zadní náprava co se mi furt povoluje

Ale jdi, ve slušnej mototechně jde kolem 500,-. Ale na druhou stranu.... Kousek ocelového tyčky za 500,- Fuj. Spíš tý práce s výměnou a jak se člověk zaprasí. Řekněte mi kdo má převodovku a vanu vyblejskanou jak psí guľe, vždycky tam nějakej špína je. A ty kameny... ojojojoj. Tak hodně štěstí. (nám už ty kameny jednou spadly u Š100 do převodovky - super zábava).

Jo tak to jsi mne moc nepotesil, ale mam ten dojem taky, ze to bude poloosa. To zas bude peněz oj oj.

A nebude to spíš kopnutou poloosou ? Jel jsem za kamošem a tomu šmajdalo kolo a levá strana se tak trochu divně pohupovala a tak jsem se ho ptal co to má bejt a on povydal že naražená poloosa.

Čau lidi,mám dotaz. Když sem sundal zadní kolo tak jsem zjistil, že mi šmajdá asi ložisko. Při pomalý jízdě mi auto jemně pohupuje. Potřebuju s tim dojet ke kamarádovi na opravu(cca 10 km) myslíte, že mi při normální jízdě neupadne kolo?Díky

No ja mam tiez problem s volov v zadnom kolese (lavom , najazdil som s tym cca 12 000km a zda sa ze je furt rovnaka) ale minule ked som zastal na rovine tak som mal aj v pravom (ale ked zase zaparkujem na inom mieste tak je zase iba v lavom kolese. navyse mi zacalo pistat na lavej strane ked idem pomalsie (po generalke brzd cca po 6-tich mesiacoch). Ako sa pozna vymlatene lozisko? Je nutna vymena bubnov aj poloosi na odstranenie vole (je medzi bubnom a drziakom brzdy) alebo staci pouzit podlozky (Adndrt uvadza ze najviac dve).

To je pořád srandy s poloosama, co ? U normálních se furt něco posouvá na ložisku, nebo prdne, klepou kameny. U úhlovky se tady na webu neřeší pomálu nic jiného než ohnutá ramena, shánění komponent k hřídeli, vystužování apod.. Soused má 130 rozčáplý zadní kola a vypadá to pěkně blbě. Známej kvůli tomuhle prodal 130ku, byl to rok 85 a několikrát mu měnili ramena apod. Vyztužovali měnili a furt se to kroutilo. Prodal jí když tomu autu bylo 5 let a pak jezdil se 125kou, kejvadlem. Teď má Fáva a nadává na vůle v kloubovejch hřídelích, který už jednou měnil před 2 rokama. Takhle dát na Škůdu Lobrö, to by bylo. V normálním provozu by to vydrželo věčně a člověk by se nebál tomu dát knédl s tim že mu uletí kolo. Chce to jezdit v pohodě, už jsou to všechno pomálu dědečkové autíčka....

Raděj bych koupil poloosu novou, nestojí zas tolik. S tou jetou na vrakáči může bejt po pár km stejnej problém jako s tou co tam je. A na některejch vrakáčích jsou pěkný svině na prachy. kamoš má z jetejch aut 5 poloos a všechny stojej za hovno, přestože vypadají OK.
U něj jde ale o vůli v kole (k sobě a od sebe, když za kolo taháš), to se dá doladit k tomu speciálně určenými podložkami pod ložisko. Dokonce mi doporučovali, přidat vždy nějakou podložku pod ložisko při každé demontáži bubna. Vzniká to prej posunem nějakého nalisovaného kroužku na poloose (klasické). Kdyby někdo chtěl vyřešit tento problém s vůlí, tak jsem je kupoval v mototechně na Rokycanské, kousek od křižovatky se Hřbitovní směrem dolů po pravé straně když jedete po Rokycanské dolů. Bejvala tam kdysi hospoda jakási. Podložky stojí pár korun a stojí to zato. Hlavně to přestane při větší vůli cvakat v zatáčce.... Ale to mě jenom tak napadlo i když se to přímo netýkalo tohoto tématu...

Predevsim jsem cetl, v takove te udrzbarske knizce, ze po kazdem povoleni teto matky je doporucene tuto matku vymenit. Ale jinak, az budes mit v paradku loziska a buben radne uchycenej, tak pak teprve premyslej o vymene matky. Kazdopadne jestli ti to bude delat porad, prosistoupil bych k nakupu poloosy na vrakacu a k vymene. Asi nic co bys nevedel ....

Tak vážení, děkuji všem za názory a rád vyslechnu i další, moc mi pomáháte:o)).
Dnes jsem se s Bráchou ne to koukal a zjistili jsme že mám ložisko totálně v pr. totiž viglajdaný.Může to být i tím?

Bidlas > Ano mas pravdu, spatne jsem to napsal.

Podobnej problém jsem měl taky a to bylo tím že buben a kužel na poloose byli tal vymlácený že jsem matku zašruboval sice na fest, ale stejně se buben vyklal.
Pomohlo vložit podložku pod matku a problém zmizel.

Na eMkový nápravě neni závlačka, jo ?!? No možná na vlečce ne, ale na kyvce určitě je...

Taky je možný, že je ta poloosa blbá, teď se daj koupit nový převážně polský poloosy, a ty kuželíky tam prostě neseděj. Mýmu bejvalýmu přítelovi takhle upadlo 3x kolo, ten kuželík se mu prostě vykloktal a ukroutil. Pak koupil z vrakáče poloosu i s bubnem a s ramenem a už to bylo vpohodě. No, zkus to. Přeju hodně štěstí.

Tak tenhle problem jsem mel taky, ale na Mkovy naprave, kde jaksi zavlacka neni. Nejdriv pomohlo udelat hlubokej zarez, ale to nouzovy reseni. Nakonec pomohla vymena celeho bubnu.

tak mne to na predoslej 120 robilo tiez, neviem kt, z kuzelov bol naprd ale tipujem ten na bubne(proste tam bola ta diera o nieco vacsia,bubon je liatinovy), vysledkom toho bolo ze nedoslo k nalisovaniu bubna na kuzel, pretoze tento sa oprel o lozisko. riesil som to tym ze som z cela naboja stiahol cca 1 mm a skusil bubon nahodit (priam rucne narazit), pokial uz bubon drzal na poloosi tak som ho uz pritiahol, pokial sa dal este rukou lahko snat tak som postup opakoval, teraz sa uz nepatam, uz sa mi to nestalo...

Díky za odezvu, ale matku dotahuju furt naplno, a závlačky tam mám, ale nekdy s to povolí tak moc že se přestříhne.Je možné že by to mohlo bít tím že by byl blbej kužel u poloosy?nebo ložiskem?díky.

Tomu dost dobře nerozumím. Myslíš ty čtyry matky na kole nebo tu jednu uprostřed. Jestli tu jednu velkou uprostřed, tak máš tam závlačku? Máš to dost dotažený? Je potřeba to opravdu hodně, ale fakt hodně moc dotáhnout, nejlíp asi tak metrovym nástavcem na klíč a pořádně na tom skákat. Jinak to dost dotažený není. A závlačka by tam taky měla bejt.

mám škodu120 a levý zadní kolo se mi furt povoluje, a nevím co s tím mám dělat.Prosím poraďte.Někdo tvrdí: špatnej kužel na poloose, jinej ložisko vyběhaný,,a já fakt nevím.Díky coco