100vka či 120cina

šípka 120 l 05.01.11 22:53:42 napsal:

120 pri prvom zachitený

podlahy odrapí hadicu na vodu a zadre sa motor.



kryt tam je potom načo?

-> suri: tie moje spojky ! som sa tak tešil že nebude šmýkať že som zabudol aj odvzdušniť

MOLSO 05.01.11 23:03:04 napsal:

→ šípka 120 l: ked doddrapi hadicu na vodu tak sa motor

nezare iba ked dakto na tom vali dalej 10 km





ja som prešiel 10 km bez vody (resp. s vodou mozno po okraj vložiek ) a

motor sa zázrakom nezadrel

zazraky sa predsa este stale deju

-> MOLSO: tie tvoje motory :-)

-> šípka 120 l: ked doddrapi hadicu na vodu tak sa motor nezare iba ked dakto na tom vali dalej 10 km





ja som prešiel 10 km bez vody (resp. s vodou mozno po okraj vložiek ) a motor sa zázrakom nezadrel

Tak Lukáš ma na mislí napríklad aj toto kamarat behal a šalel na škode 100 ročnik 72 mislím no a nabúral auto na strechu ale to si mislím že bolo len otázkou času na kolko behal na aute bez Stabilizátora a s gumami ktoré boli prestáte ale z dobrím dezénom viem že nieraz nás na nich zobralo v zákruťe a urobilo auto poriadne hodiny.



No a čo sa tika ničenia auta keby mam doma auto aj bez papierov a to zachovalé tak by som ho šetril alebo predal daľej a nešiel by som ho rozbiť na chotári len som prosťe napísal že 100vka bez papierov nemá konkurenciu že na šalenie je najvhodnejšia na 120 pri prvom zachitený podlahy odrapí hadicu na vodu a zadre sa motor.

Taky se přidám, je to

1000MB s širokým úsměvem

100vka

užovka GLS

------------------

a pod čarou mám zálusk na Carevnu, Warťas 311 nebo nějakou šestilitrovou ameriku

-> j_j: čo škodovka to original takze kazda skodovka je ina a jedinecna ...

-> Tomáššš: myslim že na webu 110R.cz je článek o odhlučnění tunelu a celého zadku...dnes už bych se nebál ani žáruvzdorném stříbrném platu mezi motor a zadní stěnu + její instalaci i zevnitř zadní kapoty...alespon se tam neoloupe lak horkem. Taky mi dost hlučela převodovka u 1-2....3-4 byly už v pohodě...první embéčka se říkalo,že byly tišší (protože měly menší výkon)...když jsem se bavil pak s pánem kterej měl 1000MB i 1100MB,tak říkal že ta 1100MB byla o dost hlučnější,ale znáš to....záleží na celkovém stavu.

-> j_j: narazal som na moju sadu obutia, 20r stare protektory a chovaju sa skor ako keby boli z novoduru a nie z gumy ... iste ze nie kazda guma bude v takom stave, a v ramci dobovosti to chapem ... :)



110LS 72´ tu: www.skoda100.cz/view.php? cisloclank...

-> Speeder15: a to je moj problem ? to chces povedat ze v 120 sa nezrakvi ? pokial bude jazdit ako dement tak na type auta az tak nezalezi ...

-> Speeder15: kdybych uvažoval tvym způsobem tak jsou dneska z mýho embéčka plechovky na colu a vozil bych se v nějakym bávem z roku 1990 a ještě bych ušetřil :) at se rozhodne sám...obě auta jsou z dnešního pohledu nebezpečný...zase když jsem jel embéčkem,tak už ostatní lidi na silnici čuměj a daj si pozor,protože vědí že je to starej krám,ale u 120tky jim to nepřijde,a chovaj se k tobě jak k ostatním autům - žádná zdvořilost (doufám,že to šlo pochopit)

-> j_j: to mi pripomina moju jazdu na stovke :D na tachaci 90 hukot ale aspon som pocul motor :) potom 100km/hod v tom som ohluchol a 120km/hod bola najtichsia rychlost v stovke co som dosiahol





takze pani ak sa idete hadat o hlucnosti prosim ale ak budete prekonavat rychlost berte si priklad zo mna ... :D kym daco pocujete je to utrpenie ale ked uz ohluchnete tak je to tak luxusna jazda ze si to zamilujete



edit : nefukalo nikoho nikde a za dedinou ... :)

alpin 05.01.11 20:17:38 napsal:

→ Speeder15: to hej , aj ta nadrz vpredu a tak.. ale ked sa

mam zabit tak aspon v niecom co mam rad

si zabil...

-> Speeder15: to hej , aj ta nadrz vpredu a tak.. ale ked sa mam zabit tak aspon v niecom co mam rad

alpin 05.01.11 20:14:49 napsal:

→ Speeder15: laska k autam sa rochadza so zdravim

rozumom… ked ma niekto rad napriklad e30 tak mu ti nevykecas a to je vlastne

aj dobre lebo aspon niekto tu e30 zachrani a keby afro nemal rad kila tak by

bolo o jedno krasne kilo menej

ja sa nehadam,mate pravdu..ale viem ako sa bude na tom aute jazdit a preto kilo neodporucam,neni to zle vozenie ale 120ka je troska vpred

-> Speeder15: laska k autam sa rochadza so zdravim rozumom... ked ma niekto rad napriklad e30 tak mu ti nevykecas a to je vlastne aj dobre lebo aspon niekto tu e30 zachrani a keby afro nemal rad kila tak by bolo o jedno krasne kilo menej

-> Speeder15: tak ked chce auto na salenie tak nech si kupi Renault Clio V6 Renault Sport

-> afro100: OR6tky jsou šitky? co mám na embí sehnat? ted mě napadlo,že jsem snad v životě neviděl zachovalou 110 LS 1972 - nemáš na něco odkaz? (vim jen o tom prospektu, kde je ta šedivá ´72). díky

afro100 05.01.11 19:58:18 napsal:

→ Speeder15: keby si tak nekecal nezmysly, evidentne kilo

nepoznas … ist 90 v stovke je utrpenie, ale ist 90 v obyc. 120 s 4q je

vyhra hej ?

ak ho nemas rad tak mu len dalej nukaj 100ku...ked ho potom najdu dakde na streche tak ti pridem osobne podakovat...lebo chce auto na salenie

1.Skoda 105/120/125/130 S,M,GL,GLS

2.Skoda Rapid 136,130

3.Skoda Garde

4.Skoda 110 R

5.Skoda 100/110

6.ostatni

-> j_j: ono zalezi aj na gumach atd, na or6 by som si to nelajznul

a my sme v klidu, zachvilu si len roztrhame vopicanky a naplujeme do kapes :D

-> mb136gl: neviem tockomer neni...ale hukot jak v tanku...chudak motor ale to bolo skor len taka blba poznamka, nez daco na rozvijanie temy

-> Josifek: tak od novšieho sa očakáva viac komfortu nie? To je blbosť porovnávať...

-> afro100: no jasne, ale rozoberali sa predpokladam auta co s tyka hlucnosti tak ako vysli z vyroby Ajtak ani jedno sa nekupuje koli jazdnemu komfortu predpokladam

-> Josifek: uz si videl v kilu nejaky koberec ? bud je tam guma, alebo ten kobercek z vyroby a to je vse, v emku mas na podlahe filc a este koberec ... dalsia vec je ze mas naporak, teda odpada vrtula ...



Napchaj v kilu za sedacky molitan a uvidis ako bude ticho

-> afro100: klid kluci já jsem ze svýho 42 let negenerálkovýho embesa vytáhl narovině 110 km/h a větší adrelnalinovej zážitek jsem v životě neměl... foukalo mi pod předek,moc už se to řídit nedalo....fotr říkal,že jeho strejda si nechal kvůli lehkýmu předku vaničku vylejt betonem - tehdy se na spotřebu tak nehledělo.

-> haso: koľko má otáčok?

-> haso: a co potom 140 (4,44; 165/70) ? :D

-> afro100: Neviem ci utrpenie ale moja 105tka sa mi zda omnoho tichsia nez 110L, to sa musi uznat...

-> afro100: a co tak 130 na 4q na 175/60

-> afro100: čistá pravda

-> Speeder15: keby si tak nekecal nezmysly, evidentne kilo nepoznas ... ist 90 v stovke je utrpenie, ale ist 90 v obyc. 120 s 4q je vyhra hej ?

-> Speeder15: ještě aby "modernější" auto nebylo bezpečnější...stejně jsou to oba deriváty embéčka. š 1200 sedan měl dokonce nádrž přímo nad motorem,to taky nebylo nejbezpečnější,ale zase to byl takovej tank a měl silný plechy

-> Speeder15: a vzduchovy vankus v kufry

uz som videl celny naraz 100ky a dodavky...a ti ludia vtedy skoro uhoreli...mat nadrz vpredu nie je ziadna vyhra, a ist na 100ke rychlostou 90 a viac je utrpenie... a predsa ma taa 120ka vpredu o daco viac plechov

-> Speeder15: bavit sa u skodoviek o bezpecnosti je usmevne ... a neviem preco sa kilo do prevadzky nehodi, ale 120 hej , ked je to prakticky to iste...

boha vam...nech dosklada 120ku riadne ako sa patrí a nie kupovat dalsi kriak, 100-ka je uz veteran a nie voz na kazdonennu premavku...a ako tu uz bolo povedane...120ka ...diely,vybava,vykon,+tr oska viac bezpecna ako 100ka

-> michalpasto: nenavazaj sa don , je to jeho vec co robi s autami a teba do toho prd

eMko 136 alebo rapid 136

eRko

-> šípka 120 l: my to nepouzivame ako traktor

A čo sa tika 100vky tak v prejazde terénom nemá konkurencie,.

teber ani jedno ani druhe,rozobral si si 120nu a zda sa mi, ze ani boh ju uz

nepomoze.vymyslas ,,sorry thats what I think,,



No možno keby mam garaž tak by som auto aj doskladal ale vždy mam lepši pocit ked som ju rozpracoval ako keby na nej beham a necham ju zhniť a dam ju do kovošrotu.

-> j_j: tak jasne no, ale zalezi na kazdom, ci sa rozhodne zachranit ten dany kus, alebo kupi ulozenku ..

myslel jsem že je na výběr ze sedanů š 100 a š 120 a jejich odvozených typů (LS,GLS,atd) a různých modelových roků...



-> afro100: jasně to máš pravdu s tim LS,ale originál je originál a je nejlepší když všechno sedí i včetně prvního majitele a laku

-> Jozka: vrahůůůů ! ba ne - všechno je otázka místa, kterého mám naštěstí dostatek - nedovedu si představit,jak bych měl embéčko někde venku nebo platit drahé garážovné tady v praze....takhle mám místo na 2 auta na chatě ve stodole,plechy jsou na půdě,náhradní motor a převodovka ve stodole, chromy pod postelí, raritní věci ve vitríně a nové věci tady v praze v garáži pěkně v bednách vážně bych to 110 LS chtěl...s tim bych ti natrhnul prdel - má to maximálku 145 km/h embé klasik jen 125 km/h :) je to zkrátka dělo, navíc ta palubka s imitací dřeva...

-> suri: presne moj repertoar

1.embéčko s úzkym stlpikom, 2.erko. A tema k hovnu

šípka 120 l 04.01.11 23:54:11 napsal: Sem pište kolky z vas by vlastnili radšej zachovalé kilo alebo zachovalú 120cinu.Zauima ma kolko ludi je za a proti… *3* *3* *3* *3* *3* *3* *3*

teber ani jedno ani druhe,rozobral si si 120nu a zda sa mi, ze ani boh ju uz nepomoze.vymyslas ,,sorry thats what I think,,

Ja osobne preferujem kilo prvy rocnik ,potom litrika - ziabrovka,a trojku uzavrie erko origo kazda skodovka ma nieco do seba , a kazdemu sa paci daco ine to je pochopitelne predsa. Aspon z kazdeho "druhu" skodovky bude zastupca