Pomoc...Motor neběží

jeste si taky klidne mohl otocit setrvak o 90,180 nebo 270stupnu pak to bude palit taky nekam do riti-)

A před tím jsi to měl v prvozuto MPi? Nebo jsi to oživil až teď? Zkus změřit jestli to čidlo na setrváku dává impulsy. měl by stačit obyčejnej multimetr.

6 článků, anebo 5 článků a dva čepy

-> Ondra: právěže když to posuneš o pár článků tak to prej chytne a dá se s tim i nějak jezdit... 6 článků je správně, respektive 12 čepů.

kamoš mi říkal že když posunu rozvody tak to prej ani nechytne, nevím čím to je 1. 4. v horní úvrati a 6 článků na rozvodech to je správně snad...

-> Ondra: a neposunul jsi náhodou ty rozvody?

Bohužel moje felinka nemá zapalovací kabely ale lištu...Taky si myslím že je nastavenej špatně předstih ale ten si řídí Ř.J. Rozvod se nastavuje podle 1. a 4. válce v horní úvrati nebo 2. a 3.????Mám pocit jako by to zapalovalo pozdějc než má a tak to nedrží volnoběh...Podělaný MPI,jó karbec by tak asi nezlobil....

-> Stal: Myslím, že s přehozenýma kabelama by to asi nechytlo

Laik se diví, odborník žasne, laik to vidí na špatné pořadí zapalovacích kabelů.

To, co popisuješ bych viděl na špatně nastavený předstih.

ahoj,mám problém s motorem 1.3mpi,vymenil jsem rozvody,všechny těsnění,spojku a když jsem to vše dal dohromady a zapojil,motor nechce běžet,Chytne ale nedrží volnoběh,rozvody jsou nastaveny správně tak nevím kde je chyba,občas při startování vystřelí z výfuku,jako kdyby motor zapaloval o dobu později nebo dřív když ho držím pod plynem jako by překonával něco překonával a pak chcípne...Sám nevím.Může to být kvůli čidlu v setrváku,že by byl nasazenej špatně?Prosím poraďte mi co s tím