Náprva Garde vs. Rapid

Suvisiaca otazka:
Cim sa llisia prevodovky 4q a 5q na vlecku a cim 5q na vlecku a kyvku. Ide mi o to co je zamenne kvoli pripadnemu sysleniu ND :).
Domnievam sa ze staly prevod a unasace su rovnake na 4q aj 5q na jeden typ napravy. A zvysok zase rovnaky pre 4q alebo 5q pre rozne typy naprav. Ale nelisia sa unasace (napr kvoli tisichranom na poloosiach) pri 4q gradeckovych medzi jednotlivymi rokmi vyroby? A este ako je to so stalym prevodom u jednotlivych vleckovych prevodoviek?

-> Pilot 105: diky

-> itchy: přípravu na 5q zjistíš takto skoda.panda.cz/clanek.php 3?id=425

-> U-Geen: ako je to s tym miestom za zadnymi sedackami? Ked tam daco je tak netreba menit tunel? Ked som pozeral zdalo sa mi ze to tam mam

-> itchy: u gardovky je to stejny jakko u uzovky, s tim, ze nektery gardovky maj pripravu na 5q (sirokej tunel) a nekery ne :-) jinak viz
www.sweb.cz/ziegelbauer/. ../prevod.htm

Pls. ide dat 5q z Rapida do Garde bez uprav okrem uchytov a nadrze? Pls. povedzte ze ano:) O kolko je sirsia Rapidacka vlecka oproti Gardesovej? Diky

jde ale nema 5q, ja mam sirokou vlecku se 4q z garde:-) ja sem tady takovy individuum na techto strankach:-))))

-> Saky: z Garde vzít nejde, protože nemá 5q, co ?

jaký rok výroby je ta 120ka?

jako nadrz poslouzi jakejkoliv kanystr za prepazkou motorovyho prostoru-) a pokud nechces byt originalni tak samozrejme muzes pouzit nadrz treba z rapida nebo 130ky

-> Saky: a převodovku... jasně. Musí být buď z garde, 130, nebo Rapid.. a co nádrž ?

-> Saky: na co????? :-)))

no jeste taky prevodovku-)

rapid hridele a sikmy ramena, jinak fungovat to bude vzdycky

-> Saky: takže z Garde dám do 120 nápravu i s příčkou a když dám Rapid poloosy, tak to bude fungovat ?

no to tvoje pouze je podstatny rozdil nemyslis? jinak typ napravy je samozrejme stejnej.. podleny ramena jsou stejny, klouby taky a sikmy a vnitrni hridele jsou kratsi u garde

Má Rapid stejnou zadní nápravu jak Garde, pouze Garde má kratší poloosy ?