Víko nad převodovkou / startér

-> Jirik: Né, já pamatuju už jen blok v modrém. Já to vzal wapkou a odlítávali z toho kusance blátíčka. Sice jsem trochu kontaminoval půdu a deset let tam tráva neporoste, ale aspon ji nebudou žrát kačeny a nebudou tam srát. A já pak můžu opravovat v létě na sluníčku. Tady jsem ještě vyštrachal fotku motoru. Je očištěný akorát číslo motoru, aby se to mohlo přepsat na dopravce. ;-)

-> Jirik: Tak to som vlastne spravil zle, ze som z podobnej prisery ako uviedol gryzly miestami vylupal hllinik :). Ale na vacsine ostala "Kvalitna Konzervacna Kasa" (3K), takze sa nemusim bat o svoju prevodovku :).

-> Gryzly: No ale když ho očistíš, tak je pod tím jak novej.
Pamatuješ si můj původní zleštěnej motor 105 ? Tak ten byl při koupi taky pěkně zasviněnej, ne teda takhle, ale byl.
Paxe to umylo a pod tím se skrýval blok jak z fabriky.
Takže tyhle nánosy mají i konzervační oučinky.

-> Jirik: To je auto které jezdilo dvacet let ve firmě. Tak je vidět jak se jezdí a stará o služebáky. Motor vypadal uplně stejně.

-> Gryzly: Startér mi nevadí, hlavně že vrtí.
Co to je na tom obrázku za srak ?
To je nějaká múmie z močálu ?

-> Jirik: Sice ho mám ju mám špinavou ale aspon mám správnej startér Ono se tam přes tu bombu blbě dostává, a zespodu je víc čistá. A v zimě to stejně wapkou neumeju. a furt lepší jak todle: www.meap.cz/u-geen/.../in dex.php?id=4&i...

Ja mam taky Gryzlyho HW :) 2 Jirik: Zbytecne se snazis vrteti psem, prevodofka od slova humus :)

-> Gryzly: Umej si převodovku medvěde, fuj hamba.

-> Gryzly: ja to mam taky tak.......

-> Gryzly: taktež...

-> Gryzly: zvedam ruku :-)

Takhle to dopadne když vám dá poloosa ránu pěstí do startéru.

prostě místa všude dost. Kdo to má jako já ať zvedne ruku. A kdo chce to správný víko tak at se ozve když vás bude dostatek tak bych to mohl sehnat. Můžu sehnat i pastorek na Š120, nebo jakýkoliv díl na ten startér.

třetí

druhá fotka

-> Tak asi o tomhle startéru tu vím nejvíc tak se ptejte tak jsem to pro vás blejskl.

2 Gryzly: Koukam, ze stejne "spatnej" starter jako ja, protoze taky nemusim dekl tunit kladivkem a starter odpovida tvemu popisu. Prece jenom, necekam, ze vyrobce, kterej dela pro SKODIFKU nekolik desitek let, vypusti do sveta starter kvuli kterymu se musi busït do kastle Napada me, ze to predni viko s pastokem, coby nahradni dil ma svoje typovy cislo a na strankach magnetonu lze v katalogu dohledat, co je vlastne to Jizikovo viko za bazmeg a popr. to pak nekomu omlatit o sisku :)

-> Jirik: určitě to máš jako na tom druhým obrázku? nemáš to tak jako je to tady na tom třetím? Já mám ten startér vodorovně. motorek k převodovce a spínač od převodovky. žádný kladivo a místa všude dost. a tomám ještě LPG bombu nad startérem. zítra ti to asi vyfotím jak to tam je pěkně vedle sebe.

Nechci vám do toho příliš vstupovat, ale já mám také ten samý startér a ten probém s tím víkem mám také. Přišlo mi to ale normální, prostě ne všechno je idální, tak jsem vzal kladivo a už je to v pořádku..

-> Gryzly: Ne, mám ten samej jak je na obrázku. Takhle jsem ho porovnával s tím starým, páč mi to taky nešlo do škeble. Takhle jak je na tom obrázku ho nenamontuješ, neboť se cívka opře o převodovku, takže ho musíš pootočit, pak mám cívku na straně - trochu níž, ale trochu blízko manžety a nebo navejšku a to se opírá cívka o ten dekl. Vyndavat ho a rozebírat už nebudu, to raději upravím to víko na podlaze dle pravidla : malá rána - malá oprava / velká rána - velká oprava, resp. úprava. Možná ho mám opravdu jenom pootočenej, ale namontil jsem ho tak, jak jsem to viděl u několika dalších lidí. Zatím papa, v sobotu si pod to eště vlezu a přesvědčím se o tom ještě jednou.

-> Jirik: Jsou dvě verze toho předního víka na Felicii - dvanácettrosku a na Š120. A ty máš na 100% tu blbou. Sežeň si tu správnou stojí to kolem 150Kč.

-> Jiriku: Zírej na rozdíly.

-> Luděk: Jůůů tobě se točí motor na zpátečku naopak :-)?

-> Luděk: Kokos

-> Jirik: já vím,že točí na druhou stranu,to by pak i vysvětlovalo ty Tvoje dosahovaný výkony,protože vlastně couváš

-> Luděk: Z 1203sky se točí na druhou stranu, takže ztuha. Tak já vám ho vyfotím ja ? Možná to je nakonec opravdu z Feliny, ale nezdá se mi to. Neboť má na sobě ještě štítek z prodejny - Š120 a prostě jsem ho jenom vzal a namontoval. Koupil jsem ho od Krtovo kámoše a byl jetej měsíc na Š120, takže jsem koupil vlastně novej startér.
Pak na něm byla ještě cenovka 2600,-.

-> Jirik: šmarjá jiříku to tam máš startér z 1203sky??? Normální 742jkový startér s reduktorem má tu cívku na boku

Zas nejaka specialitka :) Ja ti snad dneska v tech srackach vlezu s kamerou pod moje auto

-> Bobánci: No to jsem si taky řikal, cívka není šikmo od převodů jako u toho originálu, ale v pozici jak ho mám v podstatě kolmo nahoru. Od tělesa startéru je k tomu plechu co drží kloub (ten s těma 8mi šroubama) cca 2 mm. Ale to nevadí, páč startér je na převodovce a držák kloubu taky.
Když dám startér obráceně, tj. cívkou dolů, tak se teď nevím, opírá nebo skoro opírá o manžetu u převodovky. Měl jsem právě bobíky aby mi to při max. propružení při vyjíždění do garage nedrclo do toho startéru. Musím tam kuli sníženému předku vyjíždět hodně šikmo, takže se mi zadní kolo téměř max. zamáčkne.
Na upravenej startér z Feldy to nevypadá, bylo na něm dokonce napsáno Š120.
Další věc je tooo, že jsem to u pár lidí takhle namontovaný viděl - cívkou hore.

-> Jirik: Já mám taky origo pro 120ku a v pohodě, akorát mám vlečku...ale nevim, řekl bych že to je i tak dost vysoko.

2 bobanek Jirik: Konkretne ja mluvim o origo starteru PAL s reduktorem pro S1xx. Uz si taky nevzpomenu jak je civka, snad jedine ze je smerem ven od prevodovky jako u klasiky a kabely jsou o malinko vic nasponovany. Mel jsem to namonteny par mesicu na kyvce a nicemu to nevadilo....

-> Bobánci: Mňo já měl dvě možnosti, buď ho pootočit cívkou nahoru a nebo cívkou dolu, ale to jsem měl strach, protože byl jenom kousek od nohavice (manžety kloubu na kyvce). Mám vysokej nájezd do garage a nerad bych tu cívku při maximálním výkyvu urval.
A vy máte upravenej z Fifiny a nebo originál na 120ku ?

...ale už si to přesně nepamatuju a protože je venku sníh, tak se mi pod auto lízt nechce :-).

Mas tam ten origo starter starter s reduktorem primo pro S120 ? Paklize ano, je to divny, pac ja jsem zadnej takovej zadrhel na shade nezpozoroval

ja taky...

Opírá? Já teda nevim, ale já mám tu cívku na opačkou stranu...

Hojte děti. Jenom se tak mezi řečí zeptám jak jste to vyřešili vy.
Mám tam namontovanej startér s reduktorem na 120ku, ale cívka se mi opírá o ten dekl nad převodovkou. Asi měsíc jsem to neřešil, ale teď mě začalo jebat to klepání cívky do víka.
Stačí pár ran kladivem a nebo jste to víko vyřízli a navařili tam třeba bouličku z plechu ?
Mám raději i na takovejhle píčovinách normální tvary a nechci tam mít žádnou rozklepanou netěsnící omeletu.
Máte někdo foto úpravy nebo rozklepání toho víka ?