Nutné, výměna převovky, motoru...

i když na 4kvalt může nasadit i favorita když už může mít 742 a k tomu komplet vlečku, tak bych na jeho místě uvažoval o přestavbě na 136... už jen čtyřpístky a má to všechno legál

pokud je to rok 87, tak možná i to hrdlo nádrže bude mít vlečkový, jako já ve svý 120ce z ledna 87.

Ještě by se tuším měly měnit tlumiče a pružiny, ne?

Jestli je to za hubicku, nevahal bych ani chvilku a narval to tam komplet i napravou. Pokud jses linejsi (asi jako ja pred 2ma rokama :) tak klidne nech ten 4q a jenom prevrtej 2 doury na prirube prevodovky a vesele se kochej nadstadardnim odstuchem :)

pokud je to rok 87 tak jediný co ti bude bránit ve výměně bude hrdlo nádrže, který asi budeš mít na kyvadlo. jinak tam dej i převodovku a vlečku, jen si samozřejmě porad s áčkama. jinak na starších převodovkách jsou ty dvě díry navrchu převodovky na uchycení s menší dírou a doporučuju nepřevrtávat ale udělat jiný štefty. Na převrtání je tam málo matroše. Jinak tam musí pasovat.

nasadit to pujde pokud jeden ze steftu prumeru 8 prevrtas na desitku to je celej zazrak..

Mám 105M r.v. 87 a můžu mít hodně levně motor z rapida 742.136 a převodovku z rapida i s nápravama. Tak by mě zajímalo, co všechno se musí upravit, pokuď bych tam chtěl dát tu převodovku a motor. Moc
tomu nerozumim, ale co mi říkal mechanik, tak se prej musí kvůli převodovce vyměnit poloosy, tak mě napadlo tam dát kyvkovou převodovku ze 125, ale to prej zase nemusí sednout na ten motor. Tak by mě
zajímalo, na jak dlouho je to práce a jaký úpravy jsou potřeba. Nejradši bych tam dal i tu vlečenou
nápravu z rapida, ale s tim bude zase větší sraní. A ještě by mě zajímalo, jestli te motor pude
nasadit na ten 4Q ze 105. Docela to spěchá. Díky za rady.