Auto vybruje...

Jeste, co se tyce tech vibraci: Nekdo taky podezriva vetsinu poloos (hridelu uvnitr sikmejch ramen), ze jsou ohnuty a odtud ty neprijemnosti - vibrace, ovalita.... Me zas nedavno po telefonu Jirka Cech klinoval, ze ten masivni hridel se proste ohnout nemuze (ac je z pomerne srackovatyho matrose), ale ze se casem zkrivi unasec bubnu (tzn. ten "ctverecek" se steftama pro kola), takze ta vlecka je proste orech :)

-> PeterP136: Presne tak, tie sruby ho len pridrziavaju.Na kazdej strane su na to dve sruby. Mne ho prdrziavala len jedna na oboch stranach. Podoplneni to vibruje dalej. Asi sa s tym budem musiet zmierit, ze to nieje chyba, ale charakteristicky znak mojej rapidky

-> U-Geen: neznáš předponu vy-?? vy-kýř, vy-nkulace, vy-brace!

koukam ze slovo vybrace se rozmnozilo

s tima klobama nevím , vybraci kterou popisujete zažívám taky na 4 a 5 kolem 2500 ot. v tahu - při vyřazení zmizí (motor na měkkých silentblokách).
Při použití tvrdých (s proužkem) jsou vybrace na 4 o 50% menší a na 5 neznatelné!
Ale je možný že se to přes ně a přes skříň přenáší

-> Billislav: Ano, každou chvíli někdo říká, že je to kloubama.

Zdravim...Takze ako tak citam,popisuje sa tu aj moj problem.Ani tu som ale nenasiel rozumnu odpoved...Ja sa s tymto problemom pasujem uz pol roka,kopec mudrych mi radilo a nic.Vymene silenbloky,nove disky,gumy a stale trasenie vzadu pri 70km/h.A podla mna s tym suvisiaci problem s brzdami,bubny zarucene dobre a stale to brzdi nerovnomerne.Co poradite,moj osobny laicky nazor znie - klby,alebo loziska na osi...

Ty šroubky na bubnu, to je alchymie. Já teda jezdil dlouho bez nich a nic nevibrovalo. Myslim, že ty bubny nemají ani možnost moc kam vibrovat.

2 PeterP: to sice muzou, ale aspon v mym pripade mam overeno, ze ac jsem majitelem bubnu s lehkou ovalitou, tak kola pri vyheverovani nikde nedrhnou. Ale za pokus to stoji...

-> Rastislav: Tie skrutky mam pocit ze su len na to aby si spolu s kolesom nestiahol aj bubon :). Teda kd prihrdzavie :). Ale ono to vibrovanie mozu teoreticky robit aj pribrzdujuce ovalitne bubny.

2 Rastislav: Je to stejný jako mým případě, akorát mě to na neutrál skoro nedělá a nejvíc se to projeví při akceleraci, když jsou klouby v záběru.

-> KEAN: Tiez mam s tym problem. Mam rapida rozvibruje sa mi v rychlosti okolo 75 km/h pri V. stupni. Neviem si s tym dat rady. Povedal by som ze to ide od zadu, lebo na volante to nieje az tak citit. Kolesa mam vyvazene. Robilo mi to na zimnych aj teraz na letnych. Robi to aj pri nezradenom rychlostnom stupni, ale menej. Auto som nedavno kupil. Zistil som ze mi na oboch stranach chybali sruby ktore pridrziavaju zadny bubon. Maju tam byt po dve, ja som mal len jednu.Este som to nemal cas vyskusat po doplneni. Asi to nebude tym, lebo tie sruby su dost lahke a su blizko osi.Keby to bolo tym, dam vediet.

-> King2: Takze ked je to tymi homokinetickymi klbmi, tak sa s tym neda nic robit?

To mi delala take 105,byly v hajzlu gumy.Byly to protektory a hazely tak ze by tomu nepomohlo ani kilovy zavazi.Vyhazel jsem je a bylo vsechno v pohode.Dalsi priciny vibraci by mohla byt vymlacena klikovka na motoru,ale to by spis bylo slysitelny,jak to klepe.

Sakra hosi kam sme se to dostali....???pritelkyne tam nic nenechala a kola sem si nechaval obut na letni nove,no ale muzu to zkusit nechat prevyvazit...

Co takhle predstih jestly to dela pri urcitych otackach?me to delalo od 2000-2200. Sem citil jemny vybrace a byly hodne neprijemny,jeste sem vymenil silembloky na motoru a cajk.

-> Labros: no.... to by bylo fakt super....

-> kaipan: může koukat do zpětnýho zrcátka

-> Labros: a co ztoho bude mít řidič ??

Hmmm, co takhle..
1. Namontovat vlečku
2. Přesvědčit přítelkyni, aby šla dnes bez kalhotek
3. Posadit ji na zadní sedačky a nahodit motor

-> King2: no.. přesně to jsem myslel....

2 kaipan: Mobil?

2 PeterP: Presne tuhle vibraci, co popisijes, zazivam taky. Hlavne kolem 70ky pri soucasny akceleraci. Proste jak jsou klouby v zaberu pri techhle kritickejch otackach, tak je veselo. Ale nekdy se to se tak sejde, ze se ty vibrace jakoby navzajem vyrusej (pravdepodobne :) a jindy si asi obe strany notujou ve stejnym taktu, tak to poskakuje jak koza.
Ja kdyz mel vzadu vyboulenej behou na 0R34ce, tak to ze zacatku rozvibrovalo auto az pri 120-140 (tacho samozrejme :) a pri bezny cestovni rychlosti to bylo sotva znatelny, ale radsi jsem hned nemilosrdne prezul.

-> KEAN: asi si tam přítelkyně něco zapoměla...

-> King2: Ja ked som mal vzadu poskodenu pneu, tak sa autom ani nedalo ist. Mozno tak cez 120, lebo pri 60tke by sa na zadnych sedackach utrepalo maslo aj z nizkotucneho mlieka. Dojst 10km domov bolo utrpenim pre posadku aj auto. Vivat matador MP4 (ala or34).
Ale mne sa tiez niekedy auto rozvibruje asi pri 70tke. Paradne to citi aj spolujazdec ako mu vibruje podlaha do noh. Predpokladam, ze je to homokinetakmi. Ale KEAN ma 125ku takze to bude asi nevyvazenymi kolesami.

a jakou máš vzadu nápravu? A neměnil jsi ted nedávno kola za letní?

Prvne bych si ujasnil, jestli ty vibrace souviseji s urcitym rozsahem rychlosti a nebo jenom otacek. Podle toho, co pises, tak to spis souvisi s konkretni rychlosti tzn. pri urcitych otackach kol to zacne vibrovat - vyvazeni, narazenej rafek, vybouleni behounu....

-> KEAN: 99% zle vyvazene kola popr.. podlozky

me to zaclo delat az ted.tak si myslim ze to normalni neni...podivam se nato

skontroluj si plechy vzadu pri motore ci su dobre dotiahnute a kde sa dotyka kov na kov dat nieco gumene

si myslim ze to skoro kazdemu...

Poradite?Pri urcitych razenych rychlostech a ruznych otackach mi vybruje autoNejvic asi kdyz tam mam petku a tak 2000 az 2500 otacekRizeni je ale v pohode....???diky