Náhon tachometru

-> petis: Jj, příčka je spojená s víkem.

-> Pilot 105: a co vsechno se musi udelat abych mohl odmontovat to viko prevodovky?kamos rikal ze se musi odmontovat i pricka prevodovky. na tu 40tku a 50tku se zkusim jeste zeptat tady u nas.

-> petis: Jinak pokud bys potřeboval tu 39ku, tak se dá také koupit stojí asi 3,-.

-> petis: To plastové kolečko (40) zapadá do (5) "ložisko rychloměru úplné" a k němu se připojí ten bowden co vede k tachometru. Toť vše.

-> petis: www.faann.net/kat/Pict011 3.gif

-> Gryzly: myslis tu 39tku? a co je vlasne vsechno soucasti toho náhonu?

-> petis: A tu 36tku použiješ tu puvodní, je to takový podobný pero jako se používá do dveří na omezovač.

-> petis: Uvidíš až sundáš víko. Kolečko stojí 4,- tak ti ho klidně koupím a pošlu.

-> Pilot 105: jo dik ze sas mne poptal a to cislo to je nejake obednávací?
ale nebudu jeste potrebovat tu 39tku?ja prave nevim ani jak to tam poradne vypada,jeste sem to nemel rozdelane,jenom jsem zkousel to lanko jestli je dobre,a to je v pohode a tachac je taky v pohode,takze musi byt chyba nekde na tom nahonu ale fakt nevim co se tam mohlo vysrat,takze ani nevim co presne shanim,ale zkusim to rozdelat a uvidim

-> Labros: Taky nad tim uvažuju

2 Labros: Neblbni, to je vyzva! :) To jses chlap? Nekde pred panelakem, ve srackach :)

-> Gryzly: Dík za radu, ale já už nechci. Radši si tam dám cyklocomputer.

-> Pilot 105: tu 40tku jsem nedavno kupoval stála 13Kč ale 39tku neměli.
-> Labros: tak odšroubuj příčku z kastle pověs to termostratem za zadní stěnu motorovýho prostoru a příčku odšroubíš dvouma šroubama co ji držej na převodovce. Horší je vypouštět 20 litů benzínu tou spojovacíé hadicí když na nádrži nejsou vypouštáky.

-> Pilot 105: Tak kolečko bude. (114-200321)

Já strávil půl soboty výměnou náhonu tachometru. A je to na h****o protože mám vysraný to kolečko v převodovce. Kolečko mám, ale sundavat víko převodovky na autě, ještě když je nad příčkou, to radši budu jezdit bez tachometru anebo čase pořídím digitální.

-> Pilot 105: ty jo koukam, co všechno doma nemáš, nebo nevíš! Fakt dobrý!

-> petis: Předpokládám, že sháníš tu 40tku, na 5q SP 3,9.

-> petis: OK, zkusím se ti poptat po Plzni.
Po spuštění převodovky a demontáží víka by mělo jít vyměnit.

-> Pilot 105: tak sa zkus zeptat,a nevis jestli pri te vymene musi prevodovka ven?

-> petis: Tak to nevím, ještě jsem ho nesháněl, ale mohu se ti zeptat.

A dá se to jeste na tu 130 sehnat? ja mam stalý prevod 3,9.A v obchode mi nabízeli pohon na 5q,ale samozrejmne nevedeli na jaky je to stalý prevod

-> D.J.Vlasta: Jj, je to tak, záleží na stálém převodu. Jinak po demontáži víka převodovky je to sice blbě, ale přístupné.

Jo koukam ze jsme te tu asi vsichni spatne pochopili.Mas zrejme na mysli primo pohon tachometru v prevodovce.Je jedno jedno jestli je to 4q nebo 5q( na 125),zalezi na trvalem prevodu v diferaku.Na trvaly prevod 3,9 bys pouzit pohon tachometru nemohl na 5q na 125 by pouzit ze 4q sel.Moc ti to nezavidim komu se chce kvuli nahonu na tachac vyndavat prevodovku. Ale mozna bude stacit jen svesit dolu a odmontovat celo prevodovky kde jsou ulozeny ozubeny kolecka na pohon tachace.

Ja jsem menil 4q za 5q a nahon jsem ponechal a zatim bez problemu.

-> petis: kup novej na 5ti qwalt stoji to par šušnů a mas to vyreseno. cpat tam 4q ti akorat pridela problemy az se ti to jednou ukrouti tak to stejne budes muset vymenit.

nebude ten oblouček věci na škodu, náhon má být co nejrovnější, si myslím...

Jo bude pasovat, akorát je trochu delší, tak udělej oblouček na zadní podlaze

Mám š130, 5q a nejde mi tachos,chtel jsem se zeptat,jestli bude pasovat nahon ze 4q,myslim ten nahon,ktery je primo na prevodovce a zapojuje sa do neho lanko na nahon tachometru.tak jestli o tom nekdo neco vime tak napiste dik