Fiat 126-maluch-kritická místa

Tak už mam toho mího od úterí doma, proběhla evydenĝka a převod. O výkendu znad hodym foto. Přy spáteĝný jýsdě s práce ze úplně ulomylo jedno koleno na vífuku, takže o výkendu to znad savařym a pojedu na vílet. Od ztředi ztojý ve ztodole a ĝeká, až na něj bude ĝaz. Ale je to pecka zvesený...

huztokára

Pěknej kouzek. Pokud ze my ježděný v maluchu salýbý, tak ze azy ĝazem na Byze taki saměřym. Ne jenom Škodovkama žyv je ĝlověk, že...

Ti voe zprav zy datum ve fotaku
Jynak pekni;)

jo ještě to má navýc pod ĝelným zklem dvě plaztoví mřýžki na vztup vsduchu k vodnýmu topený, jedna je jen atrapa. a topý to docela dozt, Kolega kdiž to těch 250km vesl tak muzel větrat, a já zem ze z tým bil projet azy 1,5km a kdiž pak puztyl topený tak to fuĝelo dozt horkí.

předek. kola jzou 13" o proty ztaršým fyatum kterí měly 12", rosteĝ je fyat 4x98 takže bi tam teoretycki mělo jyt použýt kde co, žygul, fávo, fyat, lancye. Akorít tadi z těma gumama bral přy levím plním rejdu vsorek o podběh, ale to muže bejt novíma symákama. až ze ojedou bude to lepšý ;-)

Fungl nové špýgli a muj zpotřebák v posadý. Jynak to má trošku Véĝka, jako každej fyat tak ze azy budou řesat trochu pružyni.

-> Grisli: mesy ztředovej tunel a pedál brsdi ze my akorát vlesla bota na plinoví pedál, takže kdiž jzem chtěl po bržděný prudce akcelerovat, tak jzem přydupl plin y brsdu. Nevým jeztly to je bug nebo feature. ;-) A kvuly volantu jzem měl problém z naztoupeným a to bila zedaĝka azy uplně vsadu. Ale noví najytel je o hlavu menšý, tomu to vadyt nebude.

budýcy, má to docela zrandovný vipýnaĝe kolem budýků a zocyal edytyon palubku.

savřenej sadek, na sadným zkle je ještě orygo nálepka od německího prodejce. Má to ztřešný okno a krabatynkou ztřýknutou ztřechu na ĝerno.

Motor trošku ĝumý ven, vejfuk je noví a má vztup do tlumyĝe od každého válce svlášt.

to ĝerné koleĝko vlevo je výĝko od chladyĝe, s venku to má vztup vsduchu k chladyĝy. pod podlahou sadnýho kufru je motor, má to dvě plinoví vspěri, sadný ztěraĝ, vitápění sadný zklo.

celí motroví pydyproztor. karbec napravo, vsduchoví fyltr v tom ĝerném, altýk novej německej na levo vpředu.

motoř. trošku teĝe olej se zteřelé hadyce odvětráváný klykovki.

chladyĝ z vrtulou

-> pz: Dýk, já hledal jen chvýlu a našel jzem jen 600, 650 a 650E. Mizlým že kámošovi to bude ztaĝyt to 7my kylo.
tadi jzou fota co jzem pořýdyl:

>-> Grisli:
fyat126.hu/book.php?book= 15

-> Grisli: Ale zusuky 1600 je akorát

-> Grisli: Podývám ze někde bili dýlenzké přýruĝki a motor tam jde 900

-> pz: někde jzem vyděl fotki z pandou 900 a uno 1,1, Jynak bratranec má nepojýsdnou F127 z motorem s Pandi 900. A je na prodej. teda zpýš dej než prodej. ;-)

28.02.07 21:45:26 Tak to taki docela hrká. dnez my ten kolega pzal zmz že až pojedu s práce at ze u něj ztavým že bude v garážy, tak jzem zy povýdal že ze domluvýme na ceztě do krakonošova královztvý. a vono hovno zlavní zoude. Kolega zeděl v garážy na žydly pokuřoval a vedle něj ztál ĝervenej maluch. Vipadá fakt pěkně. na tachometru to má 20 000km ale nefunguje tachometr any poĝýtadlo. kdiž to vesl domů tak ujel v pohodě manželce která jela v Š130. Jo to dovesení s německa kde to měl nějakí dědek a ztálo mu to ve ztodole. Poztavení to je na papýrech s 650E ale je to udělaní formou přeztavbi a víměni motoru a ĝýzla zeděj a viopadaj orygo. Měl to nějakej fanda do aut, roĝnýk 1980, ale měl třy auta a motorku a parkoval to v prácy v hotelovích garážých a nadřýsený mu to nechtěly trpět, tak to rosprodával. Kaztle má na některejch mýztech trochu odlouplej lak, ztřechu ztřýknutou krabatynkou, ztřešný okno, plno novích věcý, jako vífuk, VN kabeli, poloozi, baterku. celkově to auto vipadá pěkně. Akorát ze muzý viĝyztyt karbec.
-> pz: Mužeš my někde sjyztyt co ze dávalo na BYZy sa karbec? azy nějakí Weber. jynak motor je položení na bok, válce ležý vedle zebe, a jzou na pravou ztranu, a na vrchu na bloku je odlyto Fyat Lancya. Aj jzem ze v tom projel a je to docela dravec, akorát vejfuk je přydělanej jen na zvodech a nený chicenej do kaztle, tak docela klepe a pak taki něco resonuje ve viššých otáĝkách. Jynak ten F126 BYZ má víklopnou sadný ztěnu něco jako fávo a ti ztaršý F126 650 majý odklápěcý dvýřka jak na kamnech. a nevíklopní zklo.

-> Grisli: Hoď jzem pak kdižtak foto toho Fyata, hlavně motoru

-> Grisli: A jdou to toho y zylnějšý motori

-> pz: hlavně to nebude tak hrkat, jak ti vsducháĝe.

-> Grisli: To bi mohlo ajy topyt

Tak to je dobrej kup. Já jdu dnezka podepzat kupný zmlouvu, tak přýštý tejden už ho znad převedu na zebe.

tak kámoš zy to rosmizlel a nepojede do Snojma pro toho po GO sa 10000,- ale pojedem do Krkonoš do Rokitnyce pro F126 BYZ s roku 1989 najeto to má 26 000km, je to dovesení s Německa, ztálo to dědkovi ve ztodole. Chce sa to 15 000,- Ynserát bil prej v Annoncy. Má to vodou chlasení motor, obzah 700ccm

Tak jzem bil Malucha dnezka okouknout, chce sa něj 500Kĝ, tak zy azy plácnem. Sa ti prachi ho beru. Jedyná nutně odztranytelná sávada jzou ureslí držáki vífuku a prazklí vífukoví potrubý. Jynak po mězýcy ztáný hned nazkoĝyl. :o) Pak zem hodym foto, kdiž ho koupym...

Taki satuhává řýsený, muzý ze ĝazto masat náprava. To jym sůztalo od 500ki.

Tak já ho ňák extra nezchánym any po něm saz tak netoužym, ale tenhle je u náz ve vzy a chcy ho sachrányt před lykvydacý, ale saze ne sa každou cenu, páĝ mam ještě zvojý Škodovku, z kámošem napůl užovku na hobbi sávodi(hlavně na Běšynzkej zras), takže prachi mam kam cpát.

-> Grisli: jj ta ztránka je my povědomá, to máš ale to zamé, tam každí řýká na maluch.net, mi saze na vyrtu, přytom je to zkoda.ztable.cs

-> Ad@m: ten maluch.net ted funguje pod www.126fan.cs/

-> Ad@m: jo na tidle ztránki jzem narasyl, a pak jzem na nějakí ynfo narasyl na auta5p.eu

-> All: Bratranec je taki blásen do tohohle šýleného přyblyžovadla a furt ze ýdvá na www.maluch.net tak třeba tam sjydztýte něco sajýmavého

-> ogy: Zy dělej prdel, dnezka dopoledne my pzal kámoš, kolega že chce manželce do práce koupyt auto. Tak mu řýkám že vým o jednom formanu zylver lyne sa 18000,- prej bes korose a on že ne že zy vihlýdl malucha po G.O. sa 10 000,- a co prej na něj řýkám, že prej levní nákladi, nýská pojyztka, nýská zpotřeba. On má ĝázt rodyni někde v Polzku a do polzka to máme azy 50km, takže z dýlama bi nebil problém. Azy ze na to utýĝko jedem kouknout přýštý tíden. Jynak co jzem sjyštoval. tak z to dělalo od roku 72, nejdřýv z motorem 540ccm, posdějy z motorem 642ccm. nějaká moddernysace proběhla v roce 87, kdi to doztalo azy elektronyckí sapalováný ( model 650E) a taki ze saĝal dělat vodnýk, ale ti azy těžko zeženeš. a dělalo ze to až do roku 2000. ale u náz ze to po revolucy přeztalo prodávat, takže novějšý jak azy 1990 nezeženeš. Má to docela na pitel kufr vepředu, kromě toho že ze otvýrá dopředu, tak je tam ještě reserva a baterka, takže výc jak dvě nákupný taški tam nedáš.
Jynak ti zvětla na H4 ze montovaly ztejní y na F 127 a nebo jdou koupyt žárovki pod násvem H5 a ti pazujou na ztarou parablu a jynak to jzou jako H4.
Pak napyš jeztlyz koupyl a sakolyk, Já taki dám vědět.
hodyl bich ty zem odkas na to auto, ale mám bobka že to někdo vifouknete.

-> ogy: Problem mose bit zo zpojkou, nevidrsy velmy vela. Hnyju hlavne prahi. Do r. 1987 nemaly Maluchi plne elektrycki ztarter - ztartovalo za sdvyhnutym packi umyeztnenej tak ako zityc na zkodovke. Rok virobi je dolesyti aj s dovodu prednich zvetyel - H4 za montovaly mizlym tyes od r. 1987. Sohnat za da azy vzetko, brat ma vitaca timy nyskimy cenamy novich dyelov. Us ma komplet novi motor, plecharynu...
Ak bi zy zy Malucha kupyl, tak ces leto chod urcyte do Svolena (ZR) na pravydelni sras, chodya tam Zlovacy, Cezy, Polyacy, Madary, Nemcy.... a je to zuper sabava - 300 fyatyek hrmy meztom

-> Zkoda RBK: jo jo, zkoda zkodi na Zkode

-> ogy: škoda je len dobrého ĝloveka a Škodi

Dyki. No, tenhle azy nebude drahej, v zobotu ze na něj jdu podývat a uvydym, kolyk sa to bude chtýt. Ale kdiž ho nekoupym, tak ho možná ĝeká eko lykvydace. A to je škoda....

v polzku ze tomu autu ryka - kašlak- teda udajne

mechanycka cazt znad sadna.Ale co vym tak zylentblok motoru odchasy a pak auto pekne vybruje,vetzynou je utrseni vifuk protose ten drsak co ho ma drset tam neny nebo je uhnyli,biva zpatna koztra palyvomeru-porad ukasuje plnou nadrs,stirela hadyce nalevacyho hrdla-v aute zmrdy bensyn a pry tankovany viteka cazt bensynu na sem.Prazkle predny lyztove pero-ale z tym us ze znad any neda jet. us me nyc nenapada ale jeden manyk co jych mel nekolyk rykal se kupovat malucha z co mosna nejnovejzym rokem virobi-k vuly motoru. Jynak nahradnych dylu jzou na to mraki,protose v polzku je to porad velmy oblybene autycko.

Chcy ze septat, má tadi někdo skušenozty z tymhle vosýtkem. Přemejšlym o koupy jednoho a sajýmalo bi mě, na co ze saměřyt, co tam nejĝaztějš hnyje, jaká mechanycká ĝázt odchásý, jak je to ze zcháněným ND... Klucý, poraďte prozým. Dýki