Zrychleni na 4.22

Tož takto nějak : www.stream.cz/video/39522 6-rapid-zrychleni ...ale tady mám ještě +65kg spolujezdce



motor je 1289ccm, problém je v tom že auto je moc těžké, převodovka moc dlouhá a 70gumy, do kopce to jde poznat... ta rovinka do toho kopce je na 4 a bylo tam asi 130 než sem ubral.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: -> Mil@n: když vydržís bude i zevnitř...

-> Ultim: meras to nejak v ramci porovnatelnych udajov (tj casomiera zavisla na presne zmeranych otackach) alebo mobilom podla otackomeru na budickoch co zakazdym ukazuje inak?

-> AZmotor: to je na smradavce,ale chtělo natočit ještě zevnitř to zrychlení

-> AZmotor: Dal sem ti 5 hvezdicek, ale je z toho hovno poznat

tady nějaké video www.stream.cz/video/39517 9-rapid-zrychleni-do-kopce je to do kopce, těžké auto, gumy 175/70



video zruseno..

Dnesni nove info: jsem trochu snizil predstich a zkusil to znova.

2500-4500 za 9s

3000-5000 za 10,5s



jako zlepseni je znat. Navic se me dnes podarilo sehnat novy rozdelovac 105,takze uz mam vsechny. 120,favo a 136X. Takze to asi udelam tak ze vemu vzdy rozdelovac,budu merit pri ruznych zakladnich predstizich a vsechno to hodim do tabulky. No uvidime.

gabooooooooo: katastrofa tato dnesna mladez... nic to nevi z te reci cezke...

-> Alenka: fuuuuuuuuuuuuuuuuj

-> AZmotor: mam, jsem tu vetrelcem :)

-> Alenka: ty mas predokolku?

-> David29: tak uz som pocul sneka po cesky ale hle..neviem co som este nepocul

-> gabo000000: turbo

-> Alenka: coze?

-> gabo000000: ted je v mode montovat na vyfuky hlemyzde, tak nechci zustat pozadu :)

-> Alenka: no chcipak to iste nie je...a co bude nove?

-> gabo000000: jojo,je to chcipak, uz aby byl pohromade ten novej a tenhle pujde na zaslouzeny odpocinek do rohu garaze :)

-> Alenka: pekne to mas urcite naladene a dobry motor bude asi....ale zeby nieco svetaborne ...tazko povedat...chcelo by to video za svetla ale aj fakt ze video vela skresluje je tam isty

Konecne jsem dorazil domu, neco jsem se po ceste pokusil spachat, ale nestoji to za nic.

Bohuzel mam jen Nokii 6300 a schazi mi jeden par rukou.

Je to zrychleni na 2. a 3. pri vyjezdu z obce.



www.ceknito.cz/video/4033 68



Co se tyce hmotnosti, v aute mam calouneni dveri, palubku a dve predni sedacky, vsechno ostatni je pryc.

Na videu mam jeste jako zatez v kufru velky pytel brambor a jablek :D

Tak já dneska měřil zase...



100% rovinka, předstih 7st., karbec seřízen. Furt 3ka na 4,22 a 742.136 serie...



3000rpm - 5000rpm 10,7s

Takze zmereno znovu po vymene pal. filtru a nastaveni predstihu tak ze kdybych ho posunu jeste o kousek tak to pri zrychlovani zacne cvrlikat. Cas je 9.5... zadna slava co?

Otazka pro ladice: Karbec mam 22/24 I. komora 115/200 II.komora 145/140,je to udelane podle nekoho tady z webu. Pozdelovac je nastaveni jak jsem uz psal,tak ze neklepe,ale kdyz ho posunu jeste o kousek ,tak pri tom zrychlovani zaklepe pri zacatku a pak az pri prekroceni 3800-+ Pri normalnim nastaveni to uz ani po prekroceni asi 4000 nechce moc zrychlovat. Myslite si ze je to zpusobeno tim ze rozdelovac dava velky predstich v techto otackach a proto to nejede?

-> AZmotor: to, jak se tockomer chova neni moji zasluhou. A stejne toho, ze zakmitne si clovek vsimne az na videu, protoze ja nevim, jak vy, ale ja se vic divam na cestu, jak na tockomer

-> COL: kolecko nahonu tachometru je tam 4,22 a ukezuje to vic no, s tim asi moc neudelam, tak tam mam jeste digi tacho.

-> AZmotor: jo chova se tam ten tockomer divne :o)

-> Klubko_: Aaaaaaa ted koukam, ze jsem blbe koukal ono to, co jsem z videa odmeroval neni 4-6, ale 3-5 :o) ale i tak to neni spatne.... hele to mas v prevodovce prevod nahonu z 3.9 a tacho krasne sedi, nebo z 4.22 a tacho o tech cca 8km/h nadpisuje.

-> COL: pane bože vždyť ten otáčkoměr je uplně tragický, neví jestli má jít dopředu nebo dozadu a ani bych se nedivil kdyby se otočil dvakrát dokola

-> COL, Matthes, záškodník z TechWebu: nn kluci, na spalkach to opravdu neni, tim bych si vas nedovolil mistifikovat. Tockomer i rychlomer sou seriovy, bez myho zasahu. Jen musite brat v potaz to, ze realna rychlost je nizsi vzhledem k nizsimu profilu mych pneu. SP 4,22 ale dyt to je vsechno v popisu videa a me id karte staci se podivat. A asi vyrobim nejakej drzacek, at se mi tak neklepe ruka->video.



Podle vypoctu na TW je pri

- 2000rpm 35.66km/h

- 5000rpm 89.16km/h

-> COL: Co to je za hroznej otackomer? Na tom toho je teda videt kdyz furt skace Pokud nema zadek na spalkach

nebo



zvlastni je, ze mu to na 6000 na III. ukazuje kolem 100km/h, ze by tam mel SP 4.5? Nebo mu keca otackomer. Kazdopadne 100 tacho tam ma asi za 15s.



-> Klubko_: hmm. 4-6tisic (80-120km/h) za 6s se studenym motorem.... Jen jestli nema serizeny otackomer podle tacha, nejak podezrele to sedi :o), ale i tak by to byl dobry cas, pokud to neni na spalkach....



80-120 dava za asi 5,2 s na III. stupen octavia RS, ktera je sice tezsi, ale ma 150kW, navic s lepsim prubehem charky nez jakakoliv upravena skodule, nedejboze atmosfericka...

-> Ultim:

-> Ultim: Já vim že 3 je stejná... to já jenom pro úplnost-)



Jinak ještě změřim, až bude udělanej předstih stroboskopem...

-> Bery: Jooo tahle,proc to nerekl hned Jako obsah me byl jasny, ale forma me nic nerikala. Kdyz to reknu taky ucene Rozhodne mas pravdu ze pohyb klasicke rucicky otackomeru skoda je dost chatrny zpusob mereni.

-> David29: To je jedno jestli 4Q nebo 5Q, u te 3. je to stejne.Pokud se bavim porad o 4.22... Jako jak uz me rikali,tak mam malou kompresi a i ta vacka asi nebude nic moc... Jsem to zase zkousel ladit,tak to zmerim znovu... Diky

Alenka, daj video, lebo ti nikto neuveri, ani ja

Mě seriová 742.136 na 4q 4,22 zrychluje na 3st. 3000 - 5000rpm okolo těch 10s

-> Ultim: ne tak laicky se podíval na některé hodnoty některých raket z virtu a vznáší se tu taková drobná pochybnost že hodnoty na některých časomírách spojený s pohybem ručičky otáčkoměru = píčovina.Už tomu rozumíš?:-)

-> COL: dobry orientacny prepocet

-> COL: alebo od kazdeho daco

-> Ultim: pozastavoval jsem se nad Alenkovym zrychlenim.... a melo z toho vyplynout, ze ma bud brutalne lehky auto nebo hodne vykonej motor.

-> COL: Super,ne ze bych uplne rozumel co rikas,ale jinak je to pekne od tebe Ale ted vazne,co jsi to rikal?

Alenka 19.10.09 17:50:23 napsal: → COL: asi to tam bylo trosku z kopce, ted jsem to byl zmerit znova a tech 4500 – 6000 vychazi spis k 3,8s
Zkousel jsem to i na dvojku a tam se to pohybuje okolo 1,9s podle toho jak se mi dari mackat tlacitko na mobilu :)



Hele, jak mas tezky auto? 500 kg?



Ja jsem si udelal akceleracni log a 4-6 tisic vychazi na 7s, 4.5-6 na 5s. Vse na 3. tj. 4-6 tisic je 80-120 km/h.

Nize je obrazek, do toho jsem jeste prisypal odhad vykonu spotrebovaneho na prekonani vzduchu (Cx 0.39, celni plocha 1.8) a vykon, ktery odebirala akcelerace vlastni hmotnosti auta (pocital jsem 1050kg), soucet je fialovej. Neni tam valivej odpor, ztraty v prevodech atd. takze je to cistej vykon na kolech - a uz jsme v souctu na nejakejch 66kW.... takze rekneme 80kW na motoru.



A 4.5-6 za 3.8s ???



Legena k obrazku: vodorovne cas v [s], svisle kW a otacky/100 (modra).



Vykon pocitanej z diferenci prirustku energie je trochu hrbatej, ale nekde uprostred lezi pravda.

Panove,jako ja tady nechci nikomu sahat do svedomi,zda sem napise skutecny cas,nebo si honi triko. Na machrovani typu JA TAM MAM 100 ZA 10s. jsou preci jen lepsi nejake sprinty,nez tohle. Me slo opravdu jen o to zjistit a porovnat si navzajem jak na tom jsme.A to ze ma nekdo 8.2 nebo 9.8 je proste jen jeho vec...

-> Saky: dále váhu řidiče, co měl k obědu případně snídani, číslo jeho bot pro správné určení úhlu stlačení akcelerátoru, fotku podrážky.......zda se byl před jizdou vysrat nebo se posral až po ní..

-> Saky:

-> AZmotor: a pak budete chtit video aby byla videt venkovni krajina aby bylo jasne ze se auto hybe ze nestoji na valcich-) gps souradnice trasy jeji sklon, teplotu vzduchu a rychlost vetru a udelejte z toho poradnou debatu na akademicke urovni -)

-> Alenka: video by bylo urcite nejlepsi.. pak si tady pustime 5 videi a muzeme srovnavat.. jiste se tu najdou i odbornici co z videa spocitaji vykon a kroutici moment

-> AZmotor: mam si to brat osobne?

Jestli sezenu spolujezdce, pokusim se udelat video, protoze lepsi jednou videt, nez 1000x cist na virtu.

-> COL: no jenze tady to nekteri meri stylem ze tomu slapnou ve 2 tisicich a stopky zpustí kdyz to vyleti na 3 a pak vypnou v 5........ potom tu dosahuji tryskovych casu..



mezitim jeste zmeri 2,5 - 4,5 a zrychleni z nuly na sto

Ja bych to s tim otackomerem nevidel tak zle, ta rucicka sice prekyvne, ale behem zrychlovani pro to neni duvod - ten je az po ubrani - netlumena rucicka leti dal. Takze treba pokud jedu ustalenych 4000, pak pridam a cekam az to doleze na 6000 je problem akorat v rychlosti reakce cloveka se stopkama a v prodleve a presnosti vyhodnoceni pruchodu 6000. Coz je treba skousnutelne u casu jako 10s, ale u 3s uz to muze udelat docela chybu.

-> Gemini: nestacia, protoze ne kazdy, kdo ma hrabnuto do motoru, ma potrebu exhibovat nekde na tuzing sraze.

-> Alenka: ked nestacia oficialne vysledky zo sprintov..... ?!