Roomster a Fabia po faceliftu

-> Jirik_Tuňák: chybelo mi tam slovicko "nejspis" uz jsem to napravil

-> Rapid: Když vidím čas 2:50, tak jsi měl asi těžkej den, že ? Jinak by tě nějaký plky nemohly rozhodit. Já ty lidi tady okolo neznám, ty asi ano, když tvrdíš, že v životě nic nedokázali. No, vzhledem k písemnému projevu některých lidí máš možná pravdu. Mě to tady až na výjimky moc nezajímá, proto jsme s Větví dostali posledně BANán za kravinky. Virt mi slouží jako výcvikové středisko pro tréning psaní a košatění slovních hříček, abych se držel v kondici. Denně komunikuji v ČJ, AJ, NJ, takže si potřebuji držet formu s ohledem k zákazníkovi bez ohledu na obsah. V neposlední řadě je to taky možnost odpustit přetlak a odlehčit si v pracovním nasazení.



-> ostatní: Jinak stánek s párkama, langošema a kebabem by se nám před firmou hodil, tak až nebudete mít někdo do čeho píchnout, tak přijeďte.

Libi se mi jak je kazdej chytrej, kazdej umi poradit co a jak by melo byt, vsechno je strasny a uplne nahovno, vsichni jsou na vsechno odbornici. Vetsina z vas nejspis nedokazala v zivote temer nic, pocitam ze 70% by nezvladlo ani otevrit stanek s parkama, ale v diskuzi na internetu jsou vsichni borci. Achjo, tohle mi fakt pije krev.



Necetl jsem ani celou diskuzi, jen tenhle trend v mysleni vetsiny lidi vazne nechapu "ha, neco noveho, hm urcite je to uplne nahovno, curaci to zase posrali, kdyby to tak udelali takhle a takhle bla bla...."

-> Jirik_Tuňák: I v základní výbavě naplněné kradenyma slepicema:o))

-> Jirik_Tuňák: Ferko tak teď sem si cvrknul

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Já jsem reagoval jen na to, že dělali samý auta na F a teď najednou na S.

Kdyby měli začít zase dělat Erko a měli pokračovat ve F, tak se to bude jmenovat Ferko a bude to levné cikánské vozidlo s obytnou nástavbou.

-> kirri is back: a mohli by jí rovnou vybavit i silemblockama

-> Jirik_Tuňák: no tak proč se ptáš když to víš?

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Di, fakt ? To jsem nevěděl.

Pipínku, to ví každej....

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : místo FAbia by mohli použít Fóbie, stejně to není dobový jméno:-)

-> Jirik_Tuňák: -> kirri is back: protože znovupoužívají názvy, které už někdy dávno auta značky Škoda nesla

-> MATTESS: ja vím vím, šlápnul sem vedle:-)

-> kirri is back: Že by návrat jména pro limuzíny?

-> Jirik_Tuňák: můj vkus na auta je taky jinde,bohužel finanční situace nedovolí vrátit se zpět k frantíkům

-> Jirik_Tuňák: JJ bohužel

-> kirri is back: Mě to nevadí, podle mě je to šecko stejný.

-> Jirik_Tuňák: Octaviu bych ještě pochopil, ale proš Superb?

Super béčkový auto? když se to porovná třeba s Passatem:-)

Akorát nevím, proč nepokračovali ve jménech na "F".

Když byl Favorit, Forman, Felicia, Fabia a pak najednou Octavia a Superb.

Nebylo by lepší dát Škoda Fuperb ?

-> U-Geen: Přesně tak, na těch plechách je divná, ale na 16" je to o dost lepší. Tam už je spíš zákeřnější "konbynace" 16" disků a HTP.

-> VeTeV: jj... u klas. superba se mi libi jen technika otvirani dveri, tvar zade ale moc ne, prijde mi to za C sloupkem desne nasilne usekly dolu... kombik se mi libi.



-> Jirik_Tuňák: u ty novy fobie jsou strasne znat pekny kola... kdyz je to na nejakejch aspon 15, 16 hlinach, tak je to uplne jiny auto.

-> David29: mě se naopak celkem líbí ta nová generace Superba v kombíku... jen jsem čekal nějaké méně usedlé ztvárnění zadní partie... ale na druhou stranu když to srovnám s krátkým Superbem, kde ten jeho zadke na mě působí šíleně :-))



nevím nějak si pořád myslím, že nejvíc se jim povedla Octa I a ta II do toho faceliftu..

humus



Poslední povedený auto (vzhledově) je Octavie ll a Superb (první gen.)

-> Jirik_Tuňák: souhlas, že i ta stará první Fabča je hezčí a to mě také úplně neokouzlila, ale tento model je jak když byl sevřen dvěma kamiónama a celý se natáhl směrem nahoru :-))

-> MATTESS: To ano, i Clio Grandtour vypadá stejně debilně.

To Fab I Combi vypadá vzhledově 100x líp než ta dvojková.

No čučel jsem na ty fotky 5 minut a nic jsem nepoznal až když jsem si přečetl že to má jiné mlhovky atd....

Jakože facelift dvojkové oktávy se mi líbí ale tohle už moc ne, zejmena kvůli tomu že jsem to na první pohled nepoznal .

Jak se začaly vyrýbšět první fobie tak jsem si říkal že je to ale hnusné auto, po faceliftu už sa mi líbila, stejně pokud budu kupovat někdy nějaké novjejší auto tak to bude o5 vw a nejlepe passat protože s porovnáním z oktávou (je jedno jakou) je v zadu opravdu hodně místa na nohy, a na to si já potrpím...



yeti zima?

ye ty p*čo!

-> Jirik_Tuňák: průzory z tanku a opticky velká plocha plechu dveří - to má dnes každé nové auto (pokud nepočítám MPV a pod.)

-> VeTeV: Yo, ten kombík je strašlivě vošklivej. Vysoký dlouhý ouzký.

V ulici stojí taková ta písková metla na 14" plechách a vypadá to tak nějak neurčitě divně. Z boku okna jak průzory z tanku a opticky velká plocha plechu dveří. Taková připrclá želva. Myslím, že divnějš už to auto ani vypadat nemůže. To kombi se fakt nepovedlo. Párkrát jsem s tím jel jako s náhradním vozidlem za služební a byl jsem docela znechucenej. Kravál uvnitř jak ve strojovně parníku (1.2 HTPQBMUČXYZ), dálniční spotřeba na Prahu bídná a pořád jsem měl kvůli vnitřnímu prostoru (zejména šířce) pocit, že sedíme s kolegyní na jedné sesli. Jakmile si trochu povolila a rozvalila nohy, tak jsem jí při kvrdlání 4 a 5 hladil stehno.

-> Miky: v pohode, ale nemusis tu delat rozumy jak kdyby jsi opravil tisice motoru.





HTP je velkem omyl a porad to tam davaji. I do Pola. A to nam na skoleni tvrdili, ze to skonci...

Jinak mne taky zajima,kolik tyhle maly turbomotory, vyhnany do maxima vydrzi.

Jsem na to zvedavej v realu, staci se zajet mrknout do bolky tam jich uz urcite jezdi vic nez dost. Takle na fotce to dost zkresluje a prijde mi to trosku moc husteny pod tlakem, ale pockam si na vlastni oci. Me osobne se puvodni roomster libi, ale fabka uz moc ne. Snad ji trosku pomuze to snizeni masky a ty mlhovky snad to aspon trosku opticky roztahnou. Uvidime

Labros 23.02.10 23:45:25 napsal:

No na to 1.2TSI jsem zvědav, jestli se jim tam podařilo aspoň nasekat

míň průserů, než u 1.2HTP, nebo jestli vývoj radši přenechali

německým soudruhům. Fotrik ted ma Yetika 1.2Tsi a muzu rict na to jak to auto vypada jak krava tak to s tim sviha docela slusne:) Ale je otazka co to bude delat za 10let:) Jinak ma i Roomstra 1.4 16V a ten mi teda prijde linej.

No na to 1.2TSI jsem zvědav, jestli se jim tam podařilo aspoň nasekat míň průserů, než u 1.2HTP, nebo jestli vývoj radši přenechali německým soudruhům.

Milan 136 - jestli si navštívil muj profil ... mám tam že jsme student tudíš tam chodíme na praxe. Hele jel jsem z jeťákem 1,8 4×4 a jelo to slusně . Jinak stou 1,2 htp a 1,2 tsi ..jemi jasný žejeto rozdíl proto jsem to psal tak, že když sem si to přečetl na netu jako novej článek co budou dělat za motory, tak sem si řikal. Jinak nic jinýho sem neřešil ..zas velký haloo tady :D

podle mě to vypadá líp, než před FL, aspoň na první pohled. Jen jestli nehrajou čistě jen na ten první pohled.

Turbomotory mají v laboratorních podmínkách teoreticky vyšší efektivitu a nižší spotřebu, ale mám pocit že v reálu se od udávaných hodnot liší ještě víc, než atmosféry. A určitě jsou ještě citlivější na jízdní styl. Prostě výkon tam je, ale ne zadarmo.

-> petr s: ano správě tam se schovává jinak doporučuju knížku legendární opolidé od J. Mareše moc zajimavý čtení yeti tam je taky mimo jiné ..po fábce nebo roomsteru ovšem ani stopa...asi to bude tim že yeti má velký stopy.. snadno viditelný

-> myschaak AZNP K.Hora: 23.02.10 19:36:33 mne to zní jak obsah 1174 ale před 32 lety

-> Milan 136: taky sem jel a ta 1,2tsi mi vykonově stačí..spotřeba parádní..a taky povinko atd..plno vyhod jinač v kvasinach ted ukončujem starej model a během března už se začne flakat jenom tohle nový...

dle mě ty auta jsou povedený.jak říká targa tak zmohutněly.a to že si hrajou na superba je normální.alespoň předek pobíraj z vlajkový lodi.a nevypadá vůbec zle.Je pravda že ty mlhovky jsou docela velký no ale co se dá dělat.a ty motory schvaluju.aspoň zmizne htp.doufám.já osobně bych si ho nekoupil ale důchodce chápu a věřím že to i jede nějak.na cestování do práce dobrý.rozhodně bych to vyměnil za hnijící felinu.

Tampajs 23.02.10 20:24:06 napsal:

Mlhovky se jim moc nepodařily.. Ale jinak super.. Ten motor 1,2TDI až budu

důchodce budu mít rumstra 1.2TDI Až budeš v důchodu tak takovýhle klumpry už ani nebudou vidět... Leda, že plánuješ jít do důchodu dřív aby ses jich dočkal

-> petr s: ano, správná odpověď

-> Milan 136: yeti je ten co se schovává v himalájích

-> Miky: ÁÁÁ spása lidstva dorazila. Co jsou ventili? nějaký měkký ne? neohnou se? u vás v servisu? kde? milý chlapče, 1.2 HTP a 1.2 TSI je trošíčku rozdíl. 1.2 TSi je čtyřválec, dvouventilová technika, přímej vstřik, turbo chlazený vodou a el. westgate. nemá to cooler, ale výměník v sání atd atd.

viděl jsi to někdy? jel jsi s tím někdy? jel jsem s tím v Yetim a jede to dost dobře na ten objem a octavia už se s tím dá taky objednat. doufám, že teď nepřijde otázka co je to yeti





jinak mně se to celkem líbé. stará fabia a roomster už nejde objednat a čeká se na ceníky. jinak PD končí. ve fabii už není. v octavii a superbu končí, v Yetim není a tourka bude končit úplně.



jinak TSi motory celkově vzato fungují super, závady nějaký jsou, ale určitě ne víc než u ostatních motorizací...

Mě se líbila Fábka i Roomster jak před tak i teď po faceliftu.. tvarově mi to přijde povedený a líbivý, hlavně teda fábka kombík.. Chápu že se to vzhledově nemusí líbit každýmu, já třeba taky nemusím plno jinej povozů, ale to neznamená že to je špatný auto..

Přijde mi to jako když se před lety porovnávala octávie se ceedem a loganem. Každej nadával jak je ta česká šunka drahá, ale kdo z těch lidí v tom jel, nebo alespon seděl, aby mohl porovnat třeba i takovou blbost jako je zaklapování dveří, nebo jestli si o kvalitní plast dveřní výplně neroztrhne kůži na lokti.. prostě osobně bych řekl že za tu cenu tam bylo něco navíc.

A ohledně motorů, tak si myslím že ty Tsíčka jsou cesta dobrým směrem. Malej lehkej motor, spotřeba rozumná, emise taky. Je jasný že při zacházení jakýho se těmhle autům dostává to nevydrží věčně, ale ať mě nikdo nebalamutí, že při normální jízdě město/mimo/dálnice kolem speed limits mi po 6 tisících odejde turbo nebo podpálím ventily..

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: Oktávka II po faceliftu si taky hraje na Superba, tak teď budou všichni

juu, tak auto nech si nechaju a poslu mi len to TSIcko, ja uz si to do kilca naroubujem sam

Mlhovky se jim moc nepodařily.. Ale jinak super.. Ten motor 1,2TDI až budu důchodce budu mít rumstra 1.2TDI O spolehlisvosti TSIček moc nevim jezdí jich k nám minimum ale neslyšel sem na ně křivýho slova...Škodovka umí ale když už tak bych šel od roomstra vejš..

-> myschaak AZNP K.Hora:

-> Kaprof: tak to každopádně...ale jezdit dneska všichni s tdčkama tak tu máme asi řádně saze ve vzduchu,kor kdyby si všichni přidávali na čepradle jako já

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: vetsinou se design modelu daneho vyrobce ridi podle vlajkove lodi

čím dýl se koukám na fotku 23.02.2010 15.02.35 tak tím víc mi příjde že si fábka hraje na superba :D nebo mi to jen tak připadá ?:D

-> myschaak AZNP K.Hora: nejsou jen myslim že stim budou problemy jako byli všude zlaty stary TDčka značku nehledě