo vyhazoval fabrikoidní tlumiče po 80 000 km a byly ve stejném stavu jako dnešní nové (náhr. díl) po 20 000 km ?
Buď na píču silnice a nebo na píču tlumiče.

-> T: Ty budeš potřebovat tužší pera ?

-> T: Nechápu...

-> Jirik: dej si tam serie perk a serie tlumeni :-))

noj na zadek muzes mit cokoliv a je to spatny :-( ja byl taky na testu a predni mam do smrti a zadek byl totalne na hovno...to bude asi chtit tuzsi pera

-> Pilot 105: Náhradu sériových nemůžu použít, ty zase odejdou.
Ty pružiny mají děsně krátký a ostrý kmity a série na ně nejsou stavěný.
Kua.....co já budu dělat, co já jenom budu dělat. Asi půjdu do lesa, sežeru tam nějaký jedovatý bobule a zahrabu se pod jehličí.
Ježci, srnky a jiná havěť tam na mě bude potom chodit čůrat...

-> Jirik: Tlumiče KYB prodává třeba Regner, sada ne celé auto stojí cca 1800,-, když jsem se ho ptal na kvalitu, tak říkal, že s nima neměl nikdy problémy. Prý jsou o dost lepší než ty Ateso nebo jak se jim nadává. Ale zda jsou tvrdší než série nevím, každopádně je prodává jako náhradu sériových.

-> Jirik: Kámoš teď kayby kupoval na škodárnu asi za 3500,-. Prej nějaká řada na půl cesty mezi sérií a HPčkama. Jinak Monroe byli vždycky sračky.

Ony jaxi ty Monrojové neudejchaly HPčka...
Copa ty Kayaby ? Mají tradici a zkušenosti.
Jsou to sice Korejci nebo co, ale já mám už kolik let špičkovou Korejskou autobaterii YUASA a je to špička. Prý je to největší výrobce motocyklových baterií na světě.
Koukal jsem na ty Kayaby v katalogu a nenašel jsem tam vůbec značku Škoda...

-> Jirik: Vždyť je dělají pořád, ale ne sporting.
Udělej ze sebe průkopníka a kup si tlumiče speedpro.

POzn.: Nevíte proč přestali dělat HP ?

Dobrýtro. Včera jsem byl na testu tlumičů.
Hmmm, přední dobrý, ale rozdíl pravá / levá strana je 12% (pravá tradičně horší, jako u všech aut). Zadní tlumiče mám skoro v prdeli.
Ty tlumiče jsem tam dával ještě v době, kdy jsem jezdil denně. Jsou starý cca 3 - 4 roky a mají najeto tak 15, 18 000 km, víc ne.
Jsou to plynokapaliny Monroe. Už tam tyhle sračky nechci. Byly dobrý, tužší a pěkně držely, ale teď stojí za schnilou p***.
Předek OK, ale zadek je hodně měkej.
Tatík má na Felině ještě originál tlumiče z fabriky. Zadní vyšly na testu na 95% a přední mají 60%. Je to rok výroby 97 a najeto to má tuším kolem 47 000 km.
A mě se moc nelíbí, vyhodit dukáty za nějakej šmejd, kterej tam nevydrží dýl jak 15 000 km.
Ne že bych s tím jezdil ňák často, ale přes léto ju a tak bych chtěl něco solidního.
Máte nějakej tip ?
Thankjou...