Olejová kontrolka!

K těm pojistkám: jestli nemáš nějaké extra spotřebiče, tak si myslím, že 16A pojistka by to měla ustát. Origo se snad dávaly 8A - alespoň zpočátku.

-> Tasek: Už to tak bude.

-> Pilot 105: To jako vazne? tak malo?

-> Tasek: Cca 60,- peněz.

-> Vlastik: takze sem pripojil kabl od cidla na kostru a kontrolka zarila jako za mlada!
Z cehoz vypliva ze mam asi v haji cidlo, co!?! Na kolik prijde novy cidlo?

-> Vlastik: zkusim to s tou kostrou, protoze kontakt u zarovky vypada v pohode! S tim se se snazil neco udelat hned jako prvnim!

Tak zkus od čidla tlaku odpojit kabel a přiložit ho na kostru (při zapnutým klíčku), pokud se žárovka rozsvítí, je čidlo v háji, jinak bude asi špatný kontak u žárovky.

Zdravim lidi!
Potřeboval bych poradit, nechce me sviti kontrolka na olej po zapnuti klicku do prvni polohy! Rady jako vymenit zarovicku si nechte, pac ta je dobra! Nutno podotknout, ze sem menil pristrojovku z origo S120 na pristrojovku s otackomerem, po vymene to parkrat zasvitilo, ale moc se tomu nechtelo a ted to uz nesviti vubec, nema to treba vlastni pojistku v pojistkove skrince? Ze by byla praskla a taky jaka je origo pojistka v skrince druha od dveri u ridice, origo mi zhorela a 15-16 to neustala po vymene pristrojovky taly, zatim tam je 25, ale to neni origo, ne!?!
Dekuji za rady!