problem s dobijením

-> Kočislav: vsechno zmeris na batercei

Jak to ale proměřit? Mám jen jednoduše změřit napětí na alternátoru, jestli prudce neskáče? popř. bez spotřebičů a se spotřebiči? Jinak podle baterky soudím, že potíže s dobíjením nejsou.

jo dal jsem tam jiny altik nove rele a kostra je dobra.:

delam mi to ve vsech rezimech kdyz pozapinam vserchny spotrebice ale kdyz vypnu foukani tak to pohasne.

-> lubosgls: říkám, že má začít u altíku, jeho proměřením a pak v případě, že bude v pořádku pokračovat dále

-> Pilot 105: na baterku bych to nevidel a na regler uz vubec ne

udělal bych to vylučovcí metodou, altík ,regler, baterka, ukostření atd.

-> Kočislav: měřit, měřit a zase měřit. Máš Andrta? Pokud ne, tak ti naskenuji postup měření i se schématy.

-> Kočislav: kolem 1000 je to jeste v pohode, chce to proste zmerit vypada to naten alternator kdyz mzouraj i ty svetla, nebo ukostreni motoru

Baterka zatím bez chyby, volnoběh mám trošku vyšší - koem 1000 ot./min.

-> Kočislav: asi blba otazka kolik mas volnobeh?? ale chce to zmerit zmerit zmerit .... .), nevybíjí se baterka??

No žádná tunerská světélka tam nemám. Přijde mi, že ten problém je stejný v celém rozsahu otáček. Pominu to, co je vcelku běžné, že když mám zapnutá světla, svítí při volnoěhu trochu méně než při vyšších ot. Tady jde o to, že to prostě mžourá jakoby do rytmu chodu motoru. Za jízdy to lze pozorovat hůř, jen natěch kontrolkách, když někde stojím na křižovatce a přede mnou stojí auto s lesklým lakem, ve kterém ta světla vidím, sleduju že mžourají taky.

A čo ukostrenie auta,máš to všetko O.K.?Alebo samotná kostra pri spotrebičoch,rádio,
atď.Tiež mi to blblo a mal som zlú práve kostru pri rádií.

-> Kočislav: co se tyce alternatoru tak aby se dalo neco poradit musis napsat jak se to chova pri vypnutym motoru, jak pri vysich otackach pri nizich pak se da neco poradit

-> lukaso: Nechci rypat ale neni to tim ze tam mas vsude ty svetylka ve vyfuku, v masce v kolech, apod? :))) Ne ber to s rezervou...

Měl bych trošku jiný problém - pro změnu.
Zjistil jsem, že mi nejspíš kolísá apětí, protože mi poblikává kontrolka paliva, osvětlení a při bližším ohledání jsem zjistil, že i světla, tzn. široké spektrum spotřebičů. Není to že by pohasínala a zase se rozsvěcela, spíše velmi rychle jakoby mrkají - prostě mají různou intenzitu, ale ta amplituda ¨kolísání je velmi krátká. Je to něco s alternátorem nebo spíš regulační relé?

Tady se to trochu řešilo.
www.meap.cz/u-geen/.../in dex.php?action=sho...

nepsal jsi to tu uz?? mozna se pletu tech dobijeni tady bylo dost

mam problem kdyz mam zaply motor a jedu a mam zaple svetla radio a kdyz zapnu fukar tak zacne uplne slabe svitit dobijeni videt jen ve tmne. slabe sviti