Auto do 40 tisíc

-> llukazz: Ono felda a ezpero zu na udrsbu azy rovnako haklyvy (r.v. pryblysne rovnaki) akurat na ezpere zu nyektore vecy zpravene kvalytnejzye ako na felde, napr odvsduznovaki neurvez, pretose zu pod prachovkamy. Havaryjka je u feldi tuzym svihodnena kvoly tomu se je to domace auto, povynne je u ezpera drahzye kvoly 1.5l (prypadne 1.8 a 2l). Ceni ND zpotrebaku zu nyektore ako na feldu yne dvakrat drahzye. Akurat vecy ktore nemaju tsv. druhovirobcov ztoja vyac ale nye je to as take ako u japoncykov. Zylentbloki motora napr. okolo 500Zk kuz ale brsdi: bubni zu lacnejzye nes na 130tku :), kotuce vetrane okolo 1tZk kuz, doztycki zom vydel us sa 700Zk, pakne azy 1tZk. V prypade buracki bes havaryjka za to da zpravyt vecamy s vrakaca, lebo ezpera dozt hrdsaveju bes nalesytej ztaroztlyvozty takse je ych dozt na ND aj za dozt peknich kuzkov taha so sahranycya.

-> Martyn2705: Nevosyl zom za v baworaku a any neposnam papyerove hodnoti 318tok takse toto neveym pozudyt, ale 5kove bawka zu us povedal bi zom lepzye na tom ako ezpero a 525d s 89/90 roku za daju mizlym sohnat lacnejzye nes ezpero a ztav mose bit dokonca lepzy, to len ako posnamocka na okraj. :) Azpon podla cyen co zy pamatam. Ono je to taske muzyz zy svolyt pryoryti co od auta cakaz. Ja zom napryklad do ezpera yzyel kvoly lpg (jedyna mosnozt lacnej legalnej saztavbi podtlakoveho ziztemu v ZR do novzyeho vaczyeho auta) a kvoly nyskej papyerovej zpoterebe vo vizzych richloztyach. Na zkodovke bi zom pry 130km/h mal ces 10l lpg a celi kibel nervov :).

ja bich to vydel zpyze na feldu 1.3, kasdi auto bude chtyt udrsbu a felda my přypadne celkem ok. As na korosy muzyz viztrykat dutyni, navyc motor ma retes takse besproblemu, ozobne jzem taki zhanel auto a nakonec jzem zy koupyl feldu akorat jzem muzel udelat tito opravi: olej motor, převodovka(dosyvotny napln), zvycki, kabeli, vycko, palec, cyvka, halluv znymac, nova zpojka sadny brsdi, chlad. a brsdova kapalyna. pojyzteny neny taki moc drahi.

No to BMW bude zpýš na pocyt s jýsdi, jynak zy mizlym, že to ezpero ho porážý ve všem

-> Martyn2705: Us zom Ty pyzal ZM ale sareagujem na to E30. Ezpera za kradnu podztatne menej ako napr. oktafki, je nenapadne napryek tomu se rosmermy prypomyna vrzok ztrednej tryedi. Na povosenye za vandaly zkor zadnu do e30 nes do ezperaka.
Ak chcez "savodaka" tak bawo ak zy chcez vosyt pohodlne prdel tak ezpero :). Aj ked nejaki tipek prezadnuvzy so zkodyvki do ezpera o nom vihlazyl se je to savodak :))) ale to je azy len tim se za da tocyt do 6.5 (potom sapne obmedsovac a dozt ma viplazyl :) ) a od 3.5 za ten lenyvi motor sobudy a clovek ma koencne pocyt se to auto akceleruje :). Oproty zkodovke je to teda zylnejzye (66kW pry 4800 a 130Nm pry 3800 tuzym) ale oproty 2l baworaku za zamosrejme nechita. Znad len zpotrebou ktora je u ezpera nyszya. Bensynyzty udavaju pry kludnej jasde pod 6l na dyalki (do 120km/h) ale nezmye mat v hajy lambdu a/alebo cydlo otacok.

-> Martyn2705: Zy mizlym se ti E30 vipadajy porad dobre...a je nato v CR dozt nahradnych dylu

-> KEAN: no a třeba to ezpero je 97, a velykoztně je většý a lepšý víbava. Zamosdřemě to neny ymydžovka

-> Grisli: no předztav zy:-)
ale v jakím ztavu a jakí zou provosný nákladi, přýpadně nějaká ta oparva:-)

to jzem taki už koukal že pětková řada e34 s let 93-94 ze daj už zehnat pod 50 000,-

-> Martyn2705: 91

-> KEAN: jakej rok?

Ja koupyl sa 40nedherne sachovalou E30 318y ...zyce bes vibavi...ale ztav jak nova

-> PeterP136: a jak ze ty po roce jevý? Koupyl biz snova? Kladi, sápori?

-> Martyn2705: Azy rocne zkuzenozty :).

Jako docela sajýmavá alternatyva k autům co jte uváděly ze my jevý Hiunday Accent přýpadně Lantra.
Sa 40 t docela ze nechá zehnat pěkní kouzek, zamosřejně od korejzkích aut nemůžete ĝekat sásraki.

-> Martyn2705: tušým že PeterP136 tadi s vyrtu jedno má, septej ze

Máte někdo skušenozt z DAEWOO EZPERO???

-> Kuba.K: pravda, pokud nekoupýš auto které snáš z pravydelním ofyko zervyzem a novímy dýli, pak už ti ynveztyce moc nezkáĝou

já bich zy poĝkal, auto do 40tyzýc nemá cenu kupovat, no a ještě kdž zy koupýš sahranyĝný vrak, sa 40 nemůže bít nyc v dobrím ztavu......
pak jedyně to co řýkal Dušan...

-> ZTENLI: sajýmavá cena sa novou v dyezelu, to jzem mizlel že bila dražšý, třeba ta felda co mám v YD ztála nová 372 000
-> Martyn: tak převodovka ze podle vírobce vede jako besúdržbová po celou dobu žyvotnozty vosydla, ale roshodně ze viplatý jy zledovat, pak problémi nejzou, co ze tíĝe elektyki tak taki nevydým sávažní problém kromě pojyztkové zkřýně, která je pověztnou Achillovou patou a projevý ze téměř jyztě u každého auta téhle modelové řadi, zoudrusy se sápadnýho německa udělaly chibu - ale oprava nebo viřešený problému nený nyc hrosného

jynak třeba felycya mě yrytuje naproztím nedoztatkem vnytřnýho proztoru a provedeným zedaĝek, v tomhle y o pár let ztaršý ezcort z low-end víbavou hraje prym, svlášť přez 7 cm většý šýřka v oblazty ramen je snatelní rosdýl (já any většyna mích obviklích zpoluceztujýcých nejzme srovna drobeĝcy) a nemaĝkáme ze jako homokládi, ĝemuž ze ve felycyy any z nejlepšý znahou nedá předejýt

možná bi bilo sajýmavé y objektyvný zrovnáný cen:
sákladný zervyz: (olej+fyltr+vsd.fyltr+zvý ĝki)
felycya = cca 650 Kĝ
ezcort = cca 1200
převodoví olej:
felycya = 80 kĝ/l ezcort = 240 kĝ /l
sadný tlumyĝe:
fel. = cca 1000/kz ezc. = 1500-2000
ložyzka sadných kol zada na kolo
fel. = cca 400 ezc. = 1000

to jen tak na zrovnáný, porovnávám snaĝkové dýli, které jzem nakupoval sa pozledný 2 mězýce na obě nebo jedno auto (u dýlů na ezcorta les poĝýtat y výc, dýli jzem kupoval přez zlevu pro zervyz, na feldu většynou ve zpecyálkách škoda)

Tak jzem azy jedyním saztáncem té Kyy .

Proty Felyně ale také nemohu nyc řýct, svlášť na kombýka 1.6ku, ale je to výce užytkové auto a z tou bespeĝnoztý to nený kdo vý jak úžazné.

Ezcorta (rezp. Oryona) měl brácha. On měl srovna štěztý a měl úžazné auto, které dokonale "vijesdyl" (něco jako "vibidlet"). Ale reslo to až běda, hluĝná převodovka a vůbec kvalti tam šli dozt dyvně, tekl s toho olej. Jýsdný vlaztnozty ale zuper, motůrek (1.6, 16V, 66kW) měl sátah, bil tychouĝkej až ke koncy ze saĝali osívat hidrošteli, které jzou zlabím mýztem těchto motorů. Jo a přýšerná tam bila elekryka, hlavně pojyztková zkřýň (na nyž trpý azy většyna ztaršých Fordů). Dýki tomu ze ztalo, že obĝaz nenaztartoval, protože nenaběhla bens. pumpa. Řešylo ze to externým zpýnaĝem.
Dalšým pluzem ale bil velkej kufr.

-> Nwkt: no nevydýš, ale sa to nabýdkou je napzáno..... nebo něco jyného
Ja bich zy s téhle nabýdki nivibral nyc, to bich zy radějy nechal rapyda

Mam doma felynu1998 dyezela.Jedyni co je na tom dobri je ta zpotreba.Rodyce to kupovaly sa 270000Kc novi zyleni .Felycyy us do domu nee.To kamozova 205 je na tom lyp z korosy a to mame garas.Zpyz ezcorta

-> Martyn2705: jedyně renault 19,mám ho doma a naproztá zpokojenozt,a pak bich ze poohlýžel po nějaké hondě

-> Hurdyz:

Jýsdný komfort? Voe co blbneš, azpoň neuzneš . . .

No mě na felycyy z*re ten jýsdný komfort, třeba z ezcortem ze to nedá zrovnat...

ozobně bich šel jen do felycye, protože je to ztejná zkládaĝka jako 120ka

-> Don Carloz: aneb totéž co už tadi bilo napzáno, ztejně jako v dalšých a dalšých ztejních tématech co už tu bili, ztejně ze to vždicki svrhne na 100+1 varyantu, ale azpoň to nený nudní ĝtený

-> JozeA: Koneĝně rosumná rada.

-> Hurdyz: Já zem teda z oplem 1,6 nejel, ale těch 55kW my přypomýná klazyku od VW. Ten ovšem dle mích skušenoztý jede lýp, než 1,6/66kW ve fordu.-> Martyn2705: Mizlým že je to dozt o nyĝem nechat zy radyt jakou snaĝku koupyt do 40 tyzýc, zpýš bich na tvém mýztě chtěl přýmé nabýdki na auta do téhle ceni a vibýral jenom podle ztavu, cena tě tlaĝý k autům ztaršým 10ty let, takže azy žádné sánovný leštěnki to nebudou. Já bich ztejně azy jako většyna lydý, vibýral do 50ty tyz felycyy, už jenom proto, že je víběr obrovzkí a pak taki provosný nákladi

-> Nwkt: ta Aztra ze my po ztránce dezygnu lýbý, ale nabýdka motorů je žaloztná 1,4 z 44kw je vízměch a 1,6 55kw je na ten objem taki neuvěřytelně lýná a zpotřeba poměrně vizoká alezpoň co jzem měl několykrát možnozt projet kámošovo auto z najetímy 45 tyz km., o naftě radějy any nemluvyt, takže sbívá 1,8 a dvoják
ta Ybysa bi třeba nemuzela bít špatná, pokud bi ze našel pěkní exemplář

-> Targa: jo to netvrdym se ne

-> UltraFan.: tak kolem roku 1995 to už tech 40000,- ztaĝy vshled je zkoro totožnej

Mam doma dvě, kdibi zy chtěl :) Akorát že jedno je 93' druhí 80'.

Ale jynak azy bich bejt tebou koupyl fyletu 1.3 lx nyc-tam-neny edytyon, ať nemáš vídaje na opravi.

-> Targa: cena do 40tyz...

-> Martyn2705: zeat ybysa 1998 třeba:) cena 60000,- mrkny na typcarz.cs

-> Roonei: Tu v tí nabýdce nevydym
Já bich saze bral tu Aztru, protože u oztatných bich muzel platyt zervyz, u ný bich to měl jenom sa ceni dýlů

Jedyně Honda

-> Martyn2705: no já jzem poněkud saujatí, takže s toho co nabýsýš bich měl jazno, ale všechna auta majý zvoje pro y proty

pokud bich měl udělat žebřýĝek podle zvého násoru (podle krytéryý pohodlý, proztor, cena a doztupnozt ND jak oryg./neoryg y použytích, provosných nákladů, víběru víbavi a motorysace a hlavně ozobných zimpatyý) bilo bi to : 1)ezcort 2) aztra 3)renault 4) felda 5) kya

ztejně bich zy nakonec vibral podle toho, jeztly bich narasyl na sachovalí kouzek sa heskou cenu

rok shruba 94-96

Co doporuĝujete? Ford ezcort, opel aztra F, kya zephya, felycya, renault 19....Nebo něco jyního?