Výroční Fabia Rs ke 110letům Motorsportu

no tato verze se mě také nelíbí

-> Tuner#2: Podle mě to patří do vtipů.



Možná kdyby tomu dali malý hliníkový postranní kolečka, tak by to nevypadalo tak nebezpečně vysoce.

-> Tuner#2: S prvky S2000 nádhera,ale toto je dle mě výsměch

-> VeTeV 10.11.10 15:03:31: Občas vídávám v okolí 3x Suzuki Swifta, kterej má některý rysy podobný a když kolem toho jdu, tak se mi to líbí. Tohle je divný. Jinak totok má bejt nějaké kaki zbarvení?



u Fabie RS II si vždycky vzpomenu na Autosalon, jak to tam jakejs závodník projede po okruhu a pak jak s párátkem v řiti předříkává básničku - Ano, podvozek je skvělý.

A co brzdy, řekni o brzdách - Ano, brzdy jsou skvělé, toto auto bych si určitě koupil.



*** Sponzor pořadu - Škoda AUTO ***

-> Luky.: Takovýto hadí motor mít pod kapotou tak to auto jde z první skály..............

-> Dale_Estelle: nekolika kusy najezd 16kkm-240kkm

-> MATTESS 10.11.10 15:07:04: Taky jsem si ve FII pripadal jak tankista

-> Matsoft: buhví s čim jsi to jel a kolik to mělo natočíno.....

-> Tuner#2: je to bohužel vážně hrůza, me teda se celkove FII nelibi ani trosku, budi to dojem ze to ma nakrocino k Matizu nebo Getzu...

-> Luky. 10.11.10 15:18:03: proti tomu asi nic říct nejde, kamarád to měl půjčené (za účast na organizaci Rally Bohemia) a motor chválil, podvozek nesoudil, nemohl, neměl jak vyzkoušet. Závěr Mr. Cimbu bude asi přesnej...

-> Luky.: Parádna reklama,už dlhšiu dobu koluje po FCB

-> Luky. 10.11.10 15:18:03: Zajímavé.



-> Luky. 10.11.10 15:29:28: Jo to už tu bylo asi 3x.

-> Luky.: dával to sem M8 před pár dny

Jo a tuhle srandu jste viděli?

-> Matsoft: to už bude věc naladění. Ale je to stejná generace (ramena, uložení...). Taky mi nesedí. Třeba Ibiza má novou generaci podvozku.

-> Luky.: to je hodně zajímavé

Je to z diskuze na ewrc.cz



Mr. Cimbu napsal: Reál je snad ještě horší, než napsal NIK, snad s tí rozdílem, že mě připadá motor 1,4 s kompresorem a turbem famózní, zajímavý bude pro mne i z hlediska diagnostického, až začne mít složitý managment bebínka. DSG však už neřadí hydraulika, ale z důvodů emisí elektromotory, takže milý Speeder věř, že i rukou zařadíš rychleji a hlavně v okamžiku, kdy chceš. Nevyváženost auta řešili 40 kg závažím pod zadním nárazníkem, protože baterka v kufru ( viz Audi A1, kde se do stejné podvozkové plošiny ke stejnému motoru manuální 6 vejde ) by prý byla moc drahá. V zatáčce přes horizont tohle závaží hodí záď auta ven ze zatáčky a když zkušený jezdec zareaguje s kontra volantem, zblbne s tím nevypinatelný ESP, takže následných 100 m je z řidiče pasažér, který čeká, jak to dopadne. Naposled jsem se takhle lekl na Barumce, když mi v zatáčce prasklo řízení ! Na uskákaném povrchu zas kvůli lehké zádi a hrozně těžkým kolům brzy zasahuje ABS. Sportovní režim DSG jen zbytečně vytáčí motor, aby pak nekonečně dlouho řadilo, podle mne je nejlepších 5 000 ot/min a řadit pádly, na těchto otáčkách je čas na přeřazení akceptovatelný. Veselé je též obrácené ruční řazení řadící pákou, než je obvyklé u všech závodních aut.

Takže nové RS je auto pro taťky a starší pány, kteří to na hladké rovině ( na uskákané auto neuvěřitelně tančí za asistence disco kontrolky ESP )zmáčknou, přeřadí si pádly jako ve WRC a to je vše, přátelé...

-> MATTESS: Rozhled, no znam z Roomstra, nahouby, semafory, do zatáček a když je za tím vlek, tak není vůbec vidět

-> MATTESS: tak proc je FII tak neskutecne tvrda a hopsava? Oproti relativne pohodlne FI?! Palubka fakt nic moc...

To Australani se jinak vytáhli...



Ať jdou češi do ***** tohle je proti Octavii 10 let zpět dost otřesný...

-> Matsoft: pokud je mi známo, podvozky jsou FI a FII jsou stejný. Ale jak je FII vyšší, tak to nesedí. A z FII pěkný rozhled? Já si v ní připadám jak v tanku - hlavně malý přední okno a vysoká palubka mi nesedí

vždyť je to krásný

-> Tuner#2: tak jako nejhur to nevypada... nicmene dvojkova fobie je opravdu koza, zlatej podvozek u jednickovy.... jediny co se mi na dvojce fobii libi je to, ze z ni je peknej rozhled... nicmene oproti limitovany serii octavie je toto fakt smesne.

-> m8rinek 10.11.10 14:54:52: Souhlas, buď žlutá a nebo ta zelená, k tomu černá střecha to opticky alespoň trochu sníží a vypadá to celkem dobře, ale tohl je děs.



Co jsem viděl v Mostě, tak to funguje skvěle podle toho co to tam prohánělo za auta.

Běžný RS v zelený mi přijde daleko hezčí.

-> m8rinek: No já zas četl, že to moc nefunguje. Ale nemám vlastní zkušenost, v Běšinech vylosovali tu slečnu co seděla asi metr vedle mě

-> Tuner#2: Ono celej design škodovky od 1 octávie vejš je fuj, takže mě tohle ani nepřekvapuje

Nelíbí, ale obyč RS jde, resp alespoň barevná kombinace, sic bych ocenil prvky z s2000, ale co se dá dělat... a prej to i funguje...

Kdo si pamatuje na nádhernou Octavii RS s polepama a limitovanýma štítkama na palubce s výrobním číslem, tak tomu tohle auto musí případat jako výsměch. Můj názor je, že se to na tu úzkou kozu vůbec, ale vůbec nehodí...