Filtr

Ten muj JR filtr je taky jenom vlozka pasujici do tubusu.

prtože když tam nedáš nějakou nádobku tak ten volej co se vysráží teče pod auto nazem

Dobrý, tu trubku chápu, ale proč je to prasárna, vadí to nějak motoru?

Jarda - teda oprava trubku myslim proste nejakou hadici

Jarda - poradim ti sice prasarnu ale vzal bych trubku a vyved ji pod auto (podobne jako je udelanej prepad u nadrzky na chlazeni) pokud jses ekolog amater tak to muzes strcit do nejaky flasky od oleje jak sou bocnice.

wekky - no takhle ja vim ze se vyrabi - na nemeckych strankach je za 44 euro - primo na trabika - takovej kuzel - ale neni tam kdo ho vyrabi ani nic podrobnejsiho a z nemecka si ho na dobirku budu objednavat az fakt jako posledni moznost.

Baghira - delaj se i jenom vlozky green je dela ale nevim ty rozmery - to budes muset asi vyzkouset primo v prodejne na tubus.

No zkusim teda na tom internetu nejaky prodejny najit ...

Dotaz: Jak nejlepe udělat odvětrání motoru když mám KN filtr a tudíž nemůžu připojit trubku odvzdušnění do původního krytu filtru.

Mám taky dotaz. Neviděli jste náhodou někde sportovní filtr stejného tvaru a uchycení, jako sériovej? Nemůžu...a nechci to nijak předělávat, ale všechno co jsem zatím viděl není to co chci...

Ja chci uz nejakej cas vyprat svuj filt JR. Nevite kde by mohli prodavat tu cistici sadu?

Na trabiho asi kit nikdo dělat nebude. Budeš muset upravit původní trubku nebo vyrobit redukci a podle průměru koupit nějaký univerzální.
Na jejich stránkách určitě nějaké prodejny budou.

nevite kde sehnat KN-ko nebo Greena - na trabika - delal se komplet "kit" takovej kuzelovitej a stal neco mezi litrem a 1500,- ale nevim vo zadny prodejne - (v praze)

Já už svůj Kingdragon čistil. Lahvička saponátu spolu s plechovkou oleje ve spreji stojí sice ty 4 kilča, ale vypadá to, že ji použiji ještě nejmíň 5x.
Pral jsem ho asi po 12 000 a ten sajrajt, co z toho lezl byl fakt hustej. Příště to spáchám dřív.

Píšou to i na krabici.
Já ho mam jednu sezonu, ale nevim, kolik sem najel. A eště sem ho nečistil a ani na to nevypadá, že by chtěl. Ta lázeň prej stojí kolem 400,-

Doporucuji radne vycistit, to tomu nikdy neuskodi. Ja sam to delam prave cca kazdych 10-15 tisic km, ale jinak mi v servisu rikaji, ze i na pohled tak jasne spinave to porad propousti radove vice vzduchu nez normalni filtr a klidne to vydrzi v normalnich podminach 80 az 100 tisic km bez problemu...

Mate nekdo zkusenosti s zivotnosti KN filtrerm? Mam na nem cca 15000 KM v normalnich podminkach,coz neni moc ale jsou tam sem tam hrube necistoty,vyfoukat nebo vykoupat v lazni a oleji ktery nemam,nabo jen vyfoukat?