Felicia odhad

-> kirri: máš pravdu odhad byl 75 000kc jinač všem dík.

jj bylo to v Packalu

-> kirri: tak cesara nebo jak to nazyvate jsme nedelali, ale ty klavesy jsme delali na stredni pascalu predpokladam ze to taky delate tam

césara sme taky dělali, to je taky jedna z věcí, která se dělá všude

-> lubosgls: prostě ještě takový ty začatky

-> lubosgls: přes vstup klávesnice (A, B,....) má má hrát repráček v PC, takže elektronický klávesy??? no a ještě ceasarovo kódování, ale to mám v poho (rozpoznává velká a malá písmena + číslice) kóduje tak že k tomuto přičte příslušnou hodnotu - jakou zvolím třeba 2 - píšu ahoj a výstup je ciql, třeba

-> kirri: a co to ma jako delat??

-> lubosgls: mno tak sem nad tím seděl a už by to mohlo být, jen to trochu odladit :-)

-> kirri: a vubec ams uz ten program hotovej??

-> kirri: a neni??

stejný výsledek v porovnání Fabia -Favo platí i u Favo -120...............porovn áváme- li sérii ...

zkráceně - N E O D S U Z U J U a ani netvrdím, že Favorit je stačí, vy byste rádi slyeli, že Favorit je horši než pořádná 120tka, no tak dobře

-> kirri: dle meho usudklu to auto odsuzujes jenom ze ma 3 valce a porovnavas neporovnatelny

-> sep:

Kirri: slovy motor o objemu jedna celá nic,výkon 37 kw,F=fabia,palba je ironická nadsázka...

-> sep: tak sem tě teďka trochu nepochopil 1,nic palba 37kW, no asi sem vážně pomalejší a ten model F. myslíš jako co?

Jinak 1,2 HTP je jadernej reaktor proti nejnadupanějšímu motoru co se do F. dával ,což byl 1,nic 37 Kw,opravdu palba..........

blbej ftip............

-> minno: tak ta je jako příklepová vrtačka co měl kutil TIM :-)

-> Janysek: když budeš číst za nějaký čas tenhle článek, co ti měl poradit, tak se nediv no se to věětšinou takhle zvrhne a debatí se o nějakých kravinách či je a nebo není něco objektivní, to víš je to tak, ale pokuď ta služební felda není viditelně a i jinak poškozena / rezavá, hlavně 5té dveře tak ji ber je to přece jen ta s už "novou tváří" dej si při tom hlavně pozor můj odhad je takovej že za 75000,- by být mohla, tak zdarec a dej vědět jak to dopadlo

-> kirri: 1.2HTP má aj 12V verziu, teda 12 valve.. a tá má 47kW, čo si myslím že nie je také zlé, veď obyčajná 1.4 má 44kW-väčší objem ale menší výkon Kamarát má Renault Kangoo 1.2 a ide to celkom v pohode :-)

-> Boss: ...a to práveže nik nevie a treba sa na to pozerať objektívne, čo sa tiež nedá

no dobře lidi nemá to cenu, radši du dělat něco do školy:-( musím naprogramovat nějakej prográmek, takže bych se na to měl podívat,


ale stejně je 1.2HTP od věci, není to motor, je to motorová vrtačka

-> minno: Podle mě není na porovnání nic špatnýho,ale je potřeba vědět co porovnávám a umět výsledek interpretovat ne?

-> kirri: porovnávia sú vždy, vždy ale vždy na a vždy sú z toho iba hádky pretože 100 ľudí a 100 názorov

já ti řeknu kirri si tu ze sebe udělal toho ogána co maj nkteří příslšníci lidské rasy tam mezi nohama, kterej chce přivíst Favorita k umělýmu infarktu, když to chce porovnat s 3válcovou Fabii, no to se tu nikomu nelíbí, tak už buď ticho a dělej něco užitečnýho a lešti si auto, který je po tom infarktu

-> Janysek: kup si jí

Je jedno aké máš auto, nech má fabia alebo iné auto kľudne aj 100x silnejší motor, je mi to jedno... Mám starú hlučnú škodovku a mám ju rád. A o tom to je. Nie je to o tom, kto komu v čom nakopne prdel. A nedajú sa porovnávať autá medzi ktorými je rozdiel 20 rokov...nejde len o motory...a neznamená to že každé nové auto musí mať silnejší motor ako to predchádzajúce...Dnes máš škálu rôznych motorov, tak si môžeš vybrať...

Asi tak,chtělo by to stejnou trat zajet stejným řidičem s favem a fabii,a vitěz by byl jasný,favo je OK ale na fabii nemá ani omylem,to ze nekdo ve favu dal jinemu ve fabii nic neznamena,znam lidi co v seriove 120 na technicke trati drzi krok s fabkama ale to snad neznamena ze 120 je lepsi auto....

-> kirri 05.11.04 19:24:10: opäť schyzofrénia?

www.meap.cz/u-geen/.../in dex.php?id=7&i...

-> kirri: čítal si článok Souboj stodvacítek? Trochu s humorom napísaný porovnávací test Škody 120L 1.2 a Fabie HTP 1.2... Aj tam hovorí väčšina vecí za 120ku a ten kto je naivný fanda starej škodovky, tak si bude po prečítaní myslieť, aké má podľa fabie super auto...toto je to niečo poobné...

já už tu nic psát nebudu

Tak by ses asi měl vyjadřovat tak,aby to teda lidi pochopili tak jak jsi to zamýšlel..

A co to teda dokazuje? Že když šlapeš favu na krk,tak zhruba dokáže s fabií držet krok co se týká zrychlení a max rychlosti..A pointa je jaká?Že favo je lepší auto než fabie? Tak to asi těžko..

a kdo nevěří ať tam běží: a to je pánové 1.4Mpi!!!!

www.dfens9.wz.cz/fabia2.h tm

-> kirri: no to je vec vazoru ale favo na ni nema

-> lubosgls: to vím přesně Fabia 1.2HTP, prostě bych to nechtěl ani, no to je jedno..................

-> kirri: kdo vi cim jsi jezdil.)

-> kirri: musíš s tim ale jezdit trochu jinak než s fávem, a nespoléhat na ten údajně vysokej krouťák pod 3000 otáčkama, rozhodně se to dá točit pořád kolem 4000 a nezvyšuje to závratně ani spotřebu, ani hluk

a když se někdo opováží na to šlápnout tak to je jako vrtačka, ne děkuji nechci.....

-> Labros: mě se to teda nezdá, jezdil jsem s tím asi měsíc no a teda nechce se tomu, ale vůbec a to nejezdím jak schumi

já se taky furt divim jak všichni rejou do toho HTP motoru, sice to není žádná raketa, ale proti 120 je to kosmická technologie a nesrovnatelný užitek.

ja stou fobii 1.2HTP?? i letel necelejch 160 na dalnici a no problem taky jsem o tom aute nechtel ani slyset a kdyz jsem sni jel tak jsem byl spokojenej zato kdyz jsem jel stou udajnou feldou 1,3 kterou porad tak vsichni vychvalujete do Olomouce z Brna a pri 120 jsme myslel ze mam motor prilepenej na cumaku byl to des tohle auto, fabie je proti tomu andělsky auto auta meli priblizne stejne najeto

-> King2: jojo má to "moderní" "bezúdržbový" řetěz viz www.prerost-svorc.cz/in clude.fr2?tinfo&i=tin fo_mot or12.html
K tak těžkýmu autu mi 1.2 taky nesedí ale do města je to podle mě lepší než fáčko nebo felda s dlouhým převodem. Rád bych dal sprint ale nemám ani fábku ani feldu

Ja nepopiram, ze HTP udela "hmmmm" a moje shade "hrrrrr" :) Ale proste k tak tezky krave mi ten motor proste nesedi a kdyz se to kupuje do firmy, tak uz vubec ne, protoze usetreny 2tkc/rok na povinnym ruceni nevyvazi utrpeni ridice :) Ad HTP rozvody: Ono to ma retez?

-> King2: Já nevím já jezdil obojím, s tou 40kW fobií jsme jeli třeba v pondělí 5 chlapů dohromady tak 450kg :) kámoš tam hodí tam 1 udělá to hmmmm a má na tacháči 40, hodí tam 2 udělá to hmmmm a má na tacháči 60, moje fáčko udělám to samý dělá to při tom hrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr a na konci tam mám 45 a felda o nic moc lepší
Samozřejmě že při 140 tý fábce dojde dech ale to prostě není motor na dlouhý cesty (i když jsem s ní taky jel 700km)

-> King2: na HTP údajně (podle firemních prospektů) je řetěz bezúdržbovej...

2 kirri: Pro me "vydrzi" znamena zhruba to samy :) Rozvody se menej placnu kazdejch 100tkm i na nejnovejsich autech. Muj mistr u montazi mel favo pickupa, kterej jenom s obcasnou vymenou rozvodu a rozdelovace vydrzel 300 000km a mezi vymenama udajne dolejval ve finale 2l oleje. Jenze jak rikam, zadny tele, nepretacel, nepodtacel, nezdrzoval, nezavodil - proste pohodovej starsi sofer....

-> Boss: pro mě slovo "vydržet" znamená:
bez větších zásahú do motoru +- nějaká výměna rozvodů, oleje, provozních kapalin a tak podobně, no asi sem spadl z višně, mě aspoň bylo řečeno, že to moje fávo by mohlo vydržet tak těch 220000km bez problémů, no a jestli to vydrží motor tak to nevydrží kastle a naopak, tak si vyber